Yamaha NMAX 125 Tech MAX vs Honda PCX 125: qual alugar

"Qual das duas scooters de 125 devo levar, a Yamaha ou a Honda?" É a dúvida típica de quem aluga pela primeira vez em Lisboa. As duas pedem carta A1, incluem 400 km por dia e foram pensadas para cidade. A diferença está nos detalhes, e alguns deles ficam mesmo no preço final. Comparamos a Yamaha NMAX 125 Tech MAX e a Honda PCX 125 com os números que temos na ficha de cada uma. O que não consta dessas fichas, não afirmamos.

Em resumo:

• Preços de outubro de 2026: NMAX Tech MAX a 62,57 € por dia, PCX 125 a 45,77 € e PCX 125 DX a 55,80 €.
• Potência quase igual: 12,2 cv na Yamaha, 12,5 cv na Honda. Peso: 132 kg contra 134 kg.
• A Honda tem depósito de 8,1 L e cerca de 320 km de autonomia; a Yamaha tem 7,1 L e cerca de 300 km.
• Ecrã TFT de 4,2 polegadas na Yamaha, de 5 polegadas na Honda; assento a 770 mm e 763 mm.
• Ambas: carta A1 (ou B com 25 anos), caução de 600 €, 400 km por dia incluídos, quilómetro extra a 0,35 €.

O que as duas têm em comum

Convém começar pelo que não decide nada, porque é metade da conversa. As duas são scooters de 125 cm³ com variador, ou seja, sem embraiagem e sem mudanças: abre-se o acelerador e anda-se. Ambas usam gasolina de 95 octanas. Ambas incluem no preço o IVA a 23%, o seguro de responsabilidade civil, a assistência em viagem, um capacete de condutor simples e um cadeado.

Os requisitos de aluguer também são idênticos. Pedimos bilhete de identidade ou passaporte, carta de condução da categoria A1 (ou da categoria B, se o condutor tiver 25 anos), cartão de crédito ou débito para bloquear a caução e experiência adequada de condução de motociclos. As categorias e as condições de cada uma estão descritas pelo IMT, o Instituto da Mobilidade e dos Transportes, e há uma página própria sobre as cartas de condução de motociclos. Quem tem dúvidas sobre a sua carta deve consultar essas páginas antes de reservar, não depois de chegar à loja.

A caução é de 600 € nas duas. Fica retida no cartão, não é debitada, e é libertada no prazo de 5 dias úteis. Na prática significa que o limite do cartão tem de ter folga: se o seu cartão tem 800 € de limite e já gastou 400 € no hotel, o bloqueio pode falhar.

Os números lado a lado

Aqui estão as fichas técnicas que publicamos nas páginas de cada modelo. Servem para comparar, não para decidir sozinhas.

Característica	Yamaha NMAX 125 Tech MAX	Honda PCX 125
Potência máxima	9 kW / 12,2 cv às 8000 rpm	9,2 kW / 12,5 cv às 8750 rpm
Peso em ordem de marcha	132 kg	134 kg
Altura do assento	770 mm	763 mm
Depósito	7,1 L	8,1 L
Autonomia indicada	cerca de 300 km	cerca de 320 km
Ecrã	TFT / T-BOX, 4,2 pol.	TFT / T-BOX, 5 pol.
Preço por dia (outubro de 2026)	62,57 €	45,77 € (DX: 55,80 €)

Olhando para a tabela, a primeira conclusão é que as duas scooters são muito mais parecidas do que o preço sugere. A diferença de potência é de 0,3 cv, quase impossível de sentir com um passageiro, bagagem e o trânsito da Avenida da Liberdade. A diferença de peso é de 2 kg. A altura do assento varia 7 mm. Se alguém lhe disser que uma "anda muito mais" do que a outra, desconfie: no papel, não anda.

Como se comportam na cidade

Peso e assento

Em Lisboa há calçada, ladeiras e semáforos em subida. É aí que um assento 7 mm mais baixo e 2 kg a mais ou a menos se notam ou não se notam. A Honda, com 763 mm, é a mais acessível para quem tem pernas curtas e quer apoiar os dois pés no chão ao parar. A Yamaha, a 770 mm, continua longe de ser alta, mas essa diferença de 7 mm pode pesar numa pessoa com 1,60 m de altura, sobretudo com a scooter inclinada numa rua em declive. Se for o seu caso, diga-nos na reserva ou na loja e experimentamos a posição no levantamento.

O peso é quase igual, por isso não escolha uma scooter por causa dele. O que muda a sensação de leveza é a pessoa: quem nunca empurrou uma 125 com os pés, em marcha lenta, sente 132 kg e 134 kg como a mesma coisa.

Ecrã e informação

As duas têm ecrã TFT, com ligação T-BOX. A Honda tem 5 polegadas, a Yamaha 4,2. Meia polegada de diferença parece pouco até se conduzir ao sol de agosto, com óculos escuros e a ler a velocidade ou a navegação de relance. Um ecrã maior ajuda a ler à primeira. Isso é um ponto a favor da Honda no papel, embora o tamanho não diga nada sobre brilho ou contraste, e esses dados não os temos medidos.

O que a Yamaha traz de diferente, e que justifica o nome, é o equipamento Tech MAX. Na nossa ficha, a NMAX Tech MAX é descrita como uma 125 mais completa do que a Honda PCX base, com posição estável em cidade. É essa a ideia: mais acabamento e mais tecnologia a bordo, pelo mesmo motor de 125 cm³.

Quanto custa, de facto

Os preços de outubro de 2026 por dia de aluguer, com tudo o que descrevemos acima incluído, são os seguintes: Honda PCX 125 a 45,77 €, Honda PCX 125 DX a 55,80 € e Yamaha NMAX 125 Tech MAX a 62,57 €. Não há desconto por aluguer longo, por isso a conta é simples de multiplicar.

1. Um dia: NMAX 62,57 €, PCX DX 55,80 €, PCX 45,77 €.
2. Três dias: NMAX 187,71 €, PCX DX 167,40 €, PCX 137,31 €.
3. Cinco dias: NMAX 312,85 €, PCX DX 279,00 €, PCX 228,85 €.

Entre a NMAX e a PCX base, a diferença é de 16,80 € por dia. Em três dias são 50,40 €, que dá para dois jantares simples a dois. Entre a NMAX e a PCX DX, a diferença cai para 6,77 € por dia, ou 20,31 € em três dias. Quem hesita entre as duas pode olhar para a DX: segundo a nossa ficha, é "o mesmo aluguer urbano" da PCX com o acabamento DX, e fica no meio do caminho de preço.

Para reservar paga-se 30% do total. Numa NMAX de três dias, são 56,31 € no momento da reserva, e o resto no levantamento. Se preferir pagar tudo à cabeça, também pode.

Os extras que entram na conta

O capacete de condutor simples vem incluído, e os termos e condições indicam que a sua substituição, em caso de perda ou dano, custa 50 €. Há extras opcionais, sujeitos a disponibilidade: capacete integral a 5 € por dia, luvas a 2 € por dia, casaco de proteção a 5 € por dia e suporte de telemóvel a 3 € por dia. Para um fim de semana de três dias com capacete integral, luvas e suporte, são 30 € a somar. Convém pensar nisto antes de comparar só o preço de tabela.

Quilómetros e autonomia

Cada dia inclui 400 km. Se ultrapassar, cada quilómetro adicional custa 0,35 €. Um dia de 450 km, por exemplo, acrescenta 17,50 €. Na prática, 400 km por dia é uma distância que a maioria dos turistas nem toca: um passeio de um dia por Cascais e Sintra fica muito abaixo desse limite.

Já a autonomia indicada interessa mais do que parece. A Honda aponta para cerca de 320 km com 8,1 L, a Yamaha para cerca de 300 km com 7,1 L. A diferença de 20 km entre as duas não muda nenhum plano de um dia, mas numa saída maior, para sul pela península de Setúbal ou para norte até Ericeira, convém reabastecer antes de a luz acender, não depois.

Qual escolher, consoante o que vai fazer

Cidade e passeios curtos

Se o plano é hotel, restaurante, miradouro e uma praia perto, a PCX 125 base chega e sobra. É mais barata, o assento é mais baixo e o depósito maior dá menos preocupação. A nossa ficha descreve-a como o aluguer de scooter em Lisboa "para cidade e arredores", com 134 kg e autonomia de cerca de 320 km. Quem quer só a estrada do Guincho ao final da tarde, e depois deixar a scooter à porta do hotel, não precisa de mais nada.

Quem quer mais equipamento a bordo

Se o ecrã, o acabamento e a tecnologia fazem parte do que procura numa scooter, a NMAX Tech MAX é a resposta natural. O motor é praticamente o mesmo, mas o conjunto é mais completo. Faz sentido para quem aluga por mais dias, usa a scooter como transporte principal e por isso valoriza o conforto de cada pequena coisa que se repete todos os dias, como ler o ecrã, ligar o telemóvel e estacionar.

Quem quer um meio-termo

A PCX 125 DX, com 55,80 € por dia, é o ponto médio: ecrã de 5 polegadas, 12,5 cv e assento baixo, com um acabamento mais cuidado do que a PCX base. É a Honda com mais acabamento e custa menos 6,77 € por dia do que a NMAX.

Para uma análise mais detalhada da PCX, incluindo ideias de dias e o que fica de fora, pode ler a nossa análise da Honda PCX 125.

Passageiro e bagagem

Com passageiro, o peso e a potência quase iguais ajudam a decidir: a diferença entre as duas é tão pequena que a escolha acaba por depender do conforto de quem vai atrás e do espaço para a bagagem. Não temos medidas de comprimento do assento nem de volume do compartimento sob o banco publicadas nas nossas fichas, por isso não vamos inventar números. O que podemos dizer, com franqueza, é que ambas são scooters pensadas para duas pessoas em passeio curto, não para duas pessoas com duas malas grandes. Se vai com mala de cabine, combine connosco antes do levantamento o que cabe e como a prender.

Dito isto, o capacete extra para o passageiro tem de estar contado na reserva: o máximo é de 2 capacetes por reserva, e o capacete integral de cada um custa 5 € por dia, se o quiser em vez do simples.

Levantamento, devolução e o que ver antes de sair

O levantamento faz-se na loja, em Estrada Nacional N10-1 189, Sobreda, todos os dias entre as 09:00 e as 19:00. Levantamento ao domicílio ou no aeroporto está disponível como serviço pago. Antes de sair, verifique três coisas: o nível de combustível, o estado dos pneus e o que está no checklist de entrega, porque tudo o que não constar nele fica da responsabilidade de quem aluga, segundo os termos e condições.

Na primeira saída, percorra uns minutos num sítio calmo para se habituar ao arranque. É o que sugerimos a quem nunca conduziu um variador: o acelerador responde logo e o corpo precisa de meia dúzia de arranques para aprender o ponto.

Quem quiser ver as características oficiais pode consultar a ficha técnica da PCX 125 na Honda Portugal, a apresentação do modelo e a gama de scooters da Yamaha Portugal. As fichas do fabricante podem diferir ligeiramente das nossas, porque as nossas descrevem as unidades da frota e os números do fabricante dizem respeito ao modelo em geral.

Como decidir em dois minutos

Se a decisão ainda não está tomada, estas três perguntas resolvem quase todos os casos:

1. O orçamento é apertado ou o aluguer é de vários dias? Então a PCX 125 base poupa 16,80 € por dia em relação à NMAX.
2. Tem menos de 1,65 m ou nunca conduziu uma scooter? Então o assento a 763 mm da Honda dá mais segurança nas paragens.
3. Quer o ecrã e o equipamento mais completos da gama de 125? Então a NMAX Tech MAX é a escolha, ou a PCX DX se quiser o meio-termo.

Perguntas frequentes

A NMAX 125 é mais rápida do que a PCX 125?

Não de forma que se note. A NMAX tem 12,2 cv e a PCX 12,5 cv, uma diferença de 0,3 cv, e o peso difere apenas 2 kg (132 kg contra 134 kg). Para a diferença se notar, teria de haver bem mais do que isso.

Preciso de carta de mota para alugar uma delas?

Basta carta da categoria A1, ou da categoria B se tiver 25 anos, além de experiência adequada de condução de motociclos. Os requisitos oficiais das categorias estão descritos no IMT.

Quanto custa alugar a NMAX 125 Tech MAX e a PCX 125?

Com os preços de outubro de 2026, a NMAX custa 62,57 € por dia, a PCX 125 custa 45,77 € e a PCX 125 DX custa 55,80 €. O preço inclui IVA, seguro de responsabilidade civil, assistência em viagem, cadeado e capacete de condutor, e não há desconto por aluguer longo.

Quantos quilómetros posso fazer por dia?

Cada dia inclui 400 km. Cada quilómetro adicional custa 0,35 €, por isso um dia de 450 km acrescenta 17,50 € ao total.

Como funciona a caução?

São 600 € em qualquer das duas scooters, retidos no cartão de crédito ou débito no levantamento e libertados no prazo de 5 dias úteis.

Posso levar a scooter para Espanha?

Os termos e condições preveem um seguro de extensão para Espanha, que custa 58 € por cada 10 dias. Peça-o antes do levantamento, porque é um extra sujeito a disponibilidade e não vem incluído no preço diário.