Hvor kan du ta lappen for 50cc-moped?

I Portugal kalles scootere, mopeder og motorsykler med motor opptil 50 cm³ (eller elektriske opptil 4 kW) offisielt for ciclomotores. For å kjøre dem lovlig trenger du førerkort klasse AM.

EREquipa RENT.MOTO.PTEquipa editorialPublisert15. januar 2026Oppdatert18. september 2026
Fakta verifisert mot offisielle kilderIngen sponsede lenker
Hvor kan du ta lappen for 50cc-moped?
2
års erfaring med motorsykkelutleie i Lisboa
27
motorsykler og scootere i flåten, testet av oss
4.9
192 verifiserte Google-anmeldelser

I Portugal kalles scootere, mopeder og motorsykler med motor opptil 50 cm³ (eller elektriske opptil 4 kW) offisielt for ciclomotores. For å kjøre dem lovlig trenger du førerkort klasse AM. Dette er den «yngste» kategorien — beregnet på kjøretøy som ikke går fortere enn 45 km/t. Den omfatter to- og trehjulede mopeder, lette quadrisykler og til og med noen små minitraktorer til bruk på landet. Alt reguleres av IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes), og prosessen er relativt enkel, spesielt sammenlignet med klasse A eller B.

64ba11a9 88ee 4c6c 80e2 2d0b3ee1e38c

Klasse AM kan sees på som det første trinnet for de som vil komme videre til kraftigere motorsykler eller scootere. På nettsiden vår kan du leie motorsykkel og scooter i Lisboa, men bare hvis du har klasse A eller B.

Fra hvilken alder kan man ta lappen?

Vanlig AM-klasse — fra 16 år.

Men det finnes et alternativ for tenåringer: fra 14 år kan man få en spesiallisens (licença especial), forutsatt at ungdommen går minst i 7. klasse og ikke har strøket året før. I så fall er skriftlig samtykke fra foreldre eller foresatte påkrevd.

I begge tilfeller kreves det:

  • god fysisk og psykisk helse — dokumentert med legeattest,
  • bosted i Portugal,
  • ingen rettslig kjøreforbud.

Hvis personen allerede har klasse B og er over 25 år, kan hen kjøre motorsykler opptil 125 cm³ uten ekstra prøver. Men for rene 50 cm³-kjøretøy spiller denne regelen vanligvis ingen rolle.

Hvor tar man kurset og prøvene?

Nesten alle starter hos en trafikkskole (escola de condução). Det finnes trafikkskoler i praktisk talt alle middels store byer: Lisboa, Porto, Braga, Faro, Setúbal, Almada osv.

Noen av de mest kjente:

  • skoler tilknyttet ACP (Automóvel Club de Portugal),
  • Prevenção Rodoviária Portuguesa,
  • Segurança Máxima,
  • flere mindre lokale skoler.

Du finner den nærmeste på nettsiden imt-ip.pt (det finnes søk per distrikt), eller ganske enkelt ved å søke på Google etter «escola de condução AM + byen din».

I teorien er det mulig å gå rett til prøvene på et IMT-senter uten å gå gjennom en skole. I praksis er det nesten ingen som gjør det: for nybegynnere uten forberedelse er det svært vanskelig å bestå den praktiske delen på første forsøk.

Slik foregår prosessen steg for steg

  1. Samle dokumentene:
    • Identitetskort (Cartão de Cidadão) eller pass + skattenummer (NIF)
    • Legeattest fra en godkjent lege (vanligvis 20–50 €)
    • 2 nylige passfoto For ungdom mellom 14–15 år, i tillegg:
    • samtykke fra foreldrene + kopier av deres dokumenter
    • fødselsattest
    • skolebekreftelse på at ungdommen går i 7. klasse eller høyere og har bestått
  2. Meld deg på en skole og ta kurset. Dette omfatter vanligvis 10–15 teoritimer (trafikkregler, førstehjelp, sikkerhet) + noen praktiske timer på moped/scooter. For 14-åringer er programmet litt kortere, men med enda større vekt på sikkerhet. Alt tar mellom 3–4 uker og 2–3 måneder, avhengig av tilgjengelighet.
  3. Prøvene er delt i to deler:
    • Teoriprøve (30 spørsmål, minst 21 riktige for å bestå, koster ≈15 €)
    • Praktisk prøve (kjøring på lukket bane + litt i vanlig trafikk, ≈30 €) Prøvene avholdes på IMT-sentre eller på godkjente skoler. Hvis du allerede har en annen klasse, blir teoridelen noen ganger sløyfet eller forenklet.
  4. Da gjenstår det bare å hente lappen. Etter bestått prøve sender du søknaden til IMT. Utstedelsen koster 30 €. Du får et plastkort, gyldig i 10 år (for de yngste kan det være kortere — frem til fylte 30 år).

Hva koster det i snitt?

  • Kurs på skolen: 220–550 € (inkluderer scooter til øvelseskjøring)
  • Legeattest: 20–50 €
  • Teori + praksis: ≈45 €
  • Utstedelse av lappen: 30 €

Totalt havner det vanligvis mellom 400–750 €. Det dyreste er selve skolekurset. Siden programmet er det samme overalt, lønner det seg å ringe rundt til flere skoler og sammenligne priser og omdømme.

Noen nyttige tips

  • Før du betaler noe, sjekk imt-ip.pt for å bekrefte gjeldende regler — noen ganger endres de.
  • Utlendinger med oppholdstillatelse eller visum kan også ta portugisisk førerkort.
  • Ta alltid med hjelm, hansker, lukkede sko og jakke med lange ermer til de praktiske timene — uten dette slipper du ikke til.
  • Bestod du ikke på første forsøk? Du kan ta prøven på nytt etter 15 dager.

Til syvende og sist er det fullt overkommelig å ta lappen for en 50 cm³-scooter i Portugal, og det er slett ikke skummelt. Det viktigste er å velge en god skole, forberede seg godt og ikke stresse gjennom prøvene. Enhver scooter eller moped gir bevegelsesfrihet og, ikke minst, lærer deg ansvar i trafikken.

Etter at du har fått klasse AM

Mange kjørere vil ta neste steg og gå over til kraftigere og mer allsidige scootere.

Les mer: Kan jeg kjøre 125-moped med klasse B?

Med førerkort klasse B og fra fylte 25 år kan du lovlig kjøre motorsykler opptil 125 cm³ uten behov for ekstra prøver. Dette er en naturlig og svært fordelaktig videreutvikling etter AM-lisensen.

Klar for å kjøre motorsykkel i Lisboa?

Bestill motorsykkelen eller scooteren din på få minutter, med levering i hele Lisboa.

Se flåten
ER
Om forfatteren
Equipa RENT.MOTO.PT
Equipa editorial

Utleie av motorsykkel og scooter i Lisboa, Portugal.

Alle artikler fra teamet