Leie 125-motorsykkel i Lisboa: ekte priser, vilkår og hvordan du betaler mindre
Hva koster det å leie en 125-motorsykkel eller scooter i Lisboa per dag, uke eller måned, hva er inkludert, hvilket førerkort trenger du, og hvor kan du parkere gratis?
Når du leter etter leie 125-motorsykkel i Lisboa, er det nesten alltid tre ting du vil vite: hva du ender opp med å betale, om førerkortet ditt holder, og hva som skjer hvis du får en ripe i scooteren på en trang parkeringsplass i Alfama. Vi svarer på alle tre med tallene vi bruker hver dag i butikken vår i Sobreda, på den andre siden av broen, og med reglene slik de står i loven, ikke slik de gjengis på forum.
Kort fortalt:
- Pris per dag (oktober 2026): fra 35,68 € (Honda Vision NSC110) til 62,57 € (Yamaha NMAX 125), inkludert mva.
- Depositum: 400 € til 600 €, reservert på kortet ditt og frigitt innen fem virkedager etter innlevering.
- 400 km per dag inkludert; hver ekstra kilometer koster 0,35 €.
- Førerkort: A1, A2 eller A, eller klasse B fra fylte 25 år.
- Bestill med 30 % av prisen; resten betales ved henting.
Dette er ingen liste med «tips». Det er regnestykket: dagsprisen for hver modell, hva en uke eller en måned koster, hva som allerede er inkludert, hva som ikke er det, og hvor du faktisk kan spare.
Hvorfor 125-ere dominerer utleien i byen
Lisboa er ingen by for store biler. Gatene i Alfama, Graça og Bica ble anlagt lenge før noen tenkte på parkering, og i rushtiden kan turen over Ponte 25 de Abril ta lengre tid enn selve utflukten. En 125 løser dette uten å kreve mye av føreren: den veier rundt 130 kg, har automatgir (på scooterne), holder fint 90 km/t på motorveien og bruker lite drivstoff.
Det finnes også en juridisk grunn. I Portugal kan du kjøre motorsykler opp til 125 cm³ og 11 kW med vanlig bilførerkort, så lenge du er 25 år eller eldre. Dermed kan mange som aldri har tatt motorsykkelprøven, likevel leie en 125. Vi kommer tilbake til dette lenger ned, for det har noen nyanser du bør kjenne til før du bestiller.
Hva koster det å leie en 125-motorsykkel i Lisboa: de ekte prisene
Beløpene nedenfor er dagsprisene i katalogen vår i dag, med 23 % merverdiavgift (IVA) inkludert. Ingen «fra»-priser med stjerne: det som står på siden til hver motorsykkel, er det du betaler per 24 timer.
| Modell | Type | Pris per dag | Depositum |
|---|---|---|---|
| Honda Vision NSC110 | Scooter 110 cc | 35,68 € | 400 € |
| Honda PCX125 | Scooter 125 cc | 45,77 € | 600 € |
| Honda PCX125 DX | Scooter 125 cc | 55,80 € | 600 € |
| Yamaha MT-125 | Naked 125 cc, manuelt gir | 59,51 € | 600 € |
| Yamaha NMAX 125 Tech MAX | Scooter 125 cc | 62,57 € | 600 € |
Vision er strengt tatt ikke en 125, men den hører hjemme her fordi de samme førerkortreglene gjelder, og den er det billigste valget hvis du bare skal rundt i byen.
Dette er allerede inkludert i prisen
På alle disse motorsyklene inkluderer dagsprisen merverdiavgift, ansvarsforsikring, veihjelp, hjelm til føreren og en lås. Ansvarsforsikringen er ikke en hyggelig bonus fra vår side: loven krever den for alle motorsykler i trafikken, og Decreto-Lei n.º 291/2007 gir bøter på 500 € til 2 500 € for å kjøre uten. Når du leier, er det alltid ordnet.
Hver leiedag inkluderer 400 km. For de aller fleste er det mer enn nok: en tur fra Lisboa til Sintra, videre rundt Cascais og tilbake blir godt under 150 km. Kjører du over grensen, koster hver ekstra kilometer 0,35 €.
En uke, en måned: hva koster en lengre leieperiode
Mange søker etter «månedsleie motorsykkel» eller «leie scooter for en måned» og forventer en fast pakkepris. Vi gjør det annerledes, og vi sier det like greit med en gang: prisen regnes per dag, med samme tabell enten du leier i to dager eller tretti. Ingen månedspakke med liten skrift. Fordelen er at regnestykket er åpent og tar ti sekunder:
| Modell | 7 dager | 30 dager |
|---|---|---|
| Honda Vision NSC110 | 249,76 € | 1 070,40 € |
| Honda PCX125 | 320,39 € | 1 373,10 € |
| Honda PCX125 DX | 390,60 € | 1 674,00 € |
| Yamaha MT-125 | 416,57 € | 1 785,30 € |
| Yamaha NMAX 125 Tech MAX | 437,99 € | 1 877,10 € |
Sammenlignet med det mest opplagte alternativet, et kollektivkort pluss noen turer med persontransporttjenester (TVDE) i uken, taper Vision til 35,68 € per dag sjelden for den som er mye på farten. Skal du bli i flere uker, lønner det seg å ta kontakt før du bestiller: vi kan fortelle deg hvilken modell som passer best til turene du skal kjøre, og det sparer deg av og til mer enn en hvilken som helst rabatt.
Ekstra timer teller også (litt)
Leverer du motorsykkelen noen timer etter hentetidspunktet, betaler du ikke for en hel dag. Ekstra timer beregnes forholdsmessig ut fra dagsprisen. På PCX125 koster hver ekstra time rundt 1,91 €. Nyttig hvis du har fly sent på ettermiddagen og vil få med deg formiddagen den siste dagen.
Slik leier du billig uten å gå i fellene
«Billig motorsykkelleie» er et av de vanligste søkene på dette feltet, og det er lett å forstå hvorfor. Men den laveste prisen i annonsen er ikke alltid den laveste på regningen. Dette er valgene som i praksis påvirker sluttsummen mest.
Velg modell etter ruten, ikke etter bildet
Holder du deg i Lisboa, mellom hotellet, utsiktspunktene og restaurantene, er Vision eller PCX mer enn nok. NMAX og PCX DX lønner seg for deg som skal kjøre motorvei hver dag eller ha med passasjer og bagasje. MT-125 er for deg som liker å gire selv og sitte litt sportsligere, ikke for deg som bare vil komme deg til stranden.
Betal bare 30 % når du bestiller
Hos oss kan du bestille ved å betale bare 30 % av beløpet og ta resten på hentedagen. Med en PCX125 i tre dager (137,31 €) betyr det at du betaler 41,19 € for å sikre deg motorsykkelen, og resten når du henter den. Det er ingen direkte besparelse, men du slipper å binde opp penger uker før reisen, og du kan bestille tidlig. I juli og august er det nettopp det som sikrer at det fortsatt finnes en ledig 125.
Et eksempel på en helg
Fra fredag morgen til søndag morgen på en PCX125 blir tre dager: 137,31 € totalt. Ved bestilling betaler du 41,19 €, ved henting de resterende 96,12 €, og 600 € reserveres på kortet ditt. Beløpet blir tilgjengelig igjen etter at du har levert tilbake. Tar du med egen hjelm til passasjeren og holder deg under de 1 200 km som er inkludert for de tre dagene, er regnestykket ferdig her.
Følg med på depositumet
Depositumet for 125-erne er 600 € (400 € for Vision). Det trekkes ikke: beløpet reserveres på kreditt- eller debetkortet ditt ved innsjekk og frigjøres innen fem virkedager etter tilbakelevering, så lenge motorsykkelen kommer tilbake i samme stand. Sjekk med banken din før du reiser at kortet godtar en slik reservasjon og at du har høy nok disponibel ramme. Det er den vanligste årsaken til forsinkelser ved henting.
Passasjerhjelm og andre tillegg
Førerhjelmen er inkludert. Passasjerhjelm, vesker, mobilholder og annet tilbehør velger du direkte i bestillingen, med pris per dag. Har du din egen hjelm i god stand, ta den med: det er den enkleste måten å få ned regningen på, så lenge den ikke er for gammel. Produksjonsdatoen står på en etikett på innsiden. Husk at hjelm er påbudt for både fører og passasjer, slik Código da Estrada (den portugisiske vegtrafikkloven) fastsetter i artikkel 82.
Hvilket førerkort trenger du for å leie en 125
Det er her forvirringen er størst, særlig blant utenlandske besøkende. Den portugisiske regelen er denne: ifølge Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) regnes innehavere av gyldig førerkort i klasse B som kvalifisert til å kjøre motorsykler på inntil 125 cm³ og inntil 11 kW, forutsatt at de er 25 år eller eldre, eller, hvis de er yngre, har førerrett for moped. Regelen stammer fra Lei n.º 78/2009, som endret Código da Estrada.
For deg som vil leie hos oss, gir dette to enkle scenarioer:
- Du har førerkort i klasse A1, A2 eller A: du kan leie hvilken som helst av disse 125-erne.
- Du har bare klasse B: du må ha fylt 25 år på hentedagen.
Det er én detalj få kjenner til. EUs førerkortdirektiv, direktiv 2006/126/EF, lar hvert land selv avgjøre om klasse B skal gjelde for A1-motorsykler, og den likestillingen gjelder bare innenfor landets egne grenser. Er førerkortet ditt utstedt utenfor Portugal, ta kontakt med oss før du bestiller, så sjekker vi ditt tilfelle. Vi ordner heller dette på melding enn ved disken på avreisedagen.
Situasjonen for deg som er under 25 eller har mopedførerkort, er forklart i detalj i kan jeg kjøre 125-motorsykkel med førerkort klasse B.
Dette tar du med på hentedagen
Henting skjer i butikken, ved Estrada Nacional N10-1 i Sobreda, hver dag mellom 09:00 og 19:00. Du kan også bestille levering hjem eller til flyplassen som en ekstratjeneste i bestillingen. Uansett hvor, trenger du:
- Portugisisk ID-kort (cartão de cidadão), identitetskort eller pass.
- Gyldig førerkort (A1 eller høyere, eller B hvis du er 25 år).
- Kreditt- eller debetkort i ditt navn, for reservasjon av depositumet.
Før vi gir deg nøklene, går vi gjennom motorsykkelen sammen med deg: bilder fra flere vinkler, registrering av kilometerstand og drivstoff, og markering av eventuelle eksisterende riper i et digitalt diagram som du signerer på nettbrettet. Ved tilbakelevering gjentar vi prosessen. Det kan virke byråkratisk, men det er nettopp dette som beskytter depositumet ditt: var ripen der fra før, står det skrevet og er fotografert.
Parker en 125 gratis i Lisboa
Dette er et av de sterkeste argumentene for motorsykkel, og nesten ingen kjenner det i detalj. Lisboas generelle forskrift om parkering og stans på offentlig vei sier to ting som er viktige for deg som leier en 125. For det første kan motorsykler og mopeder i soner med tidsbegrenset parkering (EMELs soner, det kommunale parkeringsselskapet) bare stå på områdene som er reservert for dem (artikkel 7). For det andre er de fritatt fra parkeringsavgiften på disse reserverte plassene (artikkel 12).
Med andre ord: å parkere på en motorsykkelplass er gratis, men å sette scooteren på en bilplass i en EMEL-sone er ikke så lurt som det kan virke. Utenfor Lisboa varierer reglene fra kommune til kommune, så det lønner seg å se på skiltingen før du forlater motorsykkelen.
Tre turer som gjør leien verdt det
En 125 er ikke laget for å krysse landet på én dag, men omegnen rundt Lisboa virker nesten skreddersydd for den. Fra Sobreda er Costa da Caparica bare noen minutter unna, og veien til Cabo Espichel er blant de vakreste i regionen, med lite trafikk utenom sommerhelgene. Mot nord er kystveien mellom Lisboa, Oeiras og Cascais fin å kjøre på scooter, og stigningen opp til Sintra via Malveira da Serra belønner deg som drar tidlig.
På den andre siden er Setúbal og Arrábida en rolig halvdagstur, med obligatorisk stopp for choco frito (frityrstekt blekksprut).
Når du har datoene klare, er den raskeste måten å leie en 125-motorsykkel på å velge modell og dager i katalogen: totalprisen vises med en gang, med de 30 prosentene for bestillingen allerede regnet ut. Lander du i Lisboa og ikke vil krysse broen for å hente motorsykkelen, kan levering på flyplassen legges til i samme bestilling som en tjeneste.
Spørsmål vi får ved disken
Kan jeg leie en 125 for bare én dag?
Ja. Minimum er én dag, og ekstra timer beregnes forholdsmessig.
Kan jeg ha med passasjer?
Ja, hvis førerkortet ditt tillater det og passasjeren bruker hjelm. Passasjerhjelm bestilles som tillegg.
Hva skjer hvis motorsykkelen får motorstopp?
Veihjelp er inkludert i prisen. Du ringer oss, så tar vi oss av resten.
Jeg har hatt klasse B i mange år, men er 24 år gammel. Kan jeg leie?
Bare hvis du også har førerrett for moped. Uten den teller alderen mer enn hvor lenge du har hatt førerkort, og alternativet er å ta klasse A1 på en trafikkskole.
Hvor mye bensin kommer jeg til å bruke?
Mindre enn du tror. PCX125 bruker rundt 2,5 liter per 100 km, og tanken på 8,1 liter rekker til omtrent 320 km. En tur frem og tilbake til Ericeira samme dag krever som regel bare én fylling, eller ingen, hvis du henter motorsykkelen med full tank.
Klar for å kjøre motorsykkel i Lisboa?
Bestill motorsykkelen eller scooteren din på få minutter, med levering i hele Lisboa.
Se flåtenKilder
- 1Decreto-Lei n.º 291/2007https://diariodarepublica.pt/dr/legislacao-consolidada/decreto-lei/2007-34563475
- 2Código da Estradahttps://diariodarepublica.pt/dr/legislacao-consolidada/lei/2013-116041830
- 3Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT)https://www.imt-ip.pt/condutores/informacoes-gerais/motociclos/
- 4direktiv 2006/126/EFhttps://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32006L0126
- 5Lisboas generelle forskrift om parkering og stans på offentlig veihttps://www.am-lisboa.pt/documentos/1597937095O8dUB8uf6Yo63KN7.pdf
Utleie av motorsykkel og scooter i Lisboa, Portugal.
Alle artikler fra teametDu vil kanskje også like

300cc-motorsykler i sport: hvor langt kan de egentlig nå?
Lenge betydde en 300cc-motorsykkel en relativt enkel, økonomisk maskin beregnet først og fremst på dem som tok sine første steg innen motorsykkelkjøring.
Les mer →
De beste elektriske motorsyklene i 2026: Topplistene for ekte førere
På jakt etter de beste elektriske motorsyklene i 2026? Vi har testet og sammenlignet de 5 beste modellene — LiveWire S2 Del Mar, Zero DSR/X, Energica Experia, Honda WN7 og BMW CE 04. Ekte spesifikasjoner, ærlige fordeler og ulemper, rekkevidde, lading, og hvilken som passer best for kjøring i Portugal.
Les mer →
BMW CE 04: Hva BMW egentlig driver med i elektrisk-segmentet
Møt BMW CE 04, BMW Motorrads elektriske premium-maxiscooter. Finn ut om ytelsen i praksis, rekkevidden, teknologien og om den er det beste valget for elektrisk bykjøring i 2026.
Les mer →