Yamaha NMAX 125 Tech MAX vs Honda PCX 125: hvilken leie?
Sammenligning av Yamaha NMAX 125 Tech MAX og Honda PCX 125 til leie i Lisboa: priser for oktober 2026, skjerm, rekkevidde og førerkort.

«Hvilken av de to 125-scooterne bør jeg velge, Yamaha eller Honda?» Det er det typiske spørsmålet for deg som leier for første gang i Lisboa. Begge krever førerkort klasse A1, har 400 km per dag inkludert og er laget for byen. Forskjellen ligger i detaljene, og noen av dem merkes faktisk på sluttprisen. Vi sammenligner Yamaha NMAX 125 Tech MAX til leie og Honda PCX 125 til leie med tallene vi har i databladet for hver av dem. Det som ikke står i databladene, påstår vi ikke.
Kort fortalt:
- Priser for oktober 2026: NMAX Tech MAX til 62,57 € per dag, PCX 125 til 45,77 € og PCX 125 DX til 55,80 €.
- Nesten lik effekt: 12,2 hk på Yamaha, 12,5 hk på Honda. Vekt: 132 kg mot 134 kg.
- Honda har 8,1 L tank og omtrent 320 km rekkevidde; Yamaha har 7,1 L og omtrent 300 km.
- TFT-skjerm på 4,2 tommer på Yamaha, på 5 tommer på Honda; setehøyde 770 mm og 763 mm.
- Begge: førerkort A1 (eller B ved 25 år), depositum på 600 €, 400 km per dag inkludert, ekstra kilometer til 0,35 €.
Det de to har til felles
Det lønner seg å begynne med det som ikke avgjør noe, for det er halve samtalen. Begge er scootere på 125 cm³ med variator, altså uten kløtsj og uten gir: du gir gass og kjører. Begge bruker bensin med 95 oktan. Begge har i prisen 23 % MVA, ansvarsforsikring, veihjelp på reisen, en enkel førerhjelm og en lås.
Kravene til leie er også identiske. Vi ber om ID-kort eller pass, førerkort i kategori A1 (eller kategori B, hvis føreren er 25 år), kredittkort eller debetkort for å reservere depositumet, og tilstrekkelig erfaring med å kjøre motorsykkel. Kategoriene og vilkårene for hver av dem er beskrevet av IMT, Instituto da Mobilidade e dos Transportes (det portugisiske mobilitets- og transportinstituttet), og det finnes en egen side om førerkort for motorsykler. Har du tvil om førerkortet ditt, bør du lese disse sidene før du bestiller, ikke etter at du er kommet til butikken.
Depositumet er på 600 € for begge. Det reserveres på kortet, trekkes ikke, og frigis innen 5 virkedager. I praksis betyr det at kortgrensen må ha litt slingringsmonn: har kortet ditt en grense på 800 € og du allerede har brukt 400 € på hotellet, kan reservasjonen mislykkes.

Tallene side om side
Her er databladene vi publiserer på siden til hver modell. De er til for å sammenligne, ikke for å avgjøre alene.
| Egenskap | Yamaha NMAX 125 Tech MAX | Honda PCX 125 |
|---|---|---|
| Maksimal effekt | 9 kW / 12,2 hk ved 8000 o/min | 9,2 kW / 12,5 hk ved 8750 o/min |
| Vekt kjøreklar | 132 kg | 134 kg |
| Setehøyde | 770 mm | 763 mm |
| Tank | 7,1 L | 8,1 L |
| Oppgitt rekkevidde | omtrent 300 km | omtrent 320 km |
| Skjerm | TFT / T-BOX, 4,2 tommer | TFT / T-BOX, 5 tommer |
| Pris per dag (oktober 2026) | 62,57 € | 45,77 € (DX: 55,80 €) |
Ser du på tabellen, er den første konklusjonen at de to scooterne er mye likere enn prisen tilsier. Forskjellen i effekt er 0,3 hk, nesten umulig å kjenne med passasjer, bagasje og trafikken på Avenida da Liberdade. Forskjellen i vekt er 2 kg. Setehøyden varierer med 7 mm. Hvis noen sier at den ene «går mye bedre» enn den andre, bør du være skeptisk: på papiret gjør den ikke det.
Hvordan de oppfører seg i byen
Vekt og sete
I Lisboa finnes det brosteiner, bratte bakker og lyskryss i oppoverbakke. Det er der et sete som er 7 mm lavere og 2 kg mer eller mindre enten merkes eller ikke merkes. Honda, med 763 mm, er den mest tilgjengelige for deg med korte bein som vil ha begge føttene i bakken når du stopper. Yamaha, på 770 mm, er fortsatt langt fra høy, men de 7 millimeterne kan telle for en person på 1,60 m, særlig når scooteren står på skrå i en gate med helling. Er det tilfelle for deg, si fra ved bestillingen eller i butikken, så prøver vi sittestillingen ved henting.
Vekten er nesten lik, så ikke velg scooter på grunn av den. Det som endrer følelsen av letthet, er personen: den som aldri har dyttet en 125 med føttene i sakte fart, kjenner 132 kg og 134 kg som det samme.
Skjerm og informasjon
Begge har TFT-skjerm med T-BOX-tilkobling. Honda har 5 tommer, Yamaha 4,2. En halv tomme i forskjell virker lite helt til du kjører i augustsolen, med solbriller, og skal lese hastigheten eller navigasjonen med et raskt blikk. En større skjerm gjør det lettere å lese med én gang. Det er et pluss for Honda på papiret, selv om størrelsen ikke sier noe om lysstyrke eller kontrast, og disse dataene har vi ikke målt.
Det Yamaha har som er annerledes, og som rettferdiggjør navnet, er Tech MAX-utstyret. I databladet vårt beskrives NMAX Tech MAX som en mer komplett 125 enn grunnversjonen av Honda PCX, med stabil sittestilling i byen. Det er tanken: mer finish og mer teknologi om bord, med den samme motoren på 125 cm³.

Hva det faktisk koster
Prisene for oktober 2026 per leiedag, med alt vi har beskrevet ovenfor inkludert, er følgende: Honda PCX 125 til 45,77 €, Honda PCX 125 DX til 55,80 € og Yamaha NMAX 125 Tech MAX til 62,57 €. Det gis ingen rabatt for lang leie, så regnestykket er enkelt å gange opp.
- Én dag: NMAX 62,57 €, PCX DX 55,80 €, PCX 45,77 €.
- Tre dager: NMAX 187,71 €, PCX DX 167,40 €, PCX 137,31 €.
- Fem dager: NMAX 312,85 €, PCX DX 279,00 €, PCX 228,85 €.
Mellom NMAX og grunnversjonen av PCX er forskjellen 16,80 € per dag. På tre dager blir det 50,40 €, som holder til to enkle middager for to. Mellom NMAX og PCX DX faller forskjellen til 6,77 € per dag, eller 20,31 € på tre dager. Nøler du mellom de to, kan du se på DX: ifølge databladet vårt er den «den samme bykjøringen» som PCX med DX-finish, og den ligger midt i mellom når det gjelder pris.
For å bestille betaler du 30 % av totalen. På en NMAX i tre dager er det 56,31 € ved bestillingen, og resten ved henting. Foretrekker du å betale alt på forhånd, kan du også det.
Tilleggene som kommer på regningen
Den enkle førerhjelmen er inkludert, og vilkårene oppgir at erstatning for den, ved tap eller skade, koster 50 €. Det finnes valgfrie tillegg, med forbehold om tilgjengelighet: integralhjelm til 5 € per dag, hansker til 2 € per dag, beskyttelsesjakke til 5 € per dag og mobilholder til 3 € per dag. For en helg på tre dager med integralhjelm, hansker og holder er det 30 € å legge til. Tenk på dette før du sammenligner bare listeprisen.
Kilometer og rekkevidde
Hver dag inkluderer 400 km. Overskrider du dem, koster hver ekstra kilometer 0,35 €. En dag på 450 km legger for eksempel til 17,50 €. I praksis er 400 km per dag en distanse de fleste turister ikke engang nærmer seg: en dagstur til Cascais og Sintra ligger langt under den grensen.
Den oppgitte rekkevidden betyr derimot mer enn den ser ut til. Honda oppgir omtrent 320 km med 8,1 L, Yamaha omtrent 300 km med 7,1 L. Forskjellen på 20 km mellom de to endrer ingen dagsplan, men på en lengre tur, sørover over Setúbal-halvøya eller nordover til Ericeira, bør du fylle drivstoff før lyset tennes, ikke etter.
Hvilken du bør velge, ut fra hva du skal gjøre
By og korte turer
Er planen hotell, restaurant, utsiktspunkt og en strand i nærheten, er grunnversjonen av PCX 125 mer enn nok. Den er billigere, setet er lavere og den større tanken gir mindre bekymring. Databladet vårt beskriver den som scooterleie i Lisboa «for by og omegn», med 134 kg og en rekkevidde på omtrent 320 km. Vil du bare kjøre veien til Guincho på sen ettermiddag og så la scooteren stå ved hotelldøren, trenger du ikke mer.
Deg som vil ha mer utstyr om bord
Hvis skjermen, finishen og teknologien er en del av det du leter etter i en scooter, er NMAX Tech MAX det naturlige svaret. Motoren er praktisk talt den samme, men helheten er mer komplett. Det gir mening for deg som leier i flere dager, bruker scooteren som hovedtransport og derfor setter pris på komforten i hver lille ting som gjentar seg hver dag, som å lese skjermen, koble til mobilen og parkere.
Deg som vil ha en mellomting
PCX 125 DX, til 55,80 € per dag, er midtpunktet: 5-tommers skjerm, 12,5 hk og lavt sete, med en mer gjennomarbeidet finish enn grunnversjonen av PCX. Det er Hondaen med mest finish, og den koster 6,77 € mindre per dag enn NMAX.
For en mer detaljert analyse av PCX, med forslag til dager og det som ikke er med, kan du lese analysen vår av Honda PCX 125.
Passasjer og bagasje
Med passasjer er det den nesten like vekten og effekten som hjelper deg å bestemme: forskjellen mellom de to er så liten at valget til slutt avhenger av komforten til den som sitter bak og av plassen til bagasjen. Vi har ikke publisert mål for setelengde eller volum på rommet under setet i databladene våre, så vi skal ikke finne på tall. Det vi ærlig kan si, er at begge er scootere laget for to personer på en kort tur, ikke for to personer med to store kofferter. Skal du ha med en kabinkoffert, avtal med oss før henting hva som får plass og hvordan den kan festes.
Når det er sagt, må ekstrahjelmen til passasjeren regnes med i bestillingen: maksimum er 2 hjelmer per bestilling, og integralhjelmen til hver av dere koster 5 € per dag, hvis du vil ha den i stedet for den enkle.
Henting, retur og hva du bør sjekke før du kjører
Hentingen skjer i butikken, på Estrada Nacional N10-1 189, Sobreda, hver dag mellom 09:00 og 19:00. Henting på adressen din eller på flyplassen er tilgjengelig som betalt tjeneste. Før du kjører, bør du sjekke tre ting: drivstoffnivået, tilstanden til dekkene og hva som står i utleveringssjekklisten, for alt som ikke står der, er leierens ansvar, ifølge vilkårene.
På første tur bør du kjøre noen minutter på et rolig sted for å venne deg til starten. Det er det vi foreslår for deg som aldri har kjørt en variator: gassen svarer med en gang, og kroppen trenger en halv snes starter for å lære punktet.
Vil du se de offisielle spesifikasjonene, kan du se databladet for PCX 125 hos Honda Portugal, presentasjonen av modellen og scooterprogrammet til Yamaha Portugal. Produsentens datablad kan avvike litt fra våre, fordi våre beskriver enhetene i flåten, mens produsentens tall gjelder modellen generelt.
Slik bestemmer du deg på to minutter
Hvis du ikke har bestemt deg ennå, løser disse tre spørsmålene nesten alle tilfeller:
- Er budsjettet stramt, eller varer leien flere dager? Da sparer grunnversjonen av PCX 125 deg 16,80 € per dag sammenlignet med NMAX.
- Er du under 1,65 m, eller har du aldri kjørt scooter? Da gir setet på 763 mm på Honda mer trygghet ved stopp.
- Vil du ha skjermen og utstyret som er mest komplette i 125-klassen? Da er NMAX Tech MAX valget, eller PCX DX hvis du vil ha mellomtingen.
Ofte stilte spørsmål
Er NMAX 125 raskere enn PCX 125?
Ikke på en måte du merker. NMAX har 12,2 hk og PCX 12,5 hk, en forskjell på 0,3 hk, og vekten skiller bare 2 kg (132 kg mot 134 kg). For at forskjellen skulle merkes, måtte det vært mye mer enn det.
Trenger jeg motorsykkelførerkort for å leie en av dem?
Det holder med førerkort i kategori A1, eller i kategori B hvis du er 25 år, i tillegg til tilstrekkelig erfaring med å kjøre motorsykkel. De offisielle kravene til kategoriene er beskrevet hos IMT.
Hva koster det å leie NMAX 125 Tech MAX og PCX 125?
Med prisene for oktober 2026 koster NMAX 62,57 € per dag, PCX 125 koster 45,77 € og PCX 125 DX koster 55,80 €. Prisen inkluderer MVA, ansvarsforsikring, veihjelp på reisen, lås og førerhjelm, og det gis ingen rabatt for lang leie.
Hvor mange kilometer kan jeg kjøre per dag?
Hver dag inkluderer 400 km. Hver ekstra kilometer koster 0,35 €, så en dag på 450 km legger 17,50 € til totalen.
Hvordan fungerer depositumet?
Det er 600 € på begge scooterne, reservert på kreditt- eller debetkortet ved henting og frigitt innen 5 virkedager.
Kan jeg ta scooteren med til Spania?
Vilkårene har en utvidet forsikring for Spania, som koster 58 € per 10 dager. Be om den før henting, for det er et tillegg med forbehold om tilgjengelighet, og det er ikke inkludert i dagsprisen.
Klar for å kjøre motorsykkel i Lisboa?
Bestill motorsykkelen eller scooteren din på få minutter, med levering i hele Lisboa.
Se flåtenKilder
- 1IMT, Instituto da Mobilidade e dos Transportes (det portugisiske mobilitets- og transportinstituttet)https://www.imt-ip.pt/condutores/informacoes-gerais/quero-ser-condutor/categorias-de-cartas-de-conducao/
- 2førerkort for motorsyklerhttps://www.imt-ip.pt/condutores/informacoes-gerais/quero-ser-condutor/cartas-de-conducao-de-motociclos/
- 3databladet for PCX 125 hos Honda Portugalhttps://www.honda.pt/motorcycles/range/scooter/pcx-125/specifications.html
- 4presentasjonen av modellenhttps://www.honda.pt/motorcycles/range/scooter/pcx-125/overview.html
- 5scooterprogrammet til Yamaha Portugalhttps://www.yamaha-motor.eu/pt/pt/scooters/
Utleie av motorsykkel og scooter i Lisboa, Portugal.
Alle artikler fra teametDu vil kanskje også like

Yamaha MT-125: test, pris og hvem den passer for
Test av Yamaha MT-125: 15 hk, 142 kg, A1-førerkort, forbruk, by og landevei, sammenligning med 125-scootere og leiepris i Lisboa.
Les mer →
Honda PCX 125: test og kjøreopplevelse
Leie Honda PCX 125 i Lisboa: hvordan den kjører, hvem den passer for, priser for oktober 2026, førerkort og depositum.
Les mer →
A2-førerkort: hva kan du kjøre i Portugal
A2-førerkort i Portugal: grense på 35 kW, vekt/effekt-forhold, alder, overgang til kategori A og hvilke motorsykler du kan leie i Lisboa.
Les mer →