Où passer le permis moto 50cc ?

Au Portugal, les scooters, cyclomoteurs et motocycles dont le moteur ne dépasse pas 50 cm³ (ou 4 kW en électrique) sont officiellement désignés comme cyclomoteurs (ciclomotores). Pour les conduire légalement, il faut la catégorie AM du permis de conduire. C'est la catégorie la plus « junior » — destinée aux véhicules qui ne dépassent pas 45 km/h de vitesse maximale. Elle englobe les cyclomoteurs à deux ou trois roues, les quadricycles légers et même certains mini-tracteurs à usage rural. Le tout est réglementé par l'IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes), et la procédure est relativement simple, surtout comparée à celle des catégories A ou B.

La catégorie AM peut être considérée comme la première marche pour qui veut accéder à des motos ou des scooters plus puissants. Sur notre site, vous pouvez profiter de la location de motos et de scooters à Lisbonne, mais uniquement si vous avez les catégories A ou B ouvertes.

À partir de quel âge peut-on le passer ?

La catégorie AM classique — à partir de 16 ans.

Mais il existe une option pour les adolescents : dès 14 ans, il est possible d'obtenir une licence spéciale (licença especial), à condition que le jeune soit au moins en 7.º ano de scolarité et n'ait pas redoublé l'année précédente. Dans ce cas, le consentement écrit des parents ou des tuteurs est obligatoire.

Dans les deux cas, il faut réunir :

• une bonne santé physique et mentale — attestée par un certificat médical,
• une résidence au Portugal,
• l'absence d'interdiction judiciaire de conduire.

Si la personne possède déjà la catégorie B et a plus de 25 ans, elle peut conduire des motocycles jusqu'à 125 cm³ sans examens supplémentaires. Mais pour les 50 cm³ purs, cette règle ne change généralement rien.

Où suivre la formation et passer les examens ?

Presque tout le monde commence par une auto-école (escola de condução). Il y en a dans pratiquement toutes les villes de taille moyenne : Lisbonne, Porto, Braga, Faro, Setúbal, Almada, etc.

Parmi les plus connues :

• les écoles de l'ACP (Automóvel Club de Portugal),
• Prevenção Rodoviária Portuguesa,
• Segurança Máxima,
• diverses petites écoles locales.

Vous trouverez la plus proche sur le site imt-ip.pt (une recherche par district y est proposée) ou tout simplement sur Google avec « escola de condução AM + votre ville ».

En théorie, il est possible de se présenter directement aux examens dans un centre de l'IMT, sans passer par l'école. En pratique, presque personne ne le fait : pour un débutant sans préparation, il est très difficile de réussir l'épreuve pratique du premier coup.

À quoi ressemble la procédure, étape par étape

1. Réunissez les documents :
   • Cartão de Cidadão ou passeport + NIF
   • Certificat médical délivré par un médecin agréé (généralement 20–50 €)
   • 2 photos récentes (format passeport) Pour les jeunes de 14–15 ans, ajoutez :
   • l'autorisation des parents + les copies de leurs documents
   • l'acte de naissance
   • une attestation de l'école certifiant qu'il est au moins en 7.º ano et qu'il a validé son année
2. Inscrivez-vous dans une école et suivez la formation. Elle comprend normalement 10–15 cours théoriques (Código da Estrada, premiers secours, sécurité) + quelques leçons pratiques sur le cyclomoteur/scooter. Pour les jeunes de 14 ans, le programme est un peu plus court, mais met davantage l'accent sur la sécurité. L'ensemble prend entre 3–4 semaines et 2–3 mois, selon les disponibilités.
3. Les examens se divisent en deux parties :
   • Test théorique (30 questions, minimum 21 bonnes réponses, coût ≈15 €)
   • Épreuve pratique (conduite sur circuit fermé + un peu sur la voie publique, ≈30 €) Les examens se déroulent dans les centres de l'IMT ou dans des écoles agréées. Si vous détenez déjà une autre catégorie, la théorie est parfois dispensée ou allégée.
4. Il ne reste plus qu'à retirer le permis. Une fois reçu, vous déposez la demande auprès de l'IMT. L'émission coûte 30 €. Vous recevez la carte plastique, valable 10 ans (moins parfois pour les plus jeunes — jusqu'à 30 ans).

Combien cela coûte-t-il en moyenne ?

• Formation à l'auto-école : 220–550 € (scooter de pratique inclus)
• Certificat médical : 20–50 €
• Théorie + pratique : ≈45 €
• Émission du permis : 30 €

Au total, cela revient normalement à 400–750 €. Le poste le plus cher reste la formation en auto-école. Comme le programme est partout le même, cela vaut la peine d'en appeler plusieurs et de comparer les prix ainsi que les avis sur la qualité.

Quelques conseils utiles

• Avant de payer, jetez un œil sur imt-ip.pt pour confirmer les règles en vigueur — elles évoluent parfois.
• Les étrangers titulaires d'un titre de séjour ou d'un visa peuvent eux aussi passer le permis portugais.
• Aux leçons pratiques, apportez toujours casque, gants, chaussures fermées et blouson à manches longues — sans cela, on ne vous laisse pas monter.
• Échec du premier coup ? Vous pouvez reprogrammer le rattrapage au bout de 15 jours.

Au final, passer le permis pour un scooter de 50 cm³ au Portugal est parfaitement accessible et n'a rien d'effrayant. L'essentiel est de choisir une bonne école, de bien se préparer et de ne pas se précipiter aux examens. N'importe quel scooter ou moto offre une liberté de mouvement et, surtout, apprend la responsabilité sur la route.

Après l'obtention de la catégorie AM

Beaucoup de conducteurs veulent passer à l'étape suivante et se tourner vers des scooters plus puissants et plus polyvalents.

En savoir plus : Puis-je conduire une moto 125 avec le permis B ?

Avec le permis de catégorie B et à partir de 25 ans, il est possible de conduire légalement des motocycles jusqu'à 125 cm³ sans examens supplémentaires. C'est une évolution naturelle et très avantageuse après la licence AM.