Tomar Portugal et Castelo de Almourol en moto en un jour

Tomar Portugal se trouve à un peu plus d'une heure et demie de Lisbonne en moto, et le Castelo de Almourol est sur le chemin, planté sur un îlot rocheux au milieu du Tage. Deux monuments templiers, un fleuve, des routes tranquilles entre le Ribatejo et la Beira Baixa, et une journée entière pour les voir sans surveiller l'horaire du train. C'est l'une des plus belles excursions d'une journée au départ de la capitale, et ceux qui la font en moto comprennent vite pourquoi : on s'arrête où l'on veut, on se gare devant tout et on arrive à l'embarcadère quand la journée est encore fraîche. Cet article explique comment relier Tomar, le Convento de Cristo et le Castelo de Almourol en une seule boucle, quelle moto choisir, où s'arrêter et quand partir.

En résumé :

• Environ 130 à 140 km de Lisbonne à Tomar, près de 330 km pour la boucle complète avec Almourol, largement dans les 400 km par jour inclus dans la location.
• Ordre conseillé : Almourol le matin, déjeuner à Tomar, Convento de Cristo l'après-midi.
• Almourol ne se visite qu'en bateau ; le Convento de Cristo est classé au patrimoine mondial de l'UNESCO.
• La meilleure période va de mars à juin et de septembre à octobre, avec moins de chaleur et une lumière limpide.
• Notre agence de Sobreda ouvre de 09h00 à 17h00 et la réservation en ligne se règle avec 30 % du montant.

Pourquoi cette journée n'a de sens qu'en moto

Sur la carte, Tomar et Almourol semblent voisins. En pratique, qui dépend des transports en commun doit combiner horaires de train, bus locaux et un embarcadère qui ne se trouve pas près d'une gare. Faire les deux visites le même jour, en prenant le temps, est compliqué. Avec un véhicule personnel, le problème disparaît : on part de Lisbonne à 9h, on est au bord du fleuve avant le milieu de la matinée et il reste largement de la lumière pour le Convento de Cristo l'après-midi.

La moto apporte trois autres avantages. À Tomar, on se gare pratiquement à tous les coins du centre, sans la chasse à la place qu'exige une voiture. Les routes nationales entre le Tage et Tomar offrent de larges courbes et un asphalte généralement bon, le genre de revêtement où une routière ou une trail se sent chez elle. Et le retour en fin d'après-midi, avec le soleil bas sur le Ribatejo, fait partie de la balade au lieu d'être une corvée.

L'itinéraire depuis Lisbonne

Le parcours est simple et comporte deux parties : l'autoroute pour avaler les kilomètres et les routes nationales pour les savourer.

De Lisbonne au Ribatejo

Depuis notre agence de Sobreda, sur la rive sud, on traverse le Tage par l'un des ponts et l'on file vers le nord par l'A1 en direction de Porto. Le tronçon jusqu'à la zone d'Entroncamento et de Torres Novas se fait en environ une heure dix, à allure normale. C'est la partie la moins intéressante, mais elle est rapide, et elle nous dépose au bord du Tage dès le matin. Qui préfère fuir l'autoroute peut emprunter les routes nationales le long du fleuve, mais cela prend plus de temps ; pour une journée avec deux visites, l'A1 est le bon choix. En semaine, évitez l'entrée dans Lisbonne et la sortie du Pont du 25 Avril (Ponte 25 de Abril) entre 8h et 9h30, quand il y a des bouchons.

Du Tage à Tomar

Après Almourol, la liaison vers Tomar se fait par des routes nationales sur environ 35 à 40 km, à travers des oliveraies, des pinèdes et de petits villages. La circulation est fluide, les lignes droites sont courtes et le revêtement est facile à lire. Sur ce tronçon, la moto montre ce que la voiture cache : l'odeur des pins, l'air plus frais à l'approche de la montagne et les vues dégagées sur la vallée.

Au total, comptez près de 330 km si vous faites l'aller-retour par le même chemin, plus les petits détours locaux. Même avec les arrêts, vous restez confortablement sous les 400 km par jour inclus dans la location, et le kilomètre supplémentaire coûte 0,49 € (prix de novembre 2026), si vous décidez d'allonger la balade.

Castelo de Almourol : l'île des Templiers

Le Castelo de Almourol fait partie de ces images qui restent. Une forteresse de tours et de murailles de pierre repose sur un îlot rocheux, entouré d'eau et d'arbres, et on la voit depuis la rive comme si elle avait été dessinée pour un livre de contes. Son histoire est templière : l'Ordre du Temple a reconstruit et renforcé la fortification au XIIe siècle, quand le Tage était la ligne de défense du jeune royaume.

Comment rejoindre l'île

On ne rejoint l'île qu'en bateau. Il y a un embarcadère sur la rive du fleuve, d'où partent les petites embarcations qui font la traversée, courte, de quelques minutes. Ce qu'il ne faut pas tenir pour acquis, ce sont les horaires, le prix du billet et les jours de fonctionnement : ils dépendent de la saison, du niveau du fleuve et de la météo, et la traversée peut être suspendue en cas de brouillard, de crue ou de maintenance. Vérifiez tout avant de partir auprès des offices de tourisme de la région, par exemple le Turismo Centro de Portugal, ou en appelant l'office de tourisme local. C'est une minute de travail et cela évite d'arriver à l'embarcadère sans bateau.

Nous vous recommandons d'y aller dès le matin. L'embarcadère est plus calme, le fleuve est lisse, la lumière sur les murailles est idéale pour les photos et il reste du temps pour le reste de la journée. Sur l'île, il y a peu d'ombre et beaucoup de marches en pierre ; chaussez des bottes ou des baskets à semelle correcte, pas des chaussures glissantes de motard routier.

Où se garer et quoi emporter

La zone de l'embarcadère offre des places de stationnement le long de la route, et une moto prend peu de place. Laissez le casque et la veste dans le top-case, si votre moto en a un, ou portez-les à la main : sur l'île, la chaleur peut devenir pesante pendant les mois chauds. Si votre moto a des valises rigides, c'est la visite où elles sont précieuses, car personne n'a envie de grimper sur la muraille en veste et en casque.

Tomar : la ville que les Templiers ont façonnée

Il y a des villes que l'on comprend en dix minutes ; Tomar en demande davantage. Fondée autour du siège de l'Ordre du Temple au Portugal, elle possède un centre historique plat et compact, traversé par la rivière Nabão, avec des ruelles étroites, des places avec terrasses et un rythme plus lent que celui des grandes villes. C'est un endroit où le déjeuner s'éternise sans culpabilité.

Convento de Cristo

La grande raison du voyage est le Convento de Cristo, en hauteur, au-dessus de la ville, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. Il a commencé comme forteresse templière et s'est achevé en couvent de l'Ordre du Christ, héritier des Templiers au Portugal, ce qui explique le mélange des styles : la Charola, la rotonde templière de plan circulaire, côtoie des cloîtres Renaissance et la célèbre Fenêtre du Chapitre (Janela do Capítulo), l'un des exemples les plus exubérants du style manuélin. Prévoyez au moins deux heures pour le visiter sans vous presser.

Les horaires, les tarifs des billets et les jours de fermeture changent au fil de l'année et doivent être vérifiés auprès des sources officielles : la page du monument sur le portail Museus e Monumentos de Portugal et le site conventocristo.gov.pt. Nous ne les répétons pas ici pour ne pas vous donner une information périmée ; consultez-les la semaine du voyage.

L'accès à l'entrée se fait par une montée pavée. En moto, laissez-la au parking le plus proche que vous trouverez, sans l'emmener dans la zone piétonne, et montez à pied. Les jours de forte affluence, arrivez tôt ou à l'heure du déjeuner, quand les groupes organisés sont déjà partis.

Déjeuner et balade dans le centre

Entre deux visites, descendez au centre. Faites un tour par la place principale et les rives du Nabão, et réservez du temps pour un repas sans hâte dans une tasca (petite taverne) d'une rue latérale, où le menu est souvent plus honnête que sur la place. À Tomar, on mange bien sans passer pour un touriste, et une moto est la meilleure excuse pour rester plus longtemps : il n'y a pas de train de l'après-midi à attraper.

Quelle moto choisir pour cette journée

Cet itinéraire est polyvalent, et il y a plusieurs bonnes réponses dans notre flotte. Toutes respectent la limite de 400 km/jour, et ce qui change, c'est le confort et le type de permis exigé.

Un scooter 125 suffit-il ?

Oui, à condition d'aimer le rythme tranquille. Un scooter pour visiter Tomar Portugal comme le Honda PCX 125 offre une autonomie proche de 320 km selon la fiche du modèle, il est léger et facile à manœuvrer à Tomar. Avec un permis voiture, des règles d'âge et d'ancienneté du permis propres aux 125 s'appliquent ; les conditions exactes figurent sur la page de chaque modèle. Le bémol, c'est le tronçon d'autoroute : le 125 a moins de marge dans les dépassements et face au vent latéral. Si la priorité est le confort sur l'A1, choisissez quelque chose de plus gros.

Une moto plus grosse : le jour où elle justifie son prix

Pour 330 km mêlant autoroute, route nationale et ville, notre recommandation est une moto polyvalente comme la Honda NC750X. La fiche du modèle exige le permis de catégorie A et un âge minimum de 21 ans, avec une caution de 1000 € en pré-autorisation sur la carte (valeurs de novembre 2026), libérée le jour du retour ; la banque affiche la libération sous 7 à 15 jours ouvrés. Elle est confortable, a de la place pour les bagages et sa consommation contenue aide lors d'une journée de nombreux kilomètres. L'alternative est une trail comme la Honda Transalp 750, avec le même permis et le même âge minimum, plus haute et avec une position plus voyageuse. Vous pouvez voir les deux et les autres sur cette page pour louer une moto pour aller à Tomar Portugal et choisir celle qui vous convient le mieux.

Si vous avez des doutes sur les catégories de permis, l'information officielle se trouve auprès de l'IMT.

Quand partir et quoi emporter

La meilleure période pour cet itinéraire est le printemps et le début de l'automne. De mars à juin, les champs sont verts, le fleuve est plein et les températures douces. En septembre et en octobre, la lumière est dorée et la chaleur a déjà fait une trêve. En plein été, le Ribatejo et la Beira Baixa atteignent facilement des températures pénibles en tenue de moto ; partez tôt, hydratez-vous et, si possible, repoussez la visite d'Almourol au début de la matinée. En hiver, le brouillard sur le fleuve et la pluie peuvent compromettre la traversée, et les heures de lumière sont courtes.

Emportez une tenue de pluie même par ciel dégagé, de la crème solaire, de l'eau et de la monnaie ou une carte pour les billets et le stationnement. Un chargeur de téléphone est utile si vous utilisez la carte et le GPS toute la journée. Des informations générales sur la région et les événements locaux sont disponibles sur le portail Visit Portugal.

Comment organiser la location

Notre agence se trouve à la Estrada Nacional 10-1, n.º 189, à Sobreda (Almada), sur la rive sud, et ouvre de 09h00 à 17h00. Pour partir tôt, il vaut mieux récupérer la moto la veille ou demander la livraison à l'hôtel ou à domicile, jusqu'à 10 km, service payant dont la grille tarifaire à jour figure sur la page d'accueil. Réservez en ligne en réglant 30 % du montant ; l'annulation plus de 7 jours ouvrés à l'avance est remboursée à 100 %. L'assurance comprend la responsabilité civile et l'assistance en voyage. Nous ne proposons ni location mensuelle ni location aller simple, donc prévoyez de revenir à Sobreda en fin de journée.

Si cette balade vous donne envie d'en faire plus, une autre escapade sur la même logique, en pleine plaine de l'Alentejo, est décrite dans Évora de mota.

Questions fréquentes

Peut-on faire Tomar et Almourol en une seule journée ?

Oui, et en moto c'est confortable : environ 330 km en tout, avec Almourol le matin et Tomar l'après-midi. Quittez Lisbonne vers 9h pour avoir de la marge pour la traversée et la visite du couvent.

Faut-il réserver la traversée vers Almourol ?

Les horaires, les prix et l'éventuelle nécessité de réserver dépendent de l'opérateur et de la saison. Vérifiez-les avant de partir auprès des canaux officiels du tourisme de la région.

Quel permis faut-il ?

Cela dépend de la moto. Pour la Honda NC750X et la Transalp 750, le permis A et un âge minimum de 21 ans sont exigés ; les scooters 125 ont leurs propres conditions, indiquées sur la page de chaque modèle.

Puis-je emmener mon passager ?

Oui, sur les motos avec selle pour deux. La journée est longue pour celui qui est à l'arrière, donc choisissez une moto confortable et prévoyez des arrêts réguliers.

Puis-je passer la nuit à Tomar ?

Oui, et c'est une bonne idée : le retour au coucher du soleil est très différent de celui du matin, et le couvent, sans excursions, offre un autre silence dès l'ouverture. Rappelez-vous simplement que la location est un aller-retour vers Sobreda.

Quel est le meilleur mois pour partir ?

Mai et octobre sont généralement très bons : belle lumière, températures modérées et moins de pression touristique qu'en plein été. Hors pic, le stationnement près du centre historique de Tomar est aussi bien plus facile.