Kan jeg kjøre en 125cc motorsykkel med B-førerkort?

Portugal er et land laget for å reise med vinden i ansiktet. Enten det er de smale brosteinsbelagte gatene i Alfama i Lisboa, de svingete veiene opp til slottene i Sintra, eller den maleriske kysten i Algarve — bilen blir her ofte en byrde i stedet for et transportmiddel.

Trafikken på Ponte 25 de Abril og det evige parkeringsproblemet i sentrum av de store byene får mange til å vurdere å bytte til to hjul.

Men her dukker det store spørsmålet opp som bekymrer både utlendinger og turister: må man på kjøreskole og ta kategori «A» hvis man allerede har vanlig bilførerkort (kategori B)?

Loven er på din side (med én betingelse)

Svaret er ja, du kan kjøre en motorsykkel, men det finnes en viktig aldersbegrensning. Portugisisk lovgivning (nærmere bestemt endringene innført ved Lei n.º 78/2009) tillater førere med kategori B-førerkort å kjøre lette motorsykler, forutsatt at følgende betingelser er oppfylt:

• Slagvolum: opptil 125 cm³.

• Effekt: ikke over 11 kW (ca. 15 hk).

• Førerens alder: Må ha fylt 25 år.

Dette er “gullregelen” om 25 år. Har du B-førerkort, men er for eksempel 23 år, er det forbudt ved lov å kjøre en 125-scooter. I så fall må du ta en praktisk prøve for å få kategori A1. Har du derimot allerede fylt 25 år, “utvides” kategori B automatisk, slik at du kan kjøre lette motorsykler uten ekstra prøver eller byråkrati.

I Portugal tillater loven at førere med kategori B-førerkort kjører lette motorsykler på opptil 125 cm³, forutsatt at de er 25 år eller eldre (eller oppfyller andre krav fastsatt i loven). Dette er svært gode nyheter for deg som vil oppleve friheten på to hjul uten å ta A1-førerkort.

For en mer fullstendig oversikt over alle regler og betingelser for å kjøre motorsykkel med bilførerkort, les vår egen artikkel: “Kan jeg kjøre motorsykkel med bilførerkort?”.

Viktig merknad: Hvis førerkortet ditt ikke er utstedt i Portugal, men i et annet EU-land, gjelder denne regelen som regel fortsatt på grunn av gjensidig anerkjennelse. Hvis førerkortet er fra et land utenfor EU, anbefales det å ha et internasjonalt førerkort (IDP) for å unngå misforståelser med myndighetene (GNR eller PSP).

Hvorfor er 125cc det ideelle valget for Portugal?

Motorsykler og scootere i denne klassen er kongene på de portugisiske veiene. Kraften er nok til å henge trygt med i trafikken på motorveiene (som VCI i Porto eller Segunda Circular i Lisboa), der fartsgrensen ofte er begrenset til 80–90 km/t. I tillegg bruker de en latterlig liten mengde drivstoff — ofte rundt 2,5–3 liter per 100 km, noe som er et seriøst argument med dagens bensinpriser.

Dessuten har tohjulstransport i Portugal en rekke fordeler. Du kan parkere nesten hvor som helst (gratis!), unngå trafikken og komme deg til hemmelige strender som er umulig å nå med bil på grunn av størrelsen.

Klar til å prøve?

Du trenger ikke kjøpe et kjøretøy med det samme for å kjenne på denne friheten. Leie er den beste måten å finne ut om denne livsstilen passer deg. Se for deg å kjøre langs kystveien med sjøbrisen i ansiktet, bak styret på en moderne Honda PCX125 fra 2025 i elegant blått. Denne modellen er selve eksempelet på komfort og teknologi: smidig, lett å kjøre, og noe som trekker blikk. Det er slike opplevelser som gjør en helt vanlig ferie til et uforglemmelig eventyr.

Sikkerhet først

Til tross for at moderne scootere er lettvinte og komfortable, husk de lokale veienes særegenheter. Den berømte portugisiske brosteinen er utrolig vakker, men blir glatt som is etter regn. Selv om loven ikke krever at du tar kurs, er det derfor lurt at den første turen er forsiktig og med beskyttelsesutstyr. Hjelm er påbudt ved lov, men hansker og jakke er sunn fornuft.

Tusenvis av verifiserte moto- og scooteralternativer, inkludert den nye Honda PCX, venter på deg over hele landet. Velg din ideelle motorsykkel, bestill på få klikk og legg ut på eventyr.

Finn din motorsykkel akkurat nå på RENT.MOTO.pt