Иностранные права в Португалии: аренда мотоцикла в Лиссабоне

Какие иностранные права в Португалии действуют: ЕС, Британия, США и др. Возраст, категории A1, A2, A и залог при аренде мотоцикла.

EREquipa RENT.MOTO.PTEquipa editorialОпубликовано22 октября 2026 г.Обновлено22 октября 2026 г.
Факты проверены по официальным источникамБез спонсорских ссылок5 sources cited
Иностранные права в Португалии: аренда мотоцикла в Лиссабоне
2
лет опыта аренды мотоциклов в Лиссабоне
28
мотоциклов и скутеров в парке, протестированных нами
4.9
203 проверенных отзывов в Google

Вы подходите к стойке с правами, выданными в Берлине, Лондоне, Торонто или Чикаго, и вопрос всегда один и тот же: можно ли с этим выехать на мотоцикле на дороги Лиссабона? Иностранные водительские права в Португалии действуют по своим правилам для туристов, по другим для тех, кто уже живёт здесь, и по ещё более строгим с нашей стороны, ведь страховка проката не терпит сомнений в том, кто сидит за рулём. В этом руководстве мы собрали то, что публикуют IMT (Институт мобильности и транспорта) и Еврокомиссия, и то, что мы требуем в нашем офисе в Собреде, чтобы вы заранее знали, подходит ли ваш документ.

Коротко:

  • Турист с правами страны, присоединившейся к конвенциям о дорожном движении, может водить в Португалии до 185 дней, считая со дня, следующего за въездом.
  • Права ЕС или ЕЭЗ действуют до конца срока, указанного в документе, а регистрация места жительства в IMT бесплатна.
  • До 125 см³ мы требуем возраст 18 лет и права A1, A2 или A; свыше 125 см³ возраст 21 год и права A2 или A.
  • Цены за сутки на октябрь 2026 года: от 36 € (скутер 110 см³) до 140 € (Honda Africa Twin), 400 км в сутки включены.
  • Залог, от 400 € до 2 300 € в зависимости от модели, блокируется на кредитной или дебетовой карте на имя водителя.

Что IMT говорит тем, кто приезжает как турист

Базовое правило изложено на странице Института мобильности и транспорта о документах стран, присоединившихся к конвенциям, и других ситуациях. Тот, у кого водительское удостоверение выдано страной, подписавшей международные конвенции о дорожном движении, либо имеющей с Португалией двустороннее соглашение или режим взаимности, может водить здесь с этим документом не более 185 дней. Отсчёт начинается со дня, следующего за въездом в страну, и применяется только к тем, кто ещё не обосновался здесь, то есть к туристам.

На практике 185 дней покрывают всё, с чем мы сталкиваемся у стойки. Это число важно только тем, кто проводит в Португалии долгое время, например приезжает в сентябре и хочет арендовать мотоцикл в марте: посчитайте дни и сохраните подтверждение даты въезда.

Та же страница объясняет, что происходит, когда вы получаете вид на жительство: нужно оформить обмен документа, с медицинским освидетельствованием, заявкой на портале A Minha Carta de Condução и сдачей документа в отделении IMT. Указанная стоимость составляет 30 €, со скидкой 10% при подаче онлайн. Это разговор для времени после переезда, а не для недели отпуска.

Два синих паспорта на деревянном столе
Паспорт или удостоверение гражданина: один из двух документов обязателен при получении мотоцикла.

Если ваши права выданы в Европейском союзе или ЕЭЗ

Это самый простой случай. По данным IMT, на странице о странах Европейского союза и Европейской экономической зоны (Норвегия, Исландия и Лихтенштейн), в Португалии можно водить с общеевропейскими правами до конца срока действия, указанного в документе. Тот, кто поселяется в стране, должен зарегистрировать место жительства в IMT. Услуга бесплатна, но её нужно выполнить в течение 60 дней после обретения места жительства.

Для тех, кто проводит неделю в Лиссабоне, это означает, что национальных прав достаточно, ничего переводить или менять не нужно. От человека к человеку меняется категория: в правах должна стоять A1, A2 или A в зависимости от выбранного мотоцикла. Права категории B на автомобиль сами по себе не дают права сесть на мотоцикл объёмом 750 см³.

Великобритания, США, Канада и другие страны ОЭСР и CPLP

С 1 августа 2022 года Декрет-закон № 46/2022 расширил признание на группу стран за пределами ЕС. IMT описывает это на странице о правах, выданных странами ОЭСР и CPLP (ОЭСР: Организация экономического сотрудничества и развития; CPLP: Сообщество португалоязычных стран). В этом списке, среди прочих, Соединённые Штаты, Великобритания, Канада, Австралия, Япония, Швейцария и Бразилия. Такие документы принимаются для вождения в Португалии даже после получения водителем вида на жительство, если соблюдены конкретные условия:

  • страна выдачи подписала одну из конвенций о дорожном движении (Женевская 1949 года или Венская 1968 года) или имеет двустороннее соглашение с Португалией;
  • с момента выдачи или последнего продления документа прошло не более 15 лет;
  • владельцу меньше 60 лет;
  • документ действителен и не изъят, не приостановлен, не просрочен и не аннулирован;
  • водитель достиг минимального возраста, который Португалия требует для данной категории.

Обратите внимание на второй пункт. Американские права, продлённые 16 лет назад, или австралийские права того же возраста не проходят проверку на 15 лет, даже если они напечатаны и читаемы. У стойки мы смотрим на дату выдачи или продления раньше, чем на всё остальное.

Если вы бразилец, у этой истории есть отдельная глава, с соглашением между двумя странами и привычными вопросами о CNH. Мы написали об этом отдельно, и правильное чтение здесь: Действует ли бразильская CNH в Португалии? Аренда мотоцикла в Лиссабоне.

Международные водительские права: когда они помогают

Международное водительское удостоверение (IDP, по-английски) вызывает больше вопросов, чем заслуживает. Это не права, а дополнение: в документе британского правительства сказано, что с собой всегда нужно иметь водительские права и одновременно IDP. Сам по себе IDP никому не позволяет водить.

Для британцев официальное правило ясно. Страница правительства Великобритании о международных водительских удостоверениях указывает Португалию с конвенцией 1968 года и сообщает, что владелец прав формата photocard из Великобритании, Гибралтара, Гернси, Джерси или острова Мэн может водить до 185 дней без IDP. Тому, у кого ещё старые бумажные права, следует обменять их на photocard или оформить IDP. Тот же сайт добавляет, что при аренде автомобиля нужно уточнить, требует ли прокатная компания IDP, и такая же осторожность уместна для мотоцикла.

Для американцев, канадцев, австралийцев и японцев страницы IMT, которые мы изучили, об IDP не говорят. Они говорят о действительном документе, стране, подписавшей конвенции, возрасте документа и возрасте водителя. Мы не станем выдумывать требование, о котором закон не упоминает, но и не обещаем обратного: наш договор требует действительных прав, признаваемых на территории Португалии и Европейского союза, а окончательное решение у стойки принимает команда, которая может отказать в аренде, если не убедится в вашем опыте. Если ваши права выданы не страной ЕС и не одной из перечисленных выше стран, напишите на rent@moto.pt до бронирования и приложите фотографию обеих сторон.

Классический мотоцикл на закате среди пальм
Мотоцикл на исходе дня: категория прав определяет, какой из них вы можете выбрать.

Минимальный возраст: закон и наши правила

IMT на странице о водительских правах на мотоциклы объясняет возраст для получения прав в Португалии: 16 лет для категории A1, 18 для A2 и для категории A 24 года или 20 лет при двух годах стажа в категории A2. Туристом вы уже привезли права из дома, но эта лестница даёт представление о том, что означает каждая категория.

Наши условия выходят за рамки законного минимума по причинам страхования и безопасности, и они указаны в договоре аренды и в разделе требований для каждой модели:

  • до 125 см³ (например Honda PCX 125 и Yamaha NMAX 125): 18 лет и права A1, A2 или A;
  • свыше 125 см³: 21 год и права A2 или A, в зависимости от категории, указанной на странице модели (A2 допускает мотоциклы до 35 кВт);
  • свыше 700 см³, как BMW R 1300 GS или Yamaha Tenere 700: предыдущие требования и ещё два года подтверждённого опыта на мотоциклах схожих характеристик.

В договоре также сказано, что для моделей до 125 см³ принимаются права категории B со стажем не менее 25 лет, действительные только в Португалии, в соответствии с Законом № 78/2009. Формулировка указывает на португальское правило. Если у вас иностранные права категории B и вы рассчитываете на эту возможность, ничего не предполагайте: спросите нас письменно до бронирования, указав страну выдачи и дату выдачи.

Что можно арендовать с каждой категорией

В этой таблице собраны цены за сутки на октябрь 2026 года из нашего парка, с требуемой категорией и залогом. Значения указаны за сутки, без скидки за длительную аренду, а 400 км в сутки включены во все модели.

МодельПраваМинимальный возрастЦена за сутки (октябрь 2026)Залог
Honda Vision NSC110A11836 €400 €
Honda PCX 125A11846 €600 €
Yamaha MT-125A11860 €600 €
Yamaha NMAX 125 Tech MAXA11863 €600 €
BMW C 400 XA22172 €900 €
Husqvarna Svartpilen 401A22173 €600 €
Honda ADV 350A22180 €800 €
Honda NC750XA21100 €1 000 €
Honda Transalp 750A21110 €1 000 €
Yamaha Tenere 700 RallyA21120 €1 300 €
Honda Africa TwinA21140 €1 100 €

С правами A1 каталог ограничивается моделями 125 см³ и Vision. С A2 добавляются средние, от 72 € до 81 € в сутки (Honda CMX500 Rebel мощностью 34 кВт тоже здесь). Права A открывают всё, но свыше 700 см³ по-прежнему требуются два года опыта.

Документы в день получения мотоцикла

Получение мотоцикла проходит в Собреде, на Estrada Nacional 10-1, ежедневно с 09:00 до 19:00. В карточке каждого мотоцикла о документах сказано то же самое, и список короткий:

  1. удостоверение гражданина или паспорт;
  2. водительские права категории, требуемой для модели, действительные и признаваемые в Португалии;
  3. физическая кредитная или дебетовая карта на имя водителя для залога;
  4. достаточный опыт вождения мотоцикла, который мы оцениваем прямо у стойки.

Берите оригинал прав. В вашем присутствии проводится осмотр состояния мотоцикла, уже имеющиеся повреждения фотографируются и записываются в чек-лист, подписанный обеими сторонами, и при возврате вы отвечаете только за то, чего в нём нет.

Залог: что значит блокировка средств на карте

Залог не является платежом. Наш договор описывает его как предварительную авторизацию, то есть временную блокировку суммы на карте: она становится для вас недоступной, но со счёта не списывается. Размер зависит от модели и в наших условиях обычно составляет от 600 € до 2 300 €; в нынешнем парке он идёт от 400 € за Vision до 2 200 € за BMW R 1300 GS Adventure. Наличные не принимаются.

Для путешественника из этого следует практический вывод. На карте должен быть достаточный свободный лимит: заблокировать 1 000 € залога на карте с доступными 800 € не получится, и дебетовая карта с малым остатком создаёт ту же проблему. Проверьте лимит до выезда из дома. После возврата и проверки мотоцикла мы даём команду на разблокировку на терминале; время, через которое сумма снова появится на карте, зависит от банка-эмитента и сетей Visa и Mastercard, а не от нас.

Пешеходная улица Лиссабона сверху, дома с железными балконами и черепичными крышами
Улица Байши в Лиссабоне, вид с балкона.

Бронирование, километры и дополнения для приезжающих издалека

Чтобы закрепить дату, достаточно оплатить 30% при бронировании. В каждые сутки включено 400 км, а каждый дополнительный километр стоит 0,49 €. Доставка в аэропорт или на дом возможна, но это отдельная платная услуга; в базовую цену она не входит. В аренду входит простой шлем с визором, а тем, кто предпочитает интеграл, он обойдётся в 5 € в сутки. Перчатки стоят 2 € в сутки, защитная куртка 5 €, а держатель для телефона 3 €.

Если в планах поездка в Испанию, договор предусматривает страховое расширение для Испании за 58 € на каждые 10 дней. Тот, у кого права A2 и кто хочет чего-то поинтереснее скутера 125 см³, может арендовать мотоцикл, имея иностранные права в Португалии, выбирая между ADV 350 и C 400 X.

Случаи, которые усложняют работу у стойки

Есть четыре ситуации, которые мы видели не раз и которые стоит предусмотреть заранее:

  • Действительные права, но категории, не соответствующей модели. Права A2 не подходят для Africa Twin, как бы опытны вы ни были.
  • Карта для залога на имя другого человека. Владелец договора должен быть владельцем физической карты.
  • Второй водитель без документов. Любой допущенный водитель должен соответствовать тем же требованиям и быть указан в договоре. Если мотоциклом управляет неуказанное лицо, аренда может быть аннулирована без возврата средств, и может быть взыскан административный сбор.
  • Опыт, которого не видно. Мы оставляем за собой право оценить ваш опыт. Если команда решит, что вы не сможете безопасно управлять выбранной моделью, в аренде могут отказать, без права на возврат уже уплаченного.

Часто задаваемые вопросы

Нужны ли международные водительские права, чтобы арендовать мотоцикл в Португалии?

Португальский закон, на страницах IMT, которые мы изучили, говорит о действительном документе, стране, подписавшей конвенции, и возрасте, а не об IDP. Для британцев с правами photocard правительство Великобритании сообщает, что IDP не нужен до 185 дней. В договоре нашего офиса требование таково: действительные права, признаваемые в Португалии и ЕС. Если у вас есть сомнения насчёт вашей страны, напишите до бронирования.

Подойдут ли мои американские, канадские или австралийские права?

Соединённые Штаты, Канада и Австралия входят в список стран ОЭСР, документы которых принимает IMT, при условии, что документ действителен, с момента выдачи или продления прошло менее 15 лет, а водителю меньше 60 лет. Категория мотоцикла, указанная в правах, по-прежнему определяет, какую модель вы можете арендовать.

Можно ли арендовать скутер 125 см³ только с автомобильными правами?

Договор принимает права категории B со стажем не менее 25 лет для моделей до 125 см³, но описывает их как действительные только в Португалии, в соответствии с Законом № 78/2009. С иностранными правами категории B подтвердите у нас по электронной почте до бронирования, указав страну и дату выдачи.

Может ли другой человек управлять арендованным мотоциклом?

Только если он указан в договоре как допущенный водитель и соответствует тем же требованиям по возрасту, правам и опыту. Передача мотоцикла другу, которого нет в договоре, может привести к аннулированию аренды без возврата средств и к административному сбору.

Готовы прокатиться на мотоцикле по Лиссабону?

Забронируйте мотоцикл или скутер за пару минут — с доставкой по всему Лиссабону.

Смотреть парк техники

Источники

  1. 1документах стран, присоединившихся к конвенциям, и других ситуацияхhttps://www.imt-ip.pt/condutores/reconhecimento/troca-de-titulo-de-conducao-estrangeiro/paises-aderentes-as-convencoes-e-outras-situacoes/
  2. 2странах Европейского союза и Европейской экономической зоныhttps://www.imt-ip.pt/condutores/reconhecimento/troca-de-titulo-de-conducao-estrangeiro/paises-da-uniao-europeia-e-do-espaco-economico-europeu/
  3. 3правах, выданных странами ОЭСР и CPLPhttps://www.imt-ip.pt/condutores/reconhecimento/troca-de-titulo-de-conducao-estrangeiro/cartas-de-conducao-emitidas-pelos-paises-da-ocde-e-cplp/
  4. 4международных водительских удостоверенияхhttps://www.gov.uk/driving-abroad/international-driving-permit
  5. 5водительских правах на мотоциклыhttps://www.imt-ip.pt/condutores/informacoes-gerais/quero-ser-condutor/cartas-de-conducao-de-motociclos/
ER
Об авторе
Equipa RENT.MOTO.PT
Equipa editorial

Аренда мотоциклов и скутеров в Лиссабоне, Португалия.

Все статьи редакции