Tenere 700 Rally: test og leie i Lisboa (2026)

Den som søker etter Tenere 700 vet nesten alltid hva vedkommende vil ha: en høy, smal motorsykkel som ikke lar seg skremme av en grusvei. Det mange ikke vet, er hvordan det egentlig er å tilbringe en helg på en slik. I butikken vår i Sobreda har vi Yamaha Ténéré 700 Rally 2025, og den er en av syklene som gir flest spørsmål over disken. Denne artikkelen svarer på dem: hvordan den kjører, hvem den passer for, hva den koster i oktober 2026 og hvor du kan ta den med fra Lisboa.

Kort fortalt:

• Tocylindret motor på 689 cm³ og 73,4 hk (54 kW), 210 kg kjøreklar og setehøyde 910 mm.
• Pris for oktober 2026: 120,20 € per dag, med minst 2 dagers leie.
• Depositum på 1 300 €, reservert på et kredittkort eller debetkort og tilbakebetalt innen 5 virkedager.
• Førerkort kategori A og minstealder 21 år; 400 km per dag inkludert, ekstra km koster 0,49 €.
• Rekkevidde på cirka 350 km med 16 liter; henting i Sobreda, fra 09:00 til 19:00.

Hvor Ténéré 700 har ryktet sitt fra

Navnet er ikke tom markedsføring. Ifølge Wikipedia oppkalte Yamaha serien etter ørkenetappen Ténéré i Dakar-rallyet, i Sahara. 700 cm³-versjonen ble presentert som konseptet T7 på EICMA i 2016, og de første leveransene i Europa startet i juli 2019. Den var etterfølgeren til XT660Z Ténéré og kom med en enkel idé: lav vekt, ekte fjæringsvandring og en motor som ethvert verksted kjenner.

Denne motoren er den rekkestilte tocylindrede med crossplane-veivaksel som allerede satt i MT-07 og Tracer 700. Det er ikke et eksotisk valg og heller ikke en satsing på katalogeffekt. Det er en motor med fyldig respons på lave turtall, som tilgir den som velger feil gir på vei ut av en grussvingning. For den som kommer fra en tyngre trail er denne enkelheten hovedargumentet.

Tallene for Rally-modellen vi leier ut

Databladet for vår Yamaha Ténéré 700 Rally 2025 står på selve motorsykkelsiden, og det er det som gjelder, for versjon og utstyr endrer seg fra år til år. Vi oppsummerer det viktigste.

Egenskap	Verdi
Slagvolum	689 cm³
Maksimal effekt	54 kW (73,4 PS) ved 9 000 o/min
Girkasse	6 gir, konstant inngrep
Tank	16 L bensin 95
Rekkevidde	cirka 350 km
Setehøyde	910 mm
Vekt kjøreklar	210 kg
Skjerm	TFT på 6,3 tommer
Pris (oktober 2026)	120,20 € per dag
Depositum	1 300 €

To tall fortjener oppmerksomhet. Det første er setet: 910 mm. Wikipedia oppgir 875 mm for standard Ténéré 700, så Rally ligger tydelig høyere. Det andre er vekten, 210 kg med alt fylt, som er svært lite for en motorsykkel som tåler to personer og bagasje. Databladet for Rally nevner også en beskyttelsesbøyle, nyttig på en vei der et langsomt fall er en reell mulighet.

Hvordan den oppfører seg i fart

Motor og respons

Med 73,4 hk vil ingen si at Ténéré er rask på asfalt. Det er heller ikke poenget. Kraften kommer tidlig, så du kan kjøre i 4. og 5. gir i friskt tempo uten å styre stadig med girkassen, og gassresponsen er myk nok til å komme ut av en grussving uten at bakhjulet sklir midtveis. På motorvei holder den lovlig fart, men den er en motorsykkel som ber om å få forlate den. Den som tilbringer fire timer i strekk på A2 kommer til å savne vindbeskyttelse og raskt forstå at verktøyet er feil for den delen av dagen.

Høyde og vekt

Her er spørsmålet som avgjør halvparten av utleiene. Et sete på 910 mm er ikke noe problem for den som har lange bein, og det er en balanseutfordring for den som ikke har det. I beskrivelsen av selve motorsykkelen skriver vi advarselen rett ut: hvis du ikke når godt ned til bakken med begge føttene, er dette ikke din motorsykkel. Å stå på tå ved et lyskryss i Almada, med en motorsykkel på 210 kg som tynger håndleddene dine, er irriterende. Å stå slik i en grusbakke, med motorsykkelen på skrå, er farlig.

Når motorsykkelen først er i bevegelse, hjelper smalheten, og vekten på 210 kg merkes ikke så godt lenger. Ubehaget samler seg i de første meterne og i parkeringsmanøvrene, og det er der det avgjøres om motorsykkelen er noe for deg.

Rekkevidde, skjerm og resten av dagen

Med 16 liter og cirka 350 km rekkevidde ligger det underforståtte forbruket på rundt 4,6 liter per 100 km. Det er en hyggelig verdi, men den lille tanken krever planlegging: på veier i innlandet, der bensinstasjonene stenger tidlig og kan ligge langt fra hverandre, bør du fylle opp når tanken er halvfull. TFT-skjermen på 6,3 tommer viser informasjonen tydelig og er et pluss for Rally sammenlignet med trailer fra tidligere generasjoner.

Når det gjelder dekk, oppgir Wikipedia 90/90R21 foran og 150/70R18 bak for standardmodellen. Framhjulet på 21 tommer forklarer stabiliteten på grus og også følelsen av at den er tregere inn i svingen på trang asfalt. Du bør bruke de ti første svingene på å bli vant til det.

Hvor du kan ta den med fra Lisboa

Siden om Ténéré på nettstedet vårt foreslår tre turideer: Lousã, Ericeira og Aveiro. Hver av dem viser en ulik side av motorsykkelen.

Serra da Lousã er den mest krevende og den mest givende. Fjellsvinger, rolig tempo og muligheten til å knytte sammen med veiene som betjener landsbyene. Aldeias do Xisto (skiferlandsbyene) samler i Serra da Lousã bosetninger som Talasnal, Candal, Casal de São Simão og Aigra Nova, og fungerer godt som lunsjstopp. En Ténéré på 210 kg tar brosteinen og de trange gatene i disse landsbyene med mer letthet enn en tyngre big trail, men du bør kjøre sakte og vise respekt for dem som bor der.

Ericeira er det motsatte: vei med havutsikt, liten vanskelighetsgrad og et reisemål du rekker på en dag uten hast. Det ligger i kommunen Mafra, hvis kommunestyre holder den offisielle informasjonen om området. Ideelt for den som vil kjenne på motorsykkelen uten å ta for stor risiko.

Aveiro, til slutt, passer for den som vil på en lengre tur, med historiske gater og et tempo tilpasset hver enkelt. Et raskt regnestykke hjelper deg å bestemme deg: to dagers leie inkluderer 800 km (2 x 400 km). Hvis du overskrider det, koster hver ekstra kilometer 0,49 €. Hundre kilometer ekstra blir 49 €, som fortsatt er en god del mindre enn en ekstra dag til 120,20 €.

En merknad om territoriet. Kjøring med motorsykkelen er som standard begrenset til fastlands-Portugal, og motorsykkelen har GPS-sporing, slik vilkårene beskriver. Stier og grusveier hører med til karakteren til denne motorsykkelen, men kontrakten krever at du bruker kjøretøyet som en god fører og uten å sette dets mekaniske integritet i fare. Å behandle motorsykkelen med respekt er regelen.

Hvem den passer for og hvem den ikke passer for

Ténéré 700 er et godt valg for den som når godt ned til bakken med begge føttene, har litt erfaring med trailer og vil ha en leie der sideveier er en del av planen. Den passer også for den som foretrekker en lett motorsykkel med en motor som kan forklares på to setninger. Føreren som vil forlate byen om morgenen og komme tilbake med følelsen av å ha vært et sted, og ikke bare av å ha kjørt kilometer, finner her det han eller hun leter etter.

Den passer derimot ikke for den som hovedsakelig kjører på motorvei, for den som reiser to på én sykkel med tung bagasje og komfort som prioritet, eller for den som føler seg utrygg på høye motorsykler. I slike tilfeller finnes det alternativer i flåten.

Ténéré 700 mot de andre traileene i butikken

Den som nøler mellom trailere, pleier å sammenligne tre navn: Honda NC750X, Transalp 750 og Africa Twin. Prisrekkefølgen hjelper deg å forstå sjiktene. Verdiene nedenfor er fra listen på nettstedet vårt i oktober 2026.

Modell	Pris per dag	Depositum	Karakter
Honda NC750X	100 €	1 000 €	Komfort og enkel bruk
Honda Transalp 750	110 €	1 000 €	Mellomting for vei og litt terreng
Yamaha Ténéré 700 Rally	120,20 €	1 300 €	Mer anlagt for grus
Honda CRF 1100 Africa Twin	140 €	1 100 €	Større og kraftigere

Ténéré er den nest dyreste på listen og den med høyest depositum, 1 300 €. Forskjellen til Transalp er 10,20 € per dag, og det du betaler ekstra, er den mer grusorienterte anleggingen. For en rolig landeveistur er Transalp eller NC750X like gode valg og lettere å støtte i bakken. For en bredere sammenligning av de store eventyrmodellene samler vår guide til leie av big trail i Lisboa alternativene.

Hva det koster og hvordan du reserverer

I oktober 2026 koster Tenere 700 120,20 € per dag, med minst to dager. Det blir 240,40 € for minimum og 360,60 € for tre dager. Det gis ingen rabatt for lang leie. Reservasjonen gjøres med 30 % av beløpet: for to dager er det 72,12 € ved reservasjon og resten ved henting. Prisene inkluderer 23 % MVA, ansvarsforsikring, veihjelp på reise, en enkel førerhjelm og en lås.

Depositumet er på 1 300 € og reserveres på et kredittkort eller debetkort i førerens navn ved innsjekking. Det er ikke en utgift: det tilbakebetales innen 5 virkedager. Det må være ledig beløp på kortet, noe som betyr at et kort med stram grense kan være det egentlige hinderet. Den som vil vite det på forhånd, kan se alle eventyrmotorsyklene og listen over krav på siden vår for leie Tenere 700 og de andre motorsyklene.

Hentingen skjer i butikken i Sobreda, hver dag fra 09:00 til 19:00. Levering på flyplassen eller hjemme hos deg finnes som betalt tjeneste. Bompenger og bøter som oppstår under leien, går på kundens regning.

Førerkort, alder og dokumenter

Siden om motorsykkelen krever førerkort i kategori A, minstealder 21 år, nasjonalt ID-kort eller pass og tilstrekkelig erfaring med kjøring av motorsykler. Førerkortkategoriene i Portugal er beskrevet på nettstedet til IMT (det portugisiske transportmyndighetsorganet). Den som kommer fra et annet land i Den europeiske union, finner en generell forklaring av regler for kjøring og førerkort på portalen Your Europe.

Hvis du har et A2-førerkort, er ikke Ténéré 700 automatisk innen rekkevidde bare fordi den har 73 hk: kriteriet for leien er kategori A som oppgitt i databladet. Når det er tvil, skriv til oss før du reserverer.

Ofte stilte spørsmål

Trenger jeg terrengerfaring for å leie Ténéré 700?

Du trenger ikke å ha kjørt enduro, men databladet krever tilstrekkelig erfaring med motorsykler og førerkort A. Motorsykkelen tilgir feil, men setet på 910 mm straffer den som nøler. Hvis du aldri har kjørt på grus, begynn med en bred og tørr vei og reduser farten i områder med løs sand.

Hva koster det å leie Ténéré 700 en helg?

I oktober 2026 120,20 € per dag. To dager blir 240,40 €, med 800 km inkludert. Reservasjonen gjøres med 30 %, altså 72,12 €, og det er et depositum på 1 300 € reservert på kortet.

Når får jeg depositumet tilbake?

Depositumet reserveres separat, ved innsjekking, og tilbakebetales innen 5 virkedager etter at motorsykkelen er levert. Det kan være på et kredittkort eller debetkort, så lenge det står i førerens navn.

Kan jeg ta Ténéré 700 med til Spania?

Ikke som standard. Kjøring er begrenset til fastlands-Portugal, og utreise fra landet krever forhåndsgodkjenning og uttrykkelig samtykke fra butikken, pluss tilsvarende utvidelse av forsikring og veihjelp på reise. Be om denne godkjenningen før henting og ikke på avreisedagen.