Alugar scooter em Lisboa: 110, 350 ou 750 cm³, preços e carta

Quem quer alugar scooter em Lisboa costuma chegar com uma ideia feita: uma 125 automática, barata, para andar entre o hotel e a Baixa. Muitas vezes é mesmo isso que faz sentido. Mas há dias em que a escolha certa é outra, porque o plano inclui a Ponte 25 de Abril com vento lateral, um passageiro com mala ou 300 km pela costa até ao Alentejo. Neste artigo comparamos as sete scooters que temos na frota, da Honda Vision de 109 cm³ à X-ADV de 749 cm³, com os preços, as cauções e a carta que cada uma pede.

Em resumo:

• Preços por dia em outubro de 2026: de 35,68 € (Honda Vision NSC110) a 107,19 € (Honda X-ADV 750 DCT), IVA a 23% incluído.
• Caução retida no cartão: 400 € a 1000 €, conforme o modelo, devolvida em 5 dias úteis.
• Incluídos por dia: 400 km, seguro de responsabilidade civil, assistência em viagem, capacete do condutor e cadeado.
• Carta: A1, ou B a partir dos 25 anos, para as 110 e 125; A2 ou A para as 330 e 350; A para a X-ADV.
• Reserva com 30% do total; quilómetro extra a 0,35 €; levantamento em Sobreda, todos os dias, das 09:00 às 19:00.

Três tamanhos de scooter para três tipos de dia

As nossas scooters dividem-se em três grupos bem diferentes. Mudam o peso, a carta exigida e o tipo de estrada onde cada uma se sente à vontade. O preço acompanha, mas não é o mais importante quando se escolhe.

110 e 125 cm³: cidade, praia e arredores

A Honda Vision NSC110 é a mais simples da frota. Tem 109 cm³, 6,4 kW, pesa 100 kg em ordem de marcha e o assento fica a 785 mm do chão. O depósito leva 4,9 litros e dá para cerca de 260 km. Serve para quem quer ir do alojamento ao Cais do Sodré, subir à Graça e voltar sem pensar em mudanças nem em embraiagem.

Um degrau acima estão a Honda PCX125, a PCX125 DX e a Yamaha NMAX 125 Tech MAX. Todas rondam os 9 kW (cerca de 12 cv), pesam 132 a 134 kg e têm autonomia de 300 a 320 km. A PCX tem o assento mais baixo do grupo, a 763 mm, o que ajuda quem não é alto a pôr os dois pés no chão num semáforo em subida. A DX é a mesma PCX com o acabamento mais completo; a NMAX Tech MAX junta ecrã TFT de 4,2 polegadas e o pacote de equipamento Tech MAX, e é a 125 mais bem equipada da frota.

Com uma 125 faz-se Lisboa inteira e chega-se a Cascais, Sintra ou Costa da Caparica sem esforço. O limite aparece em viagens longas a dois, com bagagem, ou em troços rápidos com muito vento.

330 e 350 cm³: ponte, IC e costa sem esforço

A BMW C 400 X (350 cm³, 35 cv) e a Honda ADV 350 (330 cm³, 28,8 cv) são o meio-termo. Pesam 204 kg e 186 kg, respetivamente, e por isso pedem mais cuidado nas manobras a baixa velocidade. Em compensação, mantêm velocidades de autoestrada com folga e ficam muito mais estáveis com passageiro.

A ADV 350 tem um ar de aventura e mais folga em piso irregular, o que dá jeito nos acessos esburacados a algumas praias. Já a C 400 X é mais de estrada: ABS, controlo de estabilidade ASC e porta USB para o telemóvel. Nenhuma das duas se conduz com carta B.

X-ADV 750 DCT: a maxi-scooter para quem já tem carta A

A Honda X-ADV 750 é outra conversa. Tem 749 cm³, 55 cv, caixa de dupla embraiagem (DCT) com seis velocidades e pesa 238 kg. O assento está a 820 mm, alto para uma scooter. Não há embraiagem para gerir no trânsito, mas há peso, e isso nota-se numa rua estreita de Alfama ou ao estacionar em inclinação.

Faz sentido para quem já anda de mota e quer o conforto de uma scooter numa viagem de vários dias: arrumação, posição direita, pára-brisas elevado incluído no aluguer e cerca de 300 km de autonomia com um depósito de 13,1 litros.

Preços de outubro de 2026, modelo a modelo

São os valores por dia que estão hoje nas fichas de cada modelo, com IVA incluído. O aluguer mínimo é de um dia e o preço diário não baixa em alugueres mais longos: uma semana custa sete vezes o valor da tabela, tal como em qualquer aluguer de motas 125 em Lisboa.

Scooters para alugar em Lisboa: preços por dia, outubro de 2026

Modelo	Cilindrada	Peso	Preço por dia	Caução	Carta
Honda Vision NSC110	109 cm³	100 kg	35,68 €	400 €	A1 ou B (25+)
Honda PCX125	125 cm³	134 kg	45,77 €	600 €	A1 ou B (25+)
Honda PCX125 DX	125 cm³	134 kg	55,80 €	600 €	A1 ou B (25+)
Yamaha NMAX 125 Tech MAX	125 cm³	132 kg	62,57 €	600 €	A1 ou B (25+)
BMW C 400 X	350 cm³	204 kg	72,45 €	900 €	A2 ou A
Honda ADV 350	330 cm³	186 kg	79,84 €	800 €	A2 ou A
Honda X-ADV 750 DCT	749 cm³	238 kg	107,19 €	1000 €	A

Passar de uma PCX125 para uma C 400 X custa mais 26,68 € por dia. Se esse dia inclui duas travessias da ponte e um passageiro, a diferença paga-se em tranquilidade. Se o plano é só cidade, é dinheiro gasto em peso que vai atrapalhar.

Quanto custa um aluguer de scooter na prática

O preço por dia é só uma parte da conta. Convém juntar a caução, os quilómetros e os extras antes de reservar, para não haver surpresas no balcão.

Fim de semana numa PCX125

Dois dias de aluguer de scooter 125 numa Honda PCX125 ficam em 91,54 €. Na reserva paga 30%, ou seja, 27,46 €, e os restantes 64,08 € no levantamento. Ao mesmo tempo é retida uma caução de 600 € no cartão, que não é cobrada e volta a ficar disponível em 5 dias úteis depois da devolução. Os dois dias dão direito a 800 km, mais do que suficiente para Lisboa, Sintra e a Linha de Cascais.

Três dias de X-ADV pela costa

Três dias de X-ADV 750 DCT somam 321,57 €. A reserva custa 96,47 € e no dia do levantamento paga 225,10 €. A caução sobe para 1000 €, por isso confirme o plafond do cartão antes de sair de casa. Com 400 km incluídos por dia de aluguer, dá para descer pela costa alentejana até Vila Nova de Milfontes e voltar por Évora sem pagar quilómetros extra.

Quando os 400 km por dia não chegam

O limite é de 400 km por dia de aluguer. Quem aluga um só dia e faz uma volta de 520 km paga 120 km a mais: 42 €. Raramente acontece numa 125, cuja autonomia ronda os 300 km por depósito, mas numa ADV 350 ou numa X-ADV é fácil passar a fasquia sem dar por isso.

Que carta precisa para cada scooter

A regra que mais dúvidas levanta é a da carta B. Segundo o IMT, quem tem carta de ligeiros válida está habilitado a conduzir motociclos até 125 cm³ e 11 kW, desde que tenha 25 anos ou mais, ou seja titular de licença de ciclomotor. A origem desta regra é a Lei n.º 78/2009, que alterou o artigo 123.º do Código da Estrada. A mesma lei prevê que quem tem menos de 25 anos e não tem licença de ciclomotor possa ganhar esse direito com um exame prático.

As nossas quatro scooters até 125 cm³ estão abaixo do limite de potência: a Vision tem 6,4 kW, a NMAX tem 9 kW e as PCX têm 9,2 kW. Nas fichas destes modelos pedimos carta A1, ou carta B com o condutor a ter pelo menos 25 anos.

Para as scooters maiores, a carta B não serve. O IMT indica que a categoria A2 se pode tirar a partir dos 18 anos e a categoria A aos 24, ou aos 20 para quem já tem A2 há dois anos. A C 400 X e a ADV 350 pedem A2 ou A; a X-ADV pede A.

A carta é só metade da conversa. Nos nossos termos e condições está previsto que o aluguer pode ser recusado se a equipa notar falta de experiência para conduzir o modelo escolhido em segurança. Se nunca andou numa scooter de 200 kg, é melhor começar por uma 125 e trocar no dia seguinte, se se sentir à vontade.

Passageiro, capacetes e bagagem

O artigo 82.º do Código da Estrada obriga condutor e passageiro de motociclos a usar capacete de modelo oficialmente aprovado, ajustado e apertado. A coima por não o usar vai de 120 € a 600 €. O artigo 91.º proíbe levar passageiros com menos de 7 anos em motociclos e ciclomotores, por isso uma scooter não é solução para uma família com crianças pequenas.

O aluguer inclui um capacete simples para o condutor. O do passageiro escolhe-se nos extras da reserva, com um máximo de dois capacetes por reserva. A tabela dos termos e condições lista ainda capacete integral a 5 € por dia, luvas a 2 € por dia, casaco de proteção a 5 € por dia e suporte de telemóvel a 3 € por dia. Para quem quer entrar em Espanha, a extensão do seguro custa 58 € por cada 10 dias.

Quanto a bagagem: debaixo do assento de uma 125 cabe um capacete ou uma mochila pequena, não uma mala de cabine. Numa viagem de vários dias a dois, a diferença de espaço e de estabilidade das 350 e da X-ADV pesa mais do que a diferença de preço. O artigo 92.º do Código proíbe transportar objetos que prejudiquem a condução, e uma mala presa entre os pés conta.

Andar de scooter em Lisboa: o que muda em relação ao carro

As colinas são o primeiro choque. Nas subidas da Graça ou da Estrela, uma scooter automática arranca sem drama, mas a calçada molhada escorrega, sobretudo nas linhas do elétrico. Atravesse os carris o mais perpendicular possível e trave antes de entrar na pedra, não em cima dela.

Alguns bairros têm acesso condicionado. A EMEL controla o trânsito no Bairro Alto, em Alfama, em Santa Catarina e Bica e no Castelo, com acessos vigiados 24 horas por dia. Antes de entrar numa destas zonas, leia a sinalização à entrada; não presuma que a scooter passa onde um carro não passa.

Fora da cidade, a regra que importa é a das autoestradas. O artigo 72.º do Código da Estrada proíbe nelas a circulação de ciclomotores e de motociclos até 50 cm³. Todas as nossas scooters estão acima desse valor, a mais pequena tem 109 cm³, por isso podem usar autoestradas sinalizadas. Ainda assim, numa 125 a velocidade de cruzeiro confortável é mais baixa do que a do trânsito à volta, e quem vai fazer muita autoestrada fica melhor servido com uma 350.

Quando parar, use sempre o cadeado que vem com o aluguer, mesmo para um café de dez minutos. Deixe a scooter em lugar próprio para motas, nunca no passeio, e com o descanso central em piso firme: o asfalto amolece nas tardes de agosto e um descanso lateral pode afundar.

Levantamento em Sobreda, no aeroporto ou no hotel

A loja fica na Estrada Nacional N10-1, n.º 189, em Sobreda, na margem sul, e está aberta todos os dias das 09:00 às 19:00. Quem chega de avião ou está alojado em Lisboa pode pedir entrega no aeroporto ou na morada, como serviço pago, na própria reserva.

No levantamento traga documento de identificação, carta de condução e o cartão para a caução. Fazemos consigo a vistoria da scooter e registamos com fotografias qualquer risco que já exista, para que na devolução só conte o que for novo. No verão e nas pontes de feriados, reserve com alguns dias de antecedência e escolha as datas logo no início: a disponibilidade real de cada modelo só aparece depois disso.

Perguntas frequentes

Posso alugar uma scooter em Lisboa só com carta B?

Sim, nas scooters até 125 cm³ (Vision, PCX125, PCX125 DX e NMAX 125), desde que tenha 25 anos ou mais. Para a C 400 X e a ADV 350 precisa de A2 ou A, e para a X-ADV 750 de carta A.

Quanto custa alugar uma scooter por um dia?

Em outubro de 2026, entre 35,68 € (Honda Vision NSC110) e 107,19 € (Honda X-ADV 750 DCT), com IVA, seguro de responsabilidade civil, assistência em viagem e 400 km incluídos.

A caução é cobrada?

Não. Fica retida no cartão no momento do levantamento, entre 400 € e 1000 € conforme o modelo, e volta a ficar disponível em 5 dias úteis após a devolução, se não houver danos nem pendentes.

Posso levar o meu filho de 6 anos na scooter?

Não. O artigo 91.º do Código da Estrada proíbe o transporte de passageiros com menos de 7 anos em motociclos e ciclomotores.

Posso ir a Espanha com a scooter alugada?

Sim, desde que junte ao contrato a extensão espanhola, cobrada a 58 € por cada período de dez dias. Combine-a antes de partir rumo a Badajoz, Huelva ou Sevilha; é esse documento que estende a apólice para lá da fronteira.