Noleggio moto 125 a Lisbona: prezzi reali, condizioni e come spendere meno

Chi cerca un noleggio moto 125 a Lisbona vuole quasi sempre sapere tre cose: quanto pagherà alla fine, se la patente che ha è sufficiente e cosa succede se graffia lo scooter in un parcheggio stretto ad Alfama. Rispondiamo a tutte e tre con i numeri che usiamo ogni giorno nel nostro negozio di Sobreda, dall'altra parte del ponte, e con le regole scritte nella legge, non nei forum.

In breve:

• Prezzo al giorno (ottobre 2026): da 35,68 € (Honda Vision NSC110) a 62,57 € (Yamaha NMAX 125), IVA inclusa.
• Cauzione: da 400 € a 600 €, bloccata sulla carta e sbloccata entro cinque giorni lavorativi dalla riconsegna.
• 400 km al giorno inclusi; il chilometro aggiuntivo costa 0,35 €.
• Patente: A1, A2 o A, oppure patente B a partire dai 25 anni.
• Prenotazione con il 30% dell'importo; il resto si paga al ritiro.

Questa guida non è un elenco di "consigli". È il conto già fatto: il prezzo giornaliero di ogni modello, quanto costa una settimana o un mese, cosa è già incluso, cosa no e dove si può davvero risparmiare.

Perché le 125 dominano il noleggio in città

Lisbona punisce le auto grandi. Le strade di Alfama, della Graça o della Bica sono state disegnate molto prima che qualcuno pensasse al parcheggio, e attraversare il Ponte 25 de Abril all'ora di punta può richiedere più tempo della gita stessa. Una 125 risolve il problema senza chiedere troppo a chi guida: pesa intorno ai 130 kg, ha il cambio automatico (negli scooter), viaggia tranquilla a 90 km/h in autostrada e consuma poco.

C'è anche una ragione legale. In Portogallo chi ha la patente per autoveicoli può guidare motocicli fino a 125 cm³ e 11 kW, purché abbia almeno 25 anni. Questo apre il noleggio di una 125 a molte persone che non hanno mai sostenuto un esame per la moto. Torniamo su questo punto più avanti, perché ha delle sfumature che è bene conoscere prima di prenotare.

Quanto costa noleggiare una moto 125 a Lisbona: i prezzi reali

I valori qui sotto sono i prezzi giornalieri presenti oggi nel nostro catalogo, IVA al 23% inclusa. Nessuna tariffa "a partire da" con l'asterisco: quello che compare nella scheda di ogni moto è quanto si paga per ogni 24 ore.

Prezzi al giorno, ottobre 2026

Modello	Tipo	Prezzo al giorno	Cauzione
Honda Vision NSC110	Scooter 110 cc	35,68 €	400 €
Honda PCX125	Scooter 125 cc	45,77 €	600 €
Honda PCX125 DX	Scooter 125 cc	55,80 €	600 €
Yamaha MT-125	Naked 125 cc, con cambio manuale	59,51 €	600 €
Yamaha NMAX 125 Tech MAX	Scooter 125 cc	62,57 €	600 €

Tecnicamente la Vision non è una 125, ma rientra nel discorso perché segue le stesse regole sulla patente ed è l'opzione più economica per chi deve solo spostarsi in città.

Cosa è già incluso nel prezzo

Per tutte queste moto il prezzo giornaliero comprende l'IVA, l'assicurazione di responsabilità civile, l'assistenza stradale, il casco del conducente e un lucchetto. L'assicurazione di responsabilità civile non è una gentilezza da parte nostra: la legge la impone a qualsiasi motociclo in circolazione, e il Decreto-Lei n.º 291/2007 prevede multe da 500 € a 2500 € per chi circola senza. Con un noleggio, questa parte è sempre coperta.

Ogni giorno di noleggio include 400 km. Per la stragrande maggioranza delle persone è più che sufficiente: andare da Lisbona a Sintra, fare il giro passando per Cascais e rientrare resta ben sotto i 150 km. Se si supera il limite, ogni chilometro in più costa 0,35 €.

Una settimana, un mese: quanto costa un noleggio più lungo

In molti cercano "noleggio moto mensile" o "noleggio scooter mensile" aspettandosi una tariffa fissa. Noi lavoriamo in modo diverso, e preferiamo dirlo subito: il prezzo si calcola a giornata, con la stessa tabella per due giorni o per trenta. Nessun pacchetto mensile con clausole scritte in piccolo. Il vantaggio è che il conto è trasparente e si fa in dieci secondi:

Modello	7 giorni	30 giorni
Honda Vision NSC110	249,76 €	1.070,40 €
Honda PCX125	320,39 €	1.373,10 €
Honda PCX125 DX	390,60 €	1.674,00 €
Yamaha MT-125	416,57 €	1.785,30 €
Yamaha NMAX 125 Tech MAX	437,99 €	1.877,10 €

Se la si confronta con l'alternativa più ovvia, cioè un abbonamento ai mezzi pubblici più qualche corsa con autista (TVDE) a settimana, la Vision a 35,68 € al giorno raramente ne esce sconfitta per chi si sposta molto. Per soggiorni di più settimane conviene parlarne con noi prima di prenotare: possiamo indicarle il modello più adatto al tipo di tragitto che farà, e a volte questo fa risparmiare più di qualsiasi sconto.

Anche le ore in più contano (poco)

Se riconsegna la moto qualche ora dopo l'orario di ritiro, non paga un giorno intero. Le ore extra si addebitano in proporzione al prezzo giornaliero. Sulla PCX125 ogni ora in più costa circa 1,91 €. È una regola comoda per chi ha il volo nel tardo pomeriggio e vuole sfruttare la mattina dell'ultimo giorno.

Come noleggiare a poco senza cadere nelle trappole

"Noleggio moto low cost" è una delle ricerche più frequenti in questo settore, ed è comprensibile. Ma il prezzo più basso dell'annuncio non è sempre il più basso in fattura. Queste sono le scelte che, nella pratica, incidono di più sul totale.

Scelga il modello in base al tragitto, non alla foto

Se resta dentro Lisbona, tra hotel, belvedere e ristoranti, la Vision o la PCX bastano e avanzano. La NMAX e la PCX DX valgono la spesa per chi prende l'autostrada tutti i giorni o porta un passeggero con bagaglio. La MT-125 è per chi ama cambiare marcia e preferisce una posizione più sportiva, non per chi vuole solo arrivare in spiaggia.

Paghi solo il 30% alla prenotazione

Da noi si può prenotare pagando solo il 30% dell'importo e saldare il resto il giorno del ritiro. Con una PCX125 per tre giorni (137,31 €) significa versare 41,19 € per assicurarsi la moto e il resto al momento di prenderla. Non è un risparmio diretto, ma evita di immobilizzare denaro settimane prima del viaggio e consente di prenotare presto, cosa che a luglio e agosto è l'unico modo per trovare ancora una 125 disponibile.

Un esempio di fine settimana

Dal venerdì mattina alla domenica mattina con una PCX125 sono tre giorni: 137,31 € in totale. Alla prenotazione paga 41,19 €, al ritiro i restanti 96,12 € e le vengono bloccati 600 € sulla carta, che tornano disponibili dopo la riconsegna. Se porta il suo casco per il passeggero e non supera i 1200 km inclusi in quei tre giorni, il conto finisce qui.

Attenzione alla cauzione

La cauzione delle 125 è di 600 € (400 € per la Vision). Non viene addebitata: resta bloccata sulla carta di credito o di debito al momento del check-in e viene sbloccata entro cinque giorni lavorativi dalla riconsegna, se la moto torna come è partita. Prima di partire, verifichi con la sua banca che la carta accetti questo tipo di blocco e che abbia un plafond sufficiente. È il motivo numero uno dei ritardi al ritiro.

Casco del passeggero e altri extra

Il casco del conducente è incluso. Quello del passeggero, le borse, il supporto per lo smartphone e gli altri accessori si scelgono direttamente in fase di prenotazione, con un prezzo giornaliero. Se ha già un casco suo in buono stato, lo porti: è il modo più semplice per abbassare il conto, purché non sia scaduto. La data di fabbricazione è riportata su un'etichetta all'interno. Ricordi che il casco è obbligatorio per conducente e passeggero, come stabilisce l'articolo 82 del Código da Estrada, il codice della strada portoghese.

Quale patente serve per noleggiare una 125

È qui che nasce la maggior parte dei dubbi, soprattutto tra chi arriva dall'estero. La regola portoghese è questa: secondo l'Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), i titolari di una patente valida di categoria B sono considerati abilitati a guidare motocicli fino a 125 cm³ di cilindrata e 11 kW di potenza, purché abbiano almeno 25 anni oppure, se più giovani, siano abilitati alla guida dei ciclomotori. Questa regola nasce dalla Lei n.º 78/2009, che ha modificato il Código da Estrada.

Per noleggiare da noi, questo si traduce in due casi semplici:

• Ha la patente A1, A2 o A: può noleggiare qualsiasi di queste 125.
• Ha solo la patente B: deve aver compiuto 25 anni il giorno del ritiro.

C'è un dettaglio che conoscono in pochi. La direttiva europea sulle patenti di guida, la Direttiva 2006/126/CE, lascia a ciascun Paese la decisione se consentire o meno che la patente B valga per i motocicli A1, e questa equivalenza è valida solo sul territorio di quel Paese. Se la sua patente è stata rilasciata fuori dal Portogallo, ci contatti prima di prenotare così verifichiamo il suo caso. Preferiamo chiarirlo per messaggio piuttosto che al bancone, il giorno del viaggio.

I casi di chi ha meno di 25 anni, o la patente per ciclomotori, sono spiegati nel dettaglio in posso guidare una moto 125 con la patente B.

Cosa portare il giorno del ritiro

Il ritiro avviene in negozio, sulla Estrada Nacional N10-1, a Sobreda, tutti i giorni dalle 09:00 alle 19:00. È anche possibile richiedere la consegna a domicilio o in aeroporto, come servizio extra nella prenotazione. Ovunque avvenga, le serviranno:

• Carta d'identità o passaporto.
• Patente di guida valida (A1 o superiore, oppure B con 25 anni compiuti).
• Carta di credito o di debito a suo nome, per il blocco della cauzione.

Prima di consegnarle le chiavi facciamo il controllo insieme: foto della moto da diverse angolazioni, registrazione dei chilometri e del carburante, e segnalazione di ogni graffio già presente su uno schema digitale che lei firma sul tablet. Alla riconsegna ripetiamo la procedura. Sembra burocrazia, ma è ciò che protegge la sua cauzione: se un graffio c'era già, resta scritto e fotografato.

Parcheggiare una 125 a Lisbona senza pagare

È uno degli argomenti più forti a favore della moto, e quasi nessuno lo conosce con precisione. Il Regolamento generale di sosta e fermata sulla via pubblica di Lisbona dice due cose che interessano a chi noleggia una 125. Primo, nelle zone a sosta limitata (quelle gestite da EMEL, l'azienda municipale dei parcheggi) motocicli e ciclomotori possono parcheggiare solo negli spazi a loro riservati (articolo 7). Secondo, in questi spazi riservati sono esenti dal pagamento della tariffa (articolo 12).

In altre parole: parcheggiare in uno stallo per moto è gratis, ma infilare lo scooter in un posto auto dentro una zona EMEL non è l'idea furba che sembra. Fuori Lisbona le regole cambiano da comune a comune, quindi conviene guardare la segnaletica prima di lasciare la moto.

Tre gite che valgono il noleggio

Una 125 non è fatta per attraversare il Paese in un giorno, ma i dintorni di Lisbona sembrano disegnati su misura. Da Sobreda, la Costa da Caparica è a pochi minuti e la strada fino al Cabo Espichel è tra le più belle della zona, con poco traffico fuori dai fine settimana estivi. Verso nord, la litoranea tra Lisbona, Oeiras e Cascais si fa bene in scooter, e la salita verso Sintra passando per Malveira da Serra ripaga chi parte presto.

Sull'altro versante, Setúbal e l'Arrábida sono mezza giornata di giro tranquillo, con una sosta d'obbligo per il choco frito, la seppia fritta della zona.

Quando avrà le date, il modo più rapido per noleggiare una moto 125 è scegliere modello e giorni nel catalogo: il prezzo totale compare subito, con il 30% della prenotazione già calcolato. Se atterra a Lisbona e non vuole attraversare il ponte per ritirare la moto, la consegna in aeroporto si può aggiungere alla stessa prenotazione, come servizio.

Domande che ci fanno al bancone

Posso noleggiare una 125 anche per un solo giorno?

Sì. Il minimo è un giorno, e le ore in più si pagano in proporzione.

Posso portare un passeggero?

Sì, se la sua patente lo consente e il passeggero indossa il casco. Il casco del passeggero si prenota come extra.

Cosa succede se la moto si guasta?

L'assistenza stradale è inclusa nel prezzo. Ci chiami e pensiamo a tutto il resto.

Ho la patente B da molti anni ma ho 24 anni. Posso noleggiare?

Solo se è abilitato anche alla guida dei ciclomotori. Altrimenti l'età conta più degli anni di patente, e l'alternativa è conseguire la categoria A1 in un'autoscuola.

Quanto spenderò di benzina?

Meno di quanto pensa. La PCX125 consuma circa 2,5 litri ogni 100 km e il serbatoio da 8,1 litri garantisce circa 320 km. Andare e tornare da Ericeira in giornata richiede di solito un solo rifornimento, o nessuno se ritira la moto con il pieno.