Comporta de mota: ferry de Tróia, arrozais e Carrasqueira
Comporta de mota a partir de Lisboa: ferry Setúbal–Tróia ou estrada por Alcácer do Sal, praias, arrozais, cais da Carrasqueira e que mota escolher.

A Comporta não tem estação de comboio, não tem carreira de autocarros que valha o nome e a melhor parte dela está espalhada por estradas secundárias, arrozais e caminhos de areia. Quem a procura sem transporte próprio fica na vila a olhar para as montras. De mota, a história é outra: apanha o ferry em Setúbal com o motor a vibrar entre as outras viaturas, atravessa a península de Tróia com o Atlântico de um lado e o Sado do outro, e chega à Comporta antes de a manhã aquecer. Este guia explica como fazer a Comporta de mota a partir de Lisboa, com o ferry ou por Alcácer do Sal, e que mota da nossa frota escolher para cada versão.
Em resumo:
- O ferry Setúbal–Tróia demora 25 minutos e uma mota paga 12,50 € por travessia, com o condutor incluído (tarifário de novembro de 2026).
- A alternativa por estrada passa por Alcácer do Sal e evita o rio, à custa de mais quilómetros.
- Uma scooter 125 chega e sobra: o percurso fica muito abaixo dos 400 km por dia incluídos no aluguer.
- A loja fica em Sobreda (Margem Sul), perto de Setúbal, e abre das 09:00 às 17:00.
- Melhor época: primavera e início de outono; no verão, o movimento aumenta, sobretudo ao fim de semana.
Porque a Comporta pede uma mota
Há destinos que se fazem bem de comboio e há destinos que só existem a sério com rodas próprias. A Comporta é do segundo tipo. As praias ficam a vários quilómetros da aldeia, os arrozais estendem-se em ambos os lados da estrada e o cais da Carrasqueira está num beco que nenhuma linha regular serve. Um carro resolve o problema, mas prende-o ao trânsito e aos parques cheios. Uma mota estaciona onde o carro não cabe, encaixa-se em qualquer berma e deixa-o parar em cada curva que lhe agrade.
Há ainda uma razão menos romântica: a distância. De Sobreda à zona da Comporta falamos de uma volta de um dia, ou de um fim de semana descansado, que cabe folgadamente nos 400 km diários do aluguer. Não precisa de uma máquina de 1300 cm³ para isto. Precisa de uma mota que se sinta bem em estradas rectas, vento lateral e algumas rotundas com areia na berma.
O o que visitar em Setúbal cobre a cidade e o essencial do ferry. Aqui o foco é o outro lado do rio, onde a paisagem muda por completo.
Duas maneiras de chegar à Comporta
De ferry: Setúbal–Tróia
É a entrada mais bonita. O ferry parte do cais de Setúbal e leva cerca de 25 minutos a atravessar o estuário do Sado até Tróia, segundo o operador, a Atlantic Ferries. A tarifa para motociclos, triciclos e motos de quatro rodas é de 12,50 € por travessia, e o condutor está incluído no preço. Se levar passageiro na garupa, paga mais 5,50 € por pessoa. O tarifário em vigor é o de 23 de janeiro de 2025, com IVA incluído, e foi consultado em novembro de 2026. Antes de partir, confirme os valores e os horários na página de tarifas da Atlantic Ferries, porque os horários mudam por época do ano: o operador divide o calendário em períodos (1 de janeiro a 29 de maio e 14 de setembro a 31 de dezembro, por exemplo, são um deles).
Há também um catamarã, mas é para passageiros a pé. Para a mota, conta o ferry.
Em Tróia, a estrada atravessa a península de ponta a ponta. À esquerda vê o oceano aberto, à direita o Sado e, ao longe, a Arrábida. É uma das estradas costeiras mais agradáveis e mais calmas a sul de Lisboa, com pouco tráfego fora do verão. Ao fim de alguns quilómetros chega ao Carvalhal e, logo a seguir, à Comporta.
Por estrada: Alcácer do Sal
Sem ferry, o caminho é por terra: autoestrada até à zona de Setúbal ou Palmela, depois estradas nacionais até Alcácer do Sal e daí para sudoeste, entre sobreiros e pinhais, até à Comporta. Dá mais quilómetros, mas ganha uma coisa que o ferry não dá: o rio Sado visto de Alcácer, uma vila com castelo sobre a margem e uma luz de fim de tarde que justifica uma paragem para o café.
Esta rota é a escolha certa quando o ferry está cheio, quando o vento está forte ou quando quer evitar horários fixos. Faz sentido também no regresso, como veremos já a seguir.
A combinação ideal: ida de ferry, volta por Alcácer
Se o aluguer for de dois dias (o mínimo nas duas motas que sugerimos abaixo), a volta em circuito é a melhor solução. No primeiro dia, levanta a mota em Sobreda de manhã, vai até Setúbal, apanha o ferry, atravessa Tróia e fica pela Comporta. No segundo dia, vai até à Carrasqueira, segue para Alcácer do Sal e regressa pelas estradas do interior. Não repete uma única curva, e a estimativa é que a volta toda fique na ordem dos 200 km, uma ordem de grandeza que deve confirmar no seu mapa. Fica bem longe dos 400 km por dia incluídos, por isso nunca chega a pagar o quilómetro extra de 0,49 €.

O que ver e fazer
As praias
A costa da Comporta é uma sucessão de areais largos, quase sem construção, que se prolongam por quilómetros. As praias da Comporta, do Carvalhal e do Pego têm acessos por caminhos que acabam em parques de areia batida. Aqui a recomendação é prática: pare logo que a estrada deixe de ser alcatroada. Uma mota de 134 kg, como a scooter que sugerimos abaixo, e uma de 208 kg, como a trail, ficam as duas incómodas em areia solta. Estacione, calce algo confortável e faça os últimos metros a pé.
No verão, estes parques enchem. Chegue antes das 11:00 ou depois das 16:00. Uma mota continua a ter vantagem: onde um carro dá voltas à procura de lugar, a mota arruma-se ao lado de uma vedação e pronto.

Os arrozais
É o que muda a ideia que se tem do Alentejo. Em vez do trigo seco e das searas douradas, aparecem campos alagados de arroz, em quadrados perfeitos, com garças e cegonhas a passear no meio. A cor depende da época: verde vivo no início do verão, dourado antes da ceifa, que se faz no fim do verão ou no outono, conforme o ano. Para fotografar, o melhor é parar na berma e deixar o capacete pendurado no espelho. Não entre nos campos: são propriedade privada e culturas em produção.
O cais palafítico da Carrasqueira
É o postal que justifica a viagem. Um cais de madeira assente em centenas de estacas, que avança sobre o lodo do estuário, com barcos de pesca encostados aos pilares. Com a maré baixa, o cenário é de ferro, madeira e lama prateada. Ao pôr do sol, é um dos sítios mais fotografados do Alentejo litoral. Está no limite entre o Sado e a Reserva Natural do Estuário do Sado, uma área protegida gerida pelo ICNF (Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas), que pode consultar no site do ICNF. Aproxime-se com calma, estacione em frente e respeite o trabalho dos pescadores: aquilo não é um cenário, é um local de trabalho.
A aldeia da Comporta
A vila é pequena, tem casas brancas e de palha, esplanadas, lojas e restaurantes de peixe e arroz. O estacionamento de uma mota é geralmente fácil. Reserve mesa se for ao fim de semana ou em agosto. Se quiser planear paragens fora do óbvio, o portal oficial de turismo do Alentejo reúne agenda e alojamentos na região, e a página da Costa Azul no Visitportugal cobre Setúbal, Tróia e a Arrábida.
Que mota escolher para a Comporta
O terreno é plano, as estradas são largas, o vento é a única dificuldade séria. A escolha depende mais do estilo de viagem do que do percurso.
Uma scooter 125: a opção óbvia
Para a maioria das pessoas, a melhor mota para a Comporta é uma scooter. A scooter para a Comporta que mais recomendamos é a Honda PCX125: banco a 763 mm, 134 kg em ordem de marcha, caixa automática e uma autonomia de cerca de 320 km. Pode conduzi-la com carta A1, A2 ou A, ou com carta B há 25 anos ou mais (válida apenas em Portugal), e a idade mínima é de 18 anos. O preço é de 45,77 € por dia em novembro de 2026, com uma caução de 600 €. Mais abaixo, a tabela compara-a com a alternativa maior.
O ferry e uma 125 combinam muito bem: embarca-se sem esforço, desembarca-se sem medo da rampa e a estrada de Tróia é quase toda a velocidade moderada.
Uma trail: para quem quer mais conforto e mais estrada
Se vai fazer o circuito completo, com Alcácer, o interior e uma segunda etapa mais longa, a escolha é uma trail. Para quem gosta de levar bagagem, ter protecção do vento e rodar sem esforço a 100 km/h, a nossa sugestão para alugar mota para a Comporta é a Honda Transalp 750, com carta A e idade mínima de 21 anos. Custa 110,35 € por dia (novembro de 2026), com uma caução de 1000 €, e tem uma autonomia de cerca de 390 km. O banco fica a 850 mm, por isso convém ter alguma experiência para as paragens com mala cheia.
| Modelo | Carta | Idade mínima | Preço por dia (nov. 2026) | Caução |
|---|---|---|---|---|
| Honda PCX125 | A1, A2, A, ou B há 25 anos ou mais (só em Portugal) | 18 anos | 45,77 € | 600 € |
| Honda Transalp 750 | A | 21 anos | 110,35 € | 1000 € |
A caução é uma pré-autorização num cartão de crédito ou de débito, libertada no dia em que devolve a mota; o banco mostra-a como libertada em 7 a 15 dias úteis. Não há descontos para aluguer mais longo, e a reserva online faz-se com o pagamento de 30%.
Um plano concreto de dois dias
Dia 1: Sobreda, Setúbal, Tróia, Comporta
Levante a mota na nossa loja em Sobreda (Estrada Nacional 10-1 n.º 189), onde abrimos às 09:00. Vista o equipamento: capacete integral, luvas e casaco estão disponíveis como extras para alugar. Saia em direção a Setúbal e embarque no ferry com tempo; atravesse em 25 minutos e siga pela estrada da península. Pare no Carvalhal para uma primeira praia, almoce na Comporta e passe a tarde nos arrozais. O alojamento, na aldeia ou nas redondezas, fica ao critério do orçamento; o importante é dormir perto do cais da Carrasqueira para o pôr do sol.
Dia 2: Carrasqueira, Alcácer do Sal, regresso
Comece cedo, antes de o calor apertar. Siga para a Carrasqueira para a luz da manhã, depois suba para Alcácer do Sal, onde o castelo e o rio merecem uma hora. Daí, volta-se a norte por estradas nacionais até à Margem Sul. Planeie chegar a Sobreda antes das 17:00; se for atrasar, a devolução fora de horas custa 50 €, com aviso prévio, valor de novembro de 2026.
Se não quiser lidar com o regresso até à loja, a entrega e recolha no hotel ou em casa, até 10 km, custa 40 € cada em novembro de 2026, e a entrega no aeroporto de Lisboa 50 € (levantamento) e 60 € (devolução).
Notas práticas para rodar na zona
- Vento. No estuário e em Tróia, o vento lateral pode ser forte. Agarre o guiador com firmeza nas zonas abertas.
- Combustível. Atesta antes de embarcar em Setúbal ou em Alcácer. Entre Tróia e a Comporta há poucas opções.
- Areia na estrada. Nos cruzamentos e rotundas perto das praias, a areia sobre o alcatrão trava mal. Abrande antes, não a meio da curva.
- Calor. Em julho e agosto, o asfalto aquece. Leve água e comece cedo.
- Estacionamento. Na vila da Comporta é fácil. Nas praias, estacione sempre no parque indicado, nunca sobre dunas.
- Seguro. O aluguer inclui seguro de responsabilidade civil e assistência em viagem.
Quando ir
A primavera e o início de outono são as melhores épocas: luz boa, temperaturas confortáveis e menos gente nas praias. O verão traz o calor e as multidões, sobretudo ao fim de semana. No inverno, a península fica quase deserta, com dias de chuva e ventos fortes, mas com a vantagem de ter a estrada toda para si. Antes de qualquer viagem fora de época, consulte os horários do ferry, porque variam com o calendário.
Perguntas frequentes
Quanto custa o ferry para uma mota?
Segundo o tarifário da Atlantic Ferries em vigor a partir de 23 de janeiro de 2025, consultado em novembro de 2026, uma mota paga 12,50 € por travessia, com o condutor incluído. Um passageiro na mota paga 5,50 €. Confirme sempre no site do operador antes de partir.
Posso ir à Comporta com uma scooter 125?
Sim. O percurso é plano e as estradas são largas; uma scooter 125 faz o ferry, a estrada de Tróia e o circuito da Comporta sem esforço. Só precisa de carta A1, A2 ou A, ou de carta B há 25 anos ou mais, válida apenas em Portugal, e de ter pelo menos 18 anos.
Os 400 km diários chegam para a Comporta?
Chegam com muita folga. A volta de dois dias, com ferry na ida e Alcácer do Sal no regresso, fica na ordem dos 200 km no total. Cada quilómetro além dos 400 km por dia custa 0,49 €.
O que acontece com a caução depois de devolver a mota?
A pré-autorização é libertada no próprio dia da devolução. O banco pode demorar entre 7 e 15 dias úteis a mostrá-lo no extrato, por isso não se assuste se o valor ainda aparecer retido durante uma ou duas semanas.
Pronto para andar de mota em Lisboa?
Reserve a sua mota ou scooter em poucos minutos, com entrega em Lisboa.
Ver a frotaFontes
- 1página de tarifas da Atlantic Ferrieshttps://www.atlanticferries.pt/tarifas
- 2site do ICNFhttps://www.icnf.pt
- 3portal oficial de turismo do Alentejohttps://www.visitalentejo.pt/pt
- 4página da Costa Azul no Visitportugalhttps://www.visitportugal.com/pt-pt/destinos/costa-azul
Aluguer de motas e scooters em Lisboa, Portugal.
Todos os artigos da equipaTambém poderá gostar

Nazaré de mota: rota desde Lisboa e ondas gigantes
Nazaré de mota desde Lisboa: rota pela A8 ou pela costa, ondas gigantes da Praia do Norte, Sítio e a mota certa para cada plano.
Ler mais →
Ducati Multistrada V2 S Travel: análise e aluguer em Lisboa
Análise da Ducati Multistrada V2 S Travel: como se conduz, a quem serve, preço de novembro de 2026 e como alugar em Lisboa.
Ler mais →
Andar de moto em Lisboa: trânsito, calçada e estacionamento
Andar de moto (ou andar de mota) em Lisboa: trânsito, carris, calçada, colinas e estacionamento, com o que dizem o Código da Estrada e o regulamento.
Ler mais →