Rijbewijs & wetgeving10 min leestijd

Rijbewijs A2: wat je in Portugal mag rijden

Rijbewijs A2 in Portugal: grens van 35 kW, gewicht-vermogenverhouding, leeftijd, overstap naar categorie A en welke motoren je in Lissabon kunt huren.

EREquipa RENT.MOTO.PTEquipa editorialGepubliceerd8 oktober 2026Bijgewerkt8 oktober 2026
Feiten geverifieerd aan officiële bronnenGeen gesponsorde links4 bronnen geciteerd
Rijbewijs A2: wat je in Portugal mag rijden
2
jaar ervaring met motorverhuur in Lissabon
27
motoren en scooters in de vloot, door ons getest
4.9
200 geverifieerde Google-reviews

De vraag komt bijna altijd op dezelfde manier binnen: ik heb rijbewijs A2, mag ik die grote motor huren die ik op Instagram zag? Het korte antwoord is dat het afhangt van twee getallen, het vermogen in kilowatt en het gewicht van de motor, en niet van de cilinderinhoud, waar de meeste mensen eerst naar kijken. Deze gids legt de regel uit zoals de IMT hem beschrijft, laat zien wat er wel en niet onder valt, en vertaalt alles naar motoren en scooters die je in Lissabon echt kunt huren.

In het kort:

  • Met rijbewijs A2 mag je motorfietsen rijden tot 35 kW, met een gewicht-vermogenverhouding van minder dan 0,2 kW/kg.
  • Voor het A2-rijbewijs moet je 18 jaar zijn, en inschrijving bij een rijschool is verplicht.
  • Met 2 jaar A2 en een leeftijd van 20 jaar kun je doorstromen naar categorie A zonder theorie-examen.
  • In Sobreda kost de Husqvarna Svartpilen 401 (32 kW) in oktober 2026 € 73,40 per dag.
  • Je reserveert met 30% van het bedrag, en de huur omvat 400 km per dag.

Wat de regel voor categorie A2 zegt

De IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes, het Portugese instituut voor mobiliteit en vervoer) beschrijft categorie A2 in een officieel antwoord op veelgestelde vragen: motorfietsen met een vermogen van maximaal 35 kW, met een gewicht-vermogenverhouding van minder dan 0,2 kW/kg, en die niet zijn afgeleid van een versie met meer dan het dubbele van hun maximale vermogen. Drie voorwaarden dus, en aan alle drie moet tegelijk worden voldaan. Wie de originele tekst wil lezen, kan het antwoord van de IMT over de overstap van A2 naar categorie A raadplegen, waarin de definitie wordt herhaald.

Let op wat er niet in het lijstje staat: de cilinderinhoud. Een motor van 650 cm³ kan A2 zijn als hij is begrensd of daarvoor is ontworpen, en een motor van 400 cm³ kan door de regel vallen als hij heel licht en heel krachtig is. Waar het om gaat, is hoeveel vermogen er per kilo is.

Hoe je de 0,2 kW/kg berekent

Je deelt het maximale vermogen, in kW, door het gewicht van de motor. Voor een motor van 161 kg geeft de grens van 0,2 kW/kg 32,2 kW. De Husqvarna Svartpilen 401 heeft 32 kW en volgens de specificaties op de site 161 kg rijklaar. De deling geeft 0,199, dus nipt onder de grens. Het is mijn eigen berekening, gemaakt met de gegevens die de specificaties vermelden, en geen juridisch advies, maar het laat goed zien hoe de regel werkt: meer gewicht geeft meer marge, minder gewicht maakt het krap.

Het derde criterium, dat van het dubbele vermogen, bestaat om te voorkomen dat een motor van 100 kW eenvoudig wordt afgeknepen tot 35 kW en als A2 wordt verkocht. Heeft de oorspronkelijke versie meer dan het dubbele, dus meer dan 70 kW, dan valt de motor erbuiten, ook met begrenzer. In de praktijk moet wie een A2-motor koopt of huurt om bevestiging vragen dat hij ook als zodanig is geregistreerd, en niet alleen vertrouwen op het aantal pk's in de advertentie.

Wie mag het A2-rijbewijs halen en hoe stap je over naar categorie A

Volgens de IMT zijn de algemene vereisten voor de rijbewijzen A, A1 en A2: lichamelijke en geestelijke geschiktheid, woonachtig zijn in Portugal, geen rijverbod of ontzegging van de rijbevoegdheid hebben lopen en slagen voor de examens. Voor A2 is de minimumleeftijd 18 jaar. A1, het rijbewijs voor 125's, begint op 16 jaar met schriftelijke toestemming van degene die het ouderlijk gezag uitoefent. Categorie A vereist 24 jaar, of 20 jaar als je al 2 jaar rijbevoegdheid in categorie A2 hebt.

Qua officiële kosten noemt de IMT vier tarieven die via de rijschool worden betaald: € 15 voor de leervergunning, € 15 voor het theorie-examen, € 30 voor het praktijkexamen en € 30 voor de afgifte van het rijbewijs. Het grootste deel van de rekening is de rijschool, en dat bedrag is niet vast. Voor de totale investering bekijk je de berekening van wat het kost om in 2026 je motorrijbewijs te halen in Portugal.

Het traject kent een sluipweg die veel mensen niet kennen. Met A2, op je 20e of 24e, en op voorwaarde dat je 2 jaar rijbevoegdheid in die categorie hebt (met aftrek van de periode van rijverbod of ontzegging), kun je je inschrijven voor categorie A met vrijstelling van het theorie-examen, via zelfaanmelding. Dat betekent dat de klassieke route, eerst A2 en dan A, je in de tweede stap het theorie-examen bespaart. De pagina van de IMT over motorrijbewijzen bundelt de vereisten, de documenten voor de inschrijving en de tarieven.

Rode Vespa-scooter geparkeerd in een straat met kasseien
Een klassieke scooter op de kasseien: categorie A2 omvat ook grotere scooters.

Welke motoren en scooters je met A2 in Lissabon kunt huren

Hier komt het praktische deel. In de catalogus van RENT.MOTO.PT staat bij elke modelpagina welke rijbewijscategorie vereist is. In oktober 2026 vermelden drie modellen "categorie A of A2". De overige vragen categorie A, of anders A1 (of rijbewijs B, als de bestuurder 25 jaar is) bij de 125's. Wie A2 heeft, heeft dus drie belangrijke kandidaten, met zeer verschillende karakters. Je kunt de motoren voor rijbewijs A2 en andere categorieën op de motorpagina bekijken, en de scooters voor rijbewijs A2 op de scooterpagina.

ModelVermogenGewichtPrijs per dag (oktober 2026)Borg
Husqvarna Svartpilen 40132 kW / 44 pk161 kg€ 73,40€ 600
Honda ADV 35028,8 bhp186 kg€ 79,84€ 800
BMW C 400 X35 bhp204 kg€ 72,45€ 900

Husqvarna Svartpilen 401: de naked bike met karakter

Dit is de meest "motor" van de drie. Hij heeft 373 cm³, een 6-versnellingsbak, een zithoogte van 835 mm en een tank van 9,5 liter die goed is voor een bereik van ongeveer 250 km. De specificaties waarschuwen zelf dat het zadel hoger is dan het eruitziet en dat het bereik beperkt is. Met 161 kg is hij licht, en die lichtheid maakt hem leuk op de Estrada da Arrábida of in de bochten van het gebergte, maar het is ook wat hem op de grens van de gewicht-vermogenverhouding plaatst.

Voor wie van een 125 komt en het verschil wil voelen, is dit de meest voor de hand liggende sprong: 44 pk tegenover de 15 pk van een Yamaha MT-125, die € 59,51 per dag kost, maar ook alleen A1 vraagt. Wie A2 heeft en zich op open weg nog onzeker voelt, kan met de 125 beginnen en daarna doorgroeien, zonder de dag te verspillen.

Honda ADV 350: de scooter die op een trailbike lijkt

De ADV 350 heeft 330 cm³ en 28,8 bhp, wat neerkomt op ongeveer 21 kW, ruim onder het plafond van 35 kW. Hij weegt 186 kg, heeft ABS en is automatisch. Voor wie A2 heeft en 80 of 100 km per dag wil rijden tussen stad en buitenweg, met bagage en passagier, is dit waarschijnlijk de comfortabelste keuze uit de catalogus. Hij kost € 79,84 per dag, met een borg van € 800.

De vergelijking met de Svartpilen is eerlijk: de ADV 350 is minder sportief en zwaarder, maar vermoeit veel minder. Na 300 km merk je het verschil.

Scooters en motoren in het verkeer van een drukke straat
Druk stadsverkeer: waar een automatische scooter het meest zinvol is.

BMW C 400 X: de stedelijke middenweg

De C 400 X heeft 350 cm³, 35 bhp en 204 kg, met ABS en automatische stabiliteitscontrole, en een usb-poort inbegrepen. Per dag is hij de goedkoopste van de drie, met € 72,45, maar de borg is de hoogste, € 900. Je kunt hem zien als de scooter voor wie elke dag door Lissabon rijdt en af en toe de stad uit gaat, en de specificaties bevestigen die bestemming: hij is groot, stabiel en beschermd tegen de wind.

Wat je met A2 niet kunt huren

Hier moeten we duidelijk zijn, want hier ontstaan de teleurstellingen aan de balie. De Honda NC750X (43 kW, € 100,43 per dag), de Kawasaki Vulcan SE Tourer (44,7 kW, € 95,79) en de KTM SMC 690 R (50 kW, € 95,80) vragen volgens de specificaties allemaal categorie A. De Honda Transalp 750 heeft 67,5 kW, bijna het dubbele van de A2-grens, en vraagt ook A, met € 110,35 per dag. De waarden variëren per seizoen en altijd geldt de modelpagina.

Er is nog een regel die niet van het rijbewijs afhangt: voor de huur is "adequate rijervaring met motorfietsen" vereist. Het papiertje vervangt het rijden niet. Als je twee weken geleden je A2 hebt gehaald en nooit buiten de rijschool hebt gereden, kan de Svartpilen op de weg met zijwind veeleisender zijn dan je denkt.

En rijbewijs B, is dat genoeg?

Voor de 125's vraagt de modelpagina op de site "categorie A1, of B als de bestuurder 25 jaar is". Dat geldt voor de Yamaha MT-125, de Honda PCX 125 (€ 45,77 per dag in oktober 2026) en de overige 125's in de catalogus. De IMT heeft op haar beurt een besluit over het onderwijs voor subcategorie A1 voor houders van rijbewijs B jonger dan 25 jaar. Voor de exacte voorwaarden om met rijbewijs B een 125 te rijden raadpleeg je de pagina van de IMT over motorfietsen, in plaats van te vertrouwen op wat anderen je hebben verteld.

Huurvoorwaarden die belangrijk zijn voor wie A2 heeft

De voorwaarden zijn voor alle modellen hetzelfde. Je reserveert met 30% van het bedrag, en het resterende bedrag betaal je bij het ophalen. Elke dag omvat 400 km, en elke extra kilometer kost € 0,35. De prijs is inclusief 23% btw, wettelijke aansprakelijkheidsverzekering, pechhulp, een bestuurdershelm en een slot.

De borg, die van het model afhangt (€ 600 bij de Svartpilen), is geen betaling. Het is een voorautorisatie op je creditcard, die binnen 5 werkdagen wordt vrijgegeven, en alleen bij schade, ontbrekende brandstof, onbetaalde tol of boetes wordt er daadwerkelijk afgeschreven. Het ophalen gebeurt in de winkel in Sobreda, elke dag tussen 09:00 en 19:00. Bezorging aan huis of op de luchthaven is een apart betaalde service.

Een concreet voorbeeld: drie dagen met de Svartpilen in oktober 2026 kosten € 220,20 (3 x € 73,40), met 1.200 km inbegrepen. Er is geen korting voor langere huur, dus de prijs per dag is op dag 1 en op dag 7 hetzelfde. Voor wie wil testen voordat hij een A2-motor koopt, is het een goedkope manier om te ontdekken of de motor bij je past.

Welke kies je in de praktijk

Rijd je alleen, hou je van bochten en wil je de motor voelen, kies dan de Svartpilen 401. Rijd je lange afstanden, neem je bagage of een passagier mee, of wil je gewoon niet schakelen, dan de ADV 350. Is de dag vooral stad met een uitstapje in het weekend, dan de C 400 X. Het prijsverschil tussen de drie is klein, € 7,39 tussen de goedkoopste en de duurste, dus de beslissing neem je op basis van gebruik en niet van budget.

Een criterium dat helpt: de zithoogte. De Svartpilen heeft 835 mm, wat een probleem kan zijn voor wie kleiner is dan 1,70 m. Heb je twijfels, ga dan op een vergelijkbare motor zitten voordat je reserveert.

Veelgestelde vragen

Mag ik met rijbewijs A2 elke motor van 35 kW rijden?

Niet noodzakelijk. Naast de grens van 35 kW moet de motor volgens de IMT minder dan 0,2 kW/kg hebben en mag hij niet zijn afgeleid van een versie met meer dan het dubbele van dat vermogen.

Wat is de minimumleeftijd voor rijbewijs A2?

18 jaar, volgens de IMT. Categorie A1 begint op 16 jaar, en categorie A op 24 jaar, of op 20 jaar met 2 jaar A2.

Moet ik theorie-examen doen om van A2 naar A over te stappen?

Nee, als je 20 of 24 jaar bent en 2 jaar rijbevoegdheid in categorie A2 hebt, voorziet de IMT in vrijstelling van het theorie-examen via zelfaanmelding. Het praktijkexamen blijft verplicht.

Wat moet ik meenemen om de motor op te halen?

De modelpagina's vermelden een identiteitskaart of paspoort, het rijbewijs van de vereiste categorie en een creditcard of debitcard voor de blokkering van de borg. De algemene voorwaarden specificeren dat de borg wordt verwerkt op een fysieke creditcard op naam van de contracthouder, dus neem die kaart mee en controleer het beschikbare limiet voordat je aankomt.

Klaar om in Lissabon te rijden?

Boek je motor of scooter in een paar minuten, met levering in heel Lissabon.

Bekijk de vloot

Bronnen

  1. 1antwoord van de IMT over de overstap van A2 naar categorie Ahttps://www.imt-ip.pt/?p=8347
  2. 2pagina van de IMT over motorrijbewijzenhttps://www.imt-ip.pt/condutores/informacoes-gerais/quero-ser-condutor/cartas-de-conducao-de-motociclos/
  3. 3besluit over het onderwijs voor subcategorie A1https://www.imt-ip.pt/noticias/ensino-da-conducao-de-motociclos-da-subcategoria-a1/
  4. 4pagina van de IMT over motorfietsenhttps://www.imt-ip.pt/condutores/informacoes-gerais/motociclos/
ER
Over de auteur
Equipa RENT.MOTO.PT
Equipa editorial

Motor- en scooterverhuur in Lissabon, Portugal.

Alle artikelen van het team