Ducati Multistrada V2 S Travel: огляд і оренда в Лісабоні

Є мотоцикли, які розумієш за десять хвилин, і є такі, що потребують цілого дня на дорозі. Ducati Multistrada V2 S Travel належить до другої категорії. На перший погляд це просто ще один спорт-турер із кофрами, але технічні характеристики розповідають цікавішу історію: 115 к.с., 239 кг у спорядженому стані та сидіння на висоті 830 мм, тобто ближче до землі, ніж у великих німецьких тріал-мотоциклів. У нашому парку в Собреді це вибір тих, хто хоче емоцій від Ducati без відмови від комфорту на 300 чи 400 км за день. Цей текст є нашим поглядом на Ducati Multistrada V2 S Travel як на мотоцикл для оренди: як він себе поводить, кому підходить, кому не підходить і як порівнюється з Tracer 9 GT. Наведені значення актуальні на листопад 2026 року й узяті зі сторінки самого мотоцикла.

Коротко:

• Двигун 890 см³, 115 к.с. при 10 750 об/хв, 6-ступенева коробка передач і 5-дюймовий TFT-екран.
• Сидіння на висоті 830 мм і 239 кг у спорядженому стані: нижчий за BMW GS, але далеко не легкий.
• Ціна на листопад 2026 року: 170,43 € за добу, мінімум 2 доби оренди та 400 км на добу включено.
• Застава 1500 € блокується на кредитній або дебетовій картці й повертається протягом 5 робочих днів.
• Посвідчення водія категорії A і мінімальний вік 21 рік; отримання в Собреді щодня з 09:00 до 19:00.

Що таке Multistrada V2 S Travel і чому вона має сенс у Португалії

Multistrada є відповіддю Ducati на просте запитання: що, якби швидкий дорожній мотоцикл витримував ще й серйозну подорож? Версія V2 найдоступніша в родині за потужністю та вагою, а комплектація S Travel додає обладнання, яке має значення наприкінці тижня в дорозі. Для нашого екземпляра 2025 року сторінка оренди підкреслює електроніку, комфорт і місце для багажу та називає етапи по 300 до 400 км природною територією цього мотоцикла.

Португалія створена для такого мотоцикла. Відстань між узбережжям і внутрішніми районами невелика, асфальт на головних дорогах загалом добрий, а другорядних доріг неймовірно багато, і на них мотоцикл потужністю 115 к.с. їде швидко, не змушуючи водія порушувати правила. Сама сторінка мотоцикла пропонує три сценарії: гірські повороти Марвау, дорогу з видом на море в Лагуші та історичні вулиці Томара. Це три дуже різні типи їзди, і Multistrada має почуватися вдома в усіх трьох.

Ducati представляє родину Multistrada V2 на своєму офіційному сайті, де можна переглянути модельний ряд і версії, доступні на кожному ринку. Мотоцикл, який ми здаємо в оренду в Лісабоні, це V2 S Travel 2025 року, і саме до нього належать усі цифри в цій статті.

Цифри, які мають значення

Перейдімо до даних, важливих для орендаря, так, як вони зазначені на сторінці мотоцикла.

Характеристика	Значення
Робочий об'єм	890 см³
Максимальна потужність	85 кВт / 115 к.с. при 10 750 об/хв
Коробка передач	6 передач, постійне зачеплення
Паливний бак	19 л, бензин 95 октанів
Запас ходу	близько 350 км
Висота сидіння	830 мм
Вага у спорядженому стані	239 кг
Екран	TFT 5 дюймів

Є два числа, які варто читати разом. Запас ходу близько 350 км означає, що в день, коли ви використаєте всі включені 400 км, ви зупинитеся заправитися принаймні раз, і краще зупинитися до того, як загориться індикатор резерву, а не після. Друге число це вага: 239 кг з усім на борту дають мотоцикл, який на місці здається важким, а в русі набагато легшим. Тому, хто ніколи не їздив на мотоциклі важчому за 200 кг, слід розраховувати на кілька хвилин звикання під час повільних маневрів, особливо на паркуванні.

Як він їде: чого чекати на дорозі

Посадка й комфорт

Посадка класична для спорт-турера: тулуб злегка нахилений уперед, руки розслаблені, коліна під відкритим кутом. Це не поза чистого спортбайка, який за пів години мучить зап'ястя, і не висока вертикальна посадка тріал-мотоцикла. Сидіння на висоті 830 мм є плюсом для тих, чий зріст менший за 1,75 м і хто боїться стояти навшпиньки на світлофорах. Це не низький мотоцикл, але він помітно доступніший за великі пригодницькі моделі із сидінням понад 850 мм.

Пакет Travel має те, що обіцяє його назва: кофри для багажу в подорож на кілька днів. Для двох людей із серйозним багажем потрібне ретельне планування, як і на будь-якому мотоциклі цього сегмента.

Двигун і електроніка

Ці 115 к.с. приходять на високих обертах, при 10 750 об/хв, а це означає, що двигун любить крутитися вище середини тахометра. Для тих, хто пересідає з мотоцикла на 35 кВт або зі скутера, різниця велика. Для тих, хто пересідає з трициліндрового мотоцикла на 120 к.с., різниця невелика. Коробка має 6 передач, а діапазон достатньо широкий, щоб їхати 50 км/год у місті та 120 км/год автострадою, не змушуючи двигун виглядати перевантаженим.

5-дюймовий TFT-екран зосереджує інформацію в одному місці. Сторінка мотоцикла називає електроніку одним з аргументів версії S, і це зрозуміло: на мокрій дорозі або нерівному покритті таке обладнання дає запас безпеки тому, хто не знає мотоцикла. Але воно не замінює обережності.

У місті й у заторах

Будьте чесні із собою: Multistrada не є міським мотоциклом. У Лісабоні з бруківкою, трамвайними рейками та крутими підйомами 239 кг дають про себе знати. Виїхати із Собреди, проїхати заторами південного берега й вийти на автостраду можна без проблем, але якщо ви плануєте три дні їздити лише містом, скутер матиме більше сенсу й коштуватиме дешевше. Для такого випадку варто глянути на скутери з нашого парку.

Кому варто орендувати цей мотоцикл

Multistrada V2 S Travel добре підходить трьом профілям.

Перший це мотоцикліст із певним досвідом, який хоче поїхати в подорож на три-сім днів і віддає перевагу нижчому та спритнішому мотоциклу, ніж великий тріал. Тут є кофри, комфорт, запас потужності для безпечних обгонів і висота сидіння, яка не лякає.

Другий це той, хто приїхав з-за кордону з посвідченням категорії A, хоче проїхати Алентежу чи узбережжям і не хоче тягти шолом і черевики в літаку. Простий шолом водія та замок включені в ціну, а додаткове спорядження можна додати під час бронювання.

Третій це водій, який уже орендував тріал і хоче спробувати спорт-турер, щоб відчути різницю.

Натомість це не найкращий вибір для тих, хто вперше знайомиться з мотоциклами великого об'єму. Текст на сторінці мотоцикла каже це без натяків: він важить 239 кг і потребує практики. Сторінка також вимагає належного досвіду керування мотоциклами, і ми ставимося до цього критерію серйозно.

Multistrada V2 S Travel чи Tracer 9 GT?

Найприродніше порівняння в нашому парку з Yamaha Tracer 9 GT, який також є спорт-турером і коштує дешевше. За значеннями, опублікованими на її сторінці в листопаді 2026 року, Tracer має 119 к.с. і коштує 155 € за добу з такою самою заставою 1500 €. Ducati має 115 к.с. і коштує 170,43 € за добу. Різниця в потужності невелика, а в ціні становить близько 15 € на добу.

Вибір зрештою залежить менше від цифр і більше від характеру. Хто шукає раціональний варіант, з трохи більшою потужністю та нижчою ціною, знайде його в Yamaha. Хто хоче Ducati з її італійською привабливістю, TFT-екраном та ідентичністю марки, платить трохи більше й знає за що. Для докладнішого огляду іншого мотоцикла маємо огляд Yamaha Tracer 9 GT.

Порівняно з великими тріал-мотоциклами, як-от BMW R 1300 GS, Multistrada виграє у висоті сидіння й програє у спроможності їхати по поганому покриттю. Якщо ваш маршрут включає ґрунтові дороги, тріал залишається правильним вибором. Якщо ж це лише асфальт, Ducati веселіша.

Скільки це коштує і що включено

Ціна на листопад 2026 року становить 170,43 € за добу з мінімумом 2 доби оренди. Отже, вихідні на дві доби коштують 340,86 €, а три доби обійдуться в 511,29 €. Знижки за тривалу оренду немає: добова ціна однакова і в першу, і в десяту добу.

У ціну включено всі податки (ПДВ 23%), страхування цивільної відповідальності, допомогу в дорозі, 400 км на добу, простий шолом водія та замок. Додаткові кілометри коштують 0,49 € кожен, згідно з пунктом 5.1 умов оренди. Тому, хто планує проїхати за день понад 400 км, слід зробити цей розрахунок заздалегідь: 50 зайвих км це 24,50 €.

Бронювання робиться з оплатою 30% вартості; решта сплачується під час отримання. Застава 1500 € утримується окремо, під час check-in, на кредитній або дебетовій картці на ім'я водія й повертається протягом 5 робочих днів. Заздалегідь переконайтеся, що ліміт картки витримає це утримання.

Документи, вік і посвідчення водія

Для Multistrada V2 S Travel сторінка мотоцикла вимагає посвідчення громадянина (cartão de cidadão) або паспорт, посвідчення водія категорії A, мінімальний вік 21 рік, заставу 1500 € і належний досвід керування мотоциклами. Хто має посвідчення країни Європейського Союзу, може ознайомитися із загальними правилами визнання на порталі Your Europe. Тим, хто має посвідчення не з ЄС, офіційна інформація про посвідчення водія в Португалії розміщена на сайті IMT, Instituto da Mobilidade e dos Transportes (Інститут мобільності й транспорту).

Якщо у вас є сумніви щодо вашого посвідчення, напишіть нам перед бронюванням. Дешевше з'ясувати це повідомленням, ніж дізнатися на стійці, що документ не підходить.

Куди поїхати на Multistrada: три ідеї для маршруту

Марвау та Верхній Алентежу

Сторінка мотоцикла виділяє Марвау за гірські повороти в спокійному ритмі. Це напрямок, який потребує цілого дня або, ще краще, ночівлі. З 400 км на добу включено та з мотоциклом, який любить відкриті дороги, це один із маршрутів, де Ducati найбільш доречна. Плануйте заправку заздалегідь, перш ніж в'їжджати в найвіддаленіші райони, бо запас ходу 350 км не прощає неуважності.

Лагуш і узбережжя Алгарве

Лагуш з'являється на сторінці як дорога з видом на море. Щоб доїхати туди з Лісабона, найрозумніше розділити подорож: перший етап до узбережжя Алентежу, а другий до Алгарве. З Multistrada такі етапи по 300 км є саме тією територією, для якої вона створена.

Томар та історичні вулиці

Томар є контрастом: вузькі вулиці, повільний ритм і місто, яке краще оглядати пішки. Тут вага мотоцикла відчувається більше, тому варто паркуватися спокійно й користуватися замком, що входить у комплект. Для планування маршрутів і зупинок Visit Portugal, офіційний туристичний портал, збирає інформацію про кожен регіон.

Практичні поради перед виїздом

По-перше, вирушайте у відповідному спорядженні: сертифікований шолом, рукавиці, куртка із захистом і закрите взуття. Простий шолом водія включено, але ви можете додати спорядження під час бронювання, максимум 2 шоломи на бронювання.

По-друге, використайте перші 20 або 30 км, щоб звикнути до ваги та реакції акселератора, на спокійній дорозі поблизу Собреди.

По-третє, дотримуйтеся правил дорожнього руху. ANSR, Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (Національна служба безпеки дорожнього руху), публікує інформацію про безпеку та контроль, і це правильне джерело, щоб з'ясувати питання щодо правил руху.

По-четверте, сплануйте час отримання. Магазин у Собреді відчинений щодня з 09:00 до 19:00, і тому, хто хоче проїхати довгий етап уже в перший день, вигідно забрати мотоцикл зранку. Отримання в аеропорту або з доставкою додому є платною послугою, доступною під час бронювання.

По-п'яте, зважайте на погоду. У листопаді дні коротші, і етап 350 км вимагає виїхати рано й прибути, поки світло.

Якщо ви ще вирішуєте, найкраще почати з повного списку мотоциклів і порівняти. Ви можете орендувати Ducati Multistrada V2 та інші спорт-турери й тріал-мотоцикли безпосередньо на сайті.

Поширені запитання

Скільки коштує оренда Ducati Multistrada V2 S Travel?

У листопаді 2026 року 170,43 € за добу, мінімум 2 доби. Включено ПДВ, страхування цивільної відповідальності, допомогу в дорозі, 400 км на добу, простий шолом водія та замок. Кожен додатковий кілометр коштує 0,49 €.

Яке посвідчення водія потрібне для цього мотоцикла?

Посвідчення водія категорії A і мінімальний вік 21 рік. Також потрібно пред'явити посвідчення громадянина (cartão de cidadão) або паспорт і мати належний досвід керування мотоциклами.

Яка застава і коли вона повертається?

Застава становить 1500 €, блокується на кредитній або дебетовій картці на ім'я водія й повертається протягом 5 робочих днів. Утримується окремо й не входить у вартість оренди.

Чи підходить Multistrada V2 S Travel для людини невисокого зросту?

Сидіння на висоті 830 мм, нижче, ніж у великих тріал-мотоциклів, але мотоцикл важить 239 кг у спорядженому стані. Тому, чий зріст менший за 1,70 м, слід випробувати посадку під час отримання та, якщо є сумнів, запитати нас перед бронюванням.

Чи можу я проїхати 500 км за день?

Можете, але щоденні 400 км, що входять у ціну, буде перевищено. Зайві 100 км коштують 49 €, а запас ходу близько 350 км вимагає принаймні однієї заправки.

Остання практична примітка: адреса отримання й повернення Estrada Nacional N10-1 189, Sobreda, 2815-892. Оскільки мінімальна оренда становить 2 доби, тому, хто хоче лише післяобіднє катання, слід шукати інший мотоцикл або скутер.