Tomar e Castelo de Almourol de mota num dia, desde Lisboa

Tomar fica a pouco mais de uma hora e meia de Lisboa de mota, e o Castelo de Almourol está no caminho, plantado numa ilha rochosa no meio do Tejo. Dois monumentos templários, um rio, estradas calmas entre Ribatejo e Beira Baixa, e um dia inteiro para os ver sem olhar para o relógio do comboio. É um dos melhores passeios de um dia que se podem fazer a partir da capital, e quem o faz de mota percebe depressa porquê: pode parar onde quiser, estaciona à porta de tudo e chega ao cais quando o dia ainda está fresco. Este texto explica como ligar Tomar, o Convento de Cristo e o Castelo de Almourol numa única volta, que mota escolher, onde parar e quando ir.

Em resumo:

• Cerca de 130 a 140 km desde Lisboa até Tomar, perto de 330 km na volta completa com Almourol, bem dentro dos 400 km por dia incluídos no aluguer.
• Ordem sugerida: Almourol de manhã, almoço em Tomar, Convento de Cristo à tarde.
• Almourol só se visita de barco; o Convento de Cristo é Património Mundial da UNESCO.
• A melhor época vai de março a junho e de setembro a outubro, com menos calor e luz limpa.
• A nossa loja na Sobreda abre das 09h00 às 17h00 e a reserva online paga-se com 30% do valor.

Porque é que este dia só funciona bem de mota

No mapa, Tomar e Almourol parecem vizinhos. Na prática, quem depende de transportes públicos tem de combinar horários de comboio, autocarros locais e um cais que não fica numa estação. Fazer as duas coisas no mesmo dia, com tempo para visitar com calma, é complicado. Com um veículo próprio o problema desaparece: sai-se de Lisboa às 9h, está-se junto ao rio antes do meio da manhã e há luz de sobra para o Convento de Cristo à tarde.

A mota acrescenta mais três vantagens. Estaciona-se em Tomar praticamente em qualquer esquina do centro, sem a caça ao lugar que um carro exige. As estradas nacionais entre o Tejo e Tomar são de curvas largas e asfalto geralmente bom, o género de piso em que uma mota de estrada ou uma trail se sente em casa. E o regresso ao fim da tarde, com o sol baixo sobre o Ribatejo, é parte do passeio e não uma obrigação.

A rota desde Lisboa

O percurso é simples e tem duas partes: a auto-estrada para ganhar quilómetros e as estradas nacionais para os saborear.

Lisboa até ao Ribatejo

Desde a nossa loja na Sobreda, na Margem Sul, atravessa-se o Tejo por uma das pontes e segue-se para norte pela A1 em direção ao Porto. O troço até à zona do Entroncamento e de Torres Novas faz-se em cerca de uma hora e dez, a ritmo normal. É a parte menos interessante, mas rápida, e deixa-nos junto ao Tejo ainda de manhã. Quem preferir fugir à auto-estrada pode usar as estradas nacionais ao longo do rio, mas acrescenta tempo; para um dia com duas visitas, a A1 compensa. Num dia de semana evite a entrada em Lisboa e a saída da Ponte 25 de Abril entre as 8h e as 9h30, quando há fila.

Do Tejo a Tomar

Depois de Almourol, a ligação a Tomar faz-se por estradas nacionais em cerca de 35 a 40 km, por campos de oliveiras, pinhal e pequenas aldeias. O trânsito é leve, as retas são curtas e o piso é fácil de ler. Neste troço a mota mostra o que um carro esconde: o cheiro a pinheiro, o ar mais fresco ao aproximar-se da serra e as vistas abertas sobre o vale.

No total, conte com perto de 330 km se fizer a ida e volta pelo mesmo caminho, mais as voltas locais. Mesmo com paragens, fica confortavelmente abaixo dos 400 km diários incluídos no aluguer, e o quilómetro extra custa 0,49 € (preços de novembro de 2026), caso decida alargar o passeio.

Castelo de Almourol: a ilha dos Templários

O Castelo de Almourol é uma daquelas imagens que ficam. Uma fortaleza de torres e muralhas de pedra assenta numa ilhota rochosa, rodeada de água e de árvores, e vê-se da margem como se tivesse sido desenhada para um livro de contos. A história é templária: a Ordem do Templo reconstruiu e reforçou a fortificação no século XII, quando o Tejo era a linha de defesa do jovem reino.

Como se chega à ilha

A ilha só se alcança de barco. Há um cais na margem do rio de onde partem as pequenas embarcações que fazem a travessia, curta, de poucos minutos. O que não deve dar como garantido são os horários, o preço do bilhete e os dias de funcionamento: dependem da época do ano, do nível do rio e das condições meteorológicas, e a travessia pode ser suspensa com nevoeiro, cheias ou manutenção. Confirme tudo antes de sair junto dos canais de turismo da região, por exemplo no Turismo Centro de Portugal, ou ligando ao posto de turismo local. É um minuto de trabalho e evita chegar ao cais sem barco.

Nós recomendamos ir logo de manhã. O cais fica mais sossegado, o rio está liso, a luz sobre as muralhas é boa para fotografias e sobra tempo para o resto do dia. Na ilha há pouca sombra e muitos degraus de pedra; calce botas ou ténis com sola decente, não sapatos escorregadios de motociclista de estrada.

Onde estacionar e o que levar

A zona do cais tem espaço de estacionamento junto à estrada, e uma mota ocupa pouco. Deixe o capacete e o casaco no top-case, se a mota tiver um, ou leve-os na mão: na ilha o calor pode apertar nos meses quentes. Se a sua mota tem malas rígidas, esta é a visita em que elas compensam, porque ninguém quer subir a muralha de casaco e capacete.

Tomar: a cidade que os Templários fizeram

Há cidades que se percebem em dez minutos; Tomar pede mais. Fundada em torno da sede da Ordem do Templo em Portugal, tem um centro histórico plano e compacto, atravessado pelo rio Nabão, com ruas estreitas, praças com esplanadas e um ritmo mais lento do que o das cidades maiores. É um sítio onde o almoço se arrasta sem culpa.

Convento de Cristo

O grande motivo da viagem é o Convento de Cristo, no alto, por cima da cidade, classificado como Património Mundial da UNESCO. Começou como fortaleza templária e acabou como convento da Ordem de Cristo, herdeira dos Templários em Portugal, o que explica a mistura de estilos: a Charola, a rotunda templária de planta circular, convive com claustros renascentistas e com a famosa Janela do Capítulo, um dos exemplos mais exuberantes do estilo manuelino. Reserve pelo menos duas horas para o ver sem pressa.

Horários, preços de bilhete e dias de encerramento mudam ao longo do ano e devem ser confirmados nas fontes oficiais: a página do monumento no portal Museus e Monumentos de Portugal e o site conventocristo.gov.pt. Não os repetimos aqui para não lhe dar informação desatualizada; consulte-os na semana da viagem.

O acesso à entrada é por uma subida em calçada. De mota, deixe-a no estacionamento mais próximo que encontrar, sem a levar para a zona pedonal, e suba a pé. Em dias de muito movimento chegue cedo ou à hora de almoço, quando os grupos organizados já saíram.

Almoço e passeio pelo centro

Entre uma visita e outra, desça ao centro. Dê uma volta pela praça principal e pelas margens do Nabão e reserve tempo para uma refeição sem pressa em qualquer tasca de rua lateral, onde a ementa costuma ser mais honesta do que na praça. Em Tomar come-se bem sem fazer figura de turista, e uma mota é a melhor desculpa para ficar mais tempo: não há comboio da tarde a apanhar.

Que mota escolher para este dia

Este roteiro é versátil, e há várias respostas certas dentro da nossa frota. Todas respeitam o limite de 400 km/dia, e o que muda é o conforto e o tipo de carta exigido.

Uma scooter 125 serve?

Serve, desde que goste de ritmo calmo. Uma scooter para visitar Tomar como a Honda PCX 125 tem autonomia perto dos 320 km segundo a ficha do modelo, é leve e fácil de manobrar em Tomar. Com carta de ligeiros há regras de idade e de tempo de carta próprias para as 125; os requisitos exatos estão na página de cada modelo. O senão é o troço de auto-estrada: a 125 tem menos folga em ultrapassagens e vento lateral. Se a prioridade for o conforto na A1, escolha algo maior.

Uma mota maior: o dia em que ela justifica o preço

Para 330 km com auto-estrada, estrada nacional e cidade, a nossa recomendação é uma mota versátil como a Honda NC750X. A ficha do modelo pede carta de categoria A e idade mínima de 21 anos, com uma caução de 1000 € em pré-autorização no cartão (valores de novembro de 2026), libertada no dia da devolução; o banco mostra a libertação em 7 a 15 dias úteis. É confortável, tem espaço para bagagem e o consumo contido ajuda num dia de muitos quilómetros. A alternativa é uma trail como a Honda Transalp 750, com a mesma carta e idade mínima, mais alta e com mais postura de viagem. Pode ver as duas e as restantes nesta página para alugar uma mota para ir a Tomar e escolher a que lhe assenta melhor.

Para os que têm dúvidas sobre categorias de carta, a informação oficial está no IMT.

Quando ir e o que levar

A melhor época para este roteiro é a primavera e o início do outono. De março a junho os campos estão verdes, o rio cheio e as temperaturas amenas. Em setembro e outubro a luz é dourada e o calor já deu tréguas. No pico do verão, o Ribatejo e a Beira Baixa chegam facilmente a temperaturas incómodas em fato de mota; parta cedo, hidrate-se e, se puder, adie a visita de Almourol para o início da manhã. No inverno, o nevoeiro sobre o rio e a chuva podem condicionar a travessia, e as horas de luz são curtas.

Leve fato de chuva mesmo em dia de céu limpo, protetor solar, água e dinheiro trocado ou cartão para bilhetes e estacionamento. Um carregador de telemóvel ajuda se usar o mapa e o GPS o dia todo. Informação geral sobre a região e eventos locais pode ser consultada no portal Visit Portugal.

Como organizar o aluguer

A nossa loja fica na Estrada Nacional 10-1, n.º 189, na Sobreda (Almada), na Margem Sul, e abre das 09h00 às 17h00. Para sair cedo, convém levantar a mota no dia anterior ou pedir a entrega no hotel ou em casa, até 10 km, serviço pago cuja tabela de preços atualizada está na página inicial. Reserve online pagando 30% do valor; o cancelamento com mais de 7 dias úteis de antecedência é reembolsado a 100%. O seguro inclui responsabilidade civil e assistência em viagem. Não oferecemos aluguer mensal nem aluguer só de ida, por isso planeie regressar à Sobreda no fim do dia.

Se este passeio lhe deixar vontade de mais, outra escapadinha com a mesma lógica, em plena planície alentejana, é descrita em Évora de mota.

Perguntas frequentes

Dá para fazer Tomar e Almourol num só dia?

Dá, e de mota fica confortável: cerca de 330 km ao todo, com Almourol de manhã e Tomar à tarde. Saia de Lisboa por volta das 9h para ter margem na travessia e na visita ao convento.

Preciso de reservar a travessia para Almourol?

Horários, preços e eventual necessidade de reserva dependem do operador e da época. Confirme-os antes de partir junto dos canais oficiais de turismo da região.

Qual é a carta necessária?

Depende da mota. Na Honda NC750X e na Transalp 750 é exigida a carta A e idade mínima de 21 anos; as scooters 125 têm requisitos próprios, indicados na página de cada modelo.

Posso levar o meu passageiro?

Sim, nas motas com banco para dois. O dia é longo para quem vai atrás, por isso escolha uma mota confortável e planeie paragens regulares.

Posso passar a noite em Tomar?

Pode, e é uma boa ideia: o regresso ao pôr do sol é bem diferente do da manhã, e o convento, sem excursões, tem outro silêncio logo à abertura. Lembre-se apenas de que o aluguer é de ida e volta à Sobreda.

Qual é o melhor mês para ir?

Maio e outubro costumam ser muito bons: boa luz, temperaturas moderadas e menos pressão turística do que em pleno verão. Fora do pico, o estacionamento junto ao centro histórico de Tomar também é bem mais fácil.