Jaki jest najpopularniejszy motocykl w Portugalii w 2025 roku?
Honda PCX 125 od lat jest najpopularniejszym motocyklem w Portugalii. Sprawdź dlaczego, które marki prowadzą na rynku i jakie są alternatywy w 2025 roku.

Portugalia umocniła swoją pozycję jako prawdziwy kraj dwóch kółek, napędzana łagodnym klimatem przez cały rok, wąskimi ulicami w miastach takich jak Lizbona i Porto — gdzie ruch jest stały, a miejsc parkingowych dla samochodów brakuje — oraz wysokimi kosztami paliwa. Według najnowszych danych stowarzyszenia ACAP, choć w pierwszych miesiącach 2025 roku przewiduje się niewielki, 5-procentowy spadek sprzedaży nowych motocykli w porównaniu z rokiem poprzednim, rynek pozostaje żywy, z dziesiątkami tysięcy zarejestrowanych jednostek i silnym trendem w kierunku modeli miejskich.

Marka lider i wzrost nowych graczy
Honda nadal pozostaje dominującą marką na portugalskim rynku, utrzymując około 30% udziału rynkowego. Ten sukces wynika z uznanej niezawodności, rozległej sieci serwisowej i łatwości znalezienia przystępnych cenowo części zamiennych. Zaraz za nią plasuje się Yamaha, podczas gdy BMW utrzymuje swoją pozycję w segmencie premium.
Interesującym zjawiskiem w 2025 roku jest wzrost chińskich marek, takich jak CFMoto, Voge i Zontes, które zajmują już miejsca w top 10 sprzedaży, oferując nowoczesną technologię w konkurencyjnych cenach.
Zwycięski model: Honda PCX 125
Tytuł najpopularniejszego motocykla w Portugalii należy od kilku lat do Hondy PCX 125. Ten kompaktowy skuter jest uważany za idealny wybór dla portugalskich warunków z kilku powodów:
- Niezrównana ekonomia: Z silnikiem 125 cm³ osiąga średnie spalanie zaledwie 2 litrów na każde 100 km.
- Miejska praktyczność: Wyposażony jest w ABS, inteligentny kluczyk oraz schowek pod siedzeniem mieszczący kask i zakupy.
- Dostępność cenowa: Ceny mieszczą się między 3000 a 4000 euro, co czyni go bezpieczną inwestycją dla osób szukających codziennego środka transportu.
- Ułatwienia prawne: Jedną z wielkich zalet jest to, że posiadacze prawa jazdy kategorii B (kategoria uprawniająca do prowadzenia pojazdów lekkich) mogą również prowadzić motocykle i skutery 125 cm³ bez konieczności dodatkowych uprawnień.
Jedną z wielkich zalet Hondy PCX 125 jest jej dostępność. Posiadacze prawa jazdy kategorii B (pojazdy lekkie) mogą legalnie prowadzić ten skuter 125 cm³ bez konieczności zdobywania dodatkowego prawa jazdy motocyklowego, pod warunkiem spełnienia wymogów wiekowych. Wszystkie szczegóły i warunki znajdziesz w naszym kompletnym przewodniku: Czy mogę prowadzić motocykl 125 z prawem jazdy kategorii B?
Dla turystów wynajęcie Hondy PCX 125 w Lizbonie to doskonałe rozwiązanie, by poznać Lizbonę i jej okolice.
Inne wyróżniające się segmenty
Choć PCX dominuje w miastach, w segmencie adventure i turystycznym BMW GS pozostaje ulubieńcem do eksploracji terenów górskich. Jednocześnie motocykle elektryczne zyskują na popularności, z setkami rejestracji w 2025 roku, napędzane przez dotacje państwowe, choć modele spalinowe nadal cieszą się największym uznaniem szerokiej publiczności.
Podsumowanie Jeśli planujesz zakup motocykla w Portugalii w 2025 roku, Honda PCX 125 jawi się jako logiczna rekomendacja: jest niezawodna, ekonomiczna i doskonale dostosowana do miejskiej rzeczywistości kraju. Rynek może się zmieniać pod presją chińskich marek i elektryfikacji, ale dla przeciętnego użytkownika klasyczny model Hondy nadal pozostaje królem portugalskich dróg. Honda PCX 125 działa w ruchu portugalskich miast jak szwajcarski scyzoryk: to kompaktowe, wielofunkcyjne i niezwykle skuteczne narzędzie, zaprojektowane, by rozwiązać wszystkie problemy miejskiej mobilności w jednym przedmiocie.
Gotowy/a, by jeździć motocyklem w Lizbonie?
Zarezerwuj motocykl lub skuter w kilka minut, z dostawą na terenie Lizbony.
Zobacz flotęWynajem motocykli i skuterów w Lizbonie, Portugalia.
Wszystkie artykuły zespołuMoże Cię zainteresować

Tomar i Castelo de Almourol motocyklem w jeden dzień z Lizbony
Tomar, Convento de Cristo i Castelo de Almourol w jeden dzień motocyklem z Lizbony: trasa, odległości, idealny motocykl i praktyczne wskazówki.
Czytaj więcej →
BMW F 900 R: test nakeda 105 KM do wynajęcia w Lizbonie
BMW F 900 R w teście: 105 KM, 211 kg i siedzenie na wysokości 815 mm. Jak jeździ, dla kogo jest i jak wypada na tle nakedów. Kat. A, 21 lat.
Czytaj więcej →
Comporta motocyklem: prom do Tróia, pola ryżowe i Carrasqueira
Comporta motocyklem z Lizbony: prom Setúbal–Tróia lub droga przez Alcácer do Sal, plaże, pola ryżowe, pomost w Carrasqueira i wybór motocykla.
Czytaj więcej →