Carné A2: qué moto puedes conducir en Portugal
Carné A2 en Portugal: límite de 35 kW, relación peso/potencia, edad, paso a la categoría A y qué motos alquilar en Lisboa.

La pregunta llega casi siempre igual: tengo el carné A2, ¿puedo alquilar esa moto grande que vi en Instagram? La respuesta corta es que depende de dos números, la potencia en kilovatios y el peso de la moto, y no de la cilindrada, que es en lo que se fija primero la mayoría. Esta guía explica la norma tal como la describe el IMT, muestra qué entra y qué no, y lo traduce todo a motos y scooters que se pueden alquilar de verdad en Lisboa.
En resumen:
- El carné A2 permite motocicletas de hasta 35 kW, con una relación peso/potencia inferior a 0,2 kW/kg.
- Para sacarte el A2 hay que tener 18 años cumplidos, y la inscripción en una autoescuela es obligatoria.
- Con 2 años de A2 y 20 años de edad, puedes pasar a la categoría A sin examen teórico.
- En Sobreda, la Husqvarna Svartpilen 401 (32 kW) cuesta 73,40 € al día en octubre de 2026.
- Se reserva con el 30 % del importe, y el alquiler incluye 400 km al día.
Qué dice la norma de la categoría A2
El IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes, el organismo portugués de movilidad y transportes) describe la categoría A2 en una respuesta oficial a las preguntas frecuentes: motocicletas de potencia no superior a 35 kW, con una relación peso/potencia inferior a 0,2 kW/kg, y que no deriven de una versión con más del doble de su potencia máxima. Son tres condiciones, por tanto, y las tres tienen que cumplirse a la vez. Si quieres leer el texto original, puedes consultar la respuesta del IMT sobre el paso del A2 a la categoría A, que repite la definición.
Fíjate en lo que no aparece en la lista: la cilindrada. Una moto de 650 cm³ puede ser A2 si está limitada o si está dimensionada para ello, y una moto de 400 cm³ puede incumplir la norma si es muy ligera y muy potente. Lo que cuenta es cuánta potencia hay por cada kilo.
Cómo se calcula el límite de 0,2 kW/kg
Se divide la potencia máxima, en kW, entre el peso de la moto. Para una moto de 161 kg, el límite de 0,2 kW/kg da 32,2 kW. La Husqvarna Svartpilen 401 tiene 32 kW y, según la ficha de la web, 161 kg en orden de marcha. La división da 0,199, es decir, por los pelos por debajo del límite. Es un cálculo mío, hecho con los datos que publica la ficha, y no un dictamen legal, pero ilustra bien cómo funciona la norma: más peso da más margen, menos peso aprieta el cerco.
El tercer criterio, el del doble de potencia, existe para impedir que una moto de 100 kW se estrangule sin más a 35 kW y se venda como A2. Si la versión de origen tiene más del doble, es decir, más de 70 kW, la moto queda fuera, incluso con limitador. En la práctica, quien compra o alquila una moto A2 debería pedir la confirmación de que está registrada como tal, y no fiarse solo del número de caballos del anuncio.
Quién puede sacarse el A2 y cómo se pasa a la categoría A
Según el IMT, los requisitos generales para los carnés A, A1 y A2 son: aptitud física y mental, residir en Portugal, no estar cumpliendo una prohibición o inhabilitación para conducir y aprobar los exámenes. Para el A2, la edad mínima es de 18 años. El A1, el de las 125, empieza a los 16 años con autorización escrita de quien ejerce la patria potestad. La categoría A exige 24 años, o 20 años si ya hay 2 años de habilitación en la categoría A2.
En cuanto a los costes oficiales, el IMT indica cuatro tasas que se pagan a través de la autoescuela: 15 € por la licencia de aprendizaje, 15 € por el examen teórico, 30 € por el examen práctico y 30 € por la emisión del carné. La parte grande de la cuenta es la autoescuela, y eso no es fijo. Para la inversión total, consulta el cálculo de cuánto cuesta sacarse el carné de conducir de motocicletas en Portugal en 2026.
La progresión tiene un atajo que mucha gente desconoce. Con el A2, a los 20 o 24 años, y siempre que tengas 2 años de habilitación en esa categoría (descontando el tiempo de prohibición o inhabilitación para conducir), puedes habilitarte para la categoría A con dispensa del examen teórico, por la vía de la autopropuesta (autopropositura). Eso significa que el camino clásico, primero A2 y después A, te ahorra el examen de código en la segunda etapa. La página del IMT sobre carnés de conducir de motocicletas reúne los requisitos, los documentos para la inscripción y las tasas.

Qué motos y scooters se pueden alquilar con el A2 en Lisboa
Aquí entra la parte práctica. En el catálogo de RENT.MOTO.PT, cada ficha indica la categoría de carné exigida. En octubre de 2026, tres modelos indican "categoría A o A2". Los demás piden categoría A, o bien A1 (o carné B, si el conductor tiene 25 años) en el caso de las 125. Quien tiene el A2 tiene, por tanto, tres candidatas principales, de personalidades muy distintas. Puedes ver las motos con carné A2 y de otras categorías en la página de motos, y las scooters con carné A2 en la página de scooters.
| Modelo | Potencia | Peso | Precio por día (octubre de 2026) | Fianza |
|---|---|---|---|---|
| Husqvarna Svartpilen 401 | 32 kW / 44 hp | 161 kg | 73,40 € | 600 € |
| Honda ADV 350 | 28,8 bhp | 186 kg | 79,84 € | 800 € |
| BMW C 400 X | 35 bhp | 204 kg | 72,45 € | 900 € |
Husqvarna Svartpilen 401: una naked con carácter
Es la más "moto" de las tres. Tiene 373 cm³, caja de 6 velocidades, asiento a 835 mm y un depósito de 9,5 litros que da autonomía para unos 250 km. La propia ficha avisa de que el asiento es más alto de lo que sugiere su aspecto y de que la autonomía es corta. Con 161 kg, es ligera, y esa ligereza la hace divertida en la Estrada da Arrábida o en las curvas de la sierra, pero también es lo que la sitúa al límite de la relación peso/potencia.
Para quien viene de una 125 y quiere notar la diferencia, es el salto más evidente: 44 cv frente a los 15 cv de una Yamaha MT-125, que cuesta 59,51 € al día, pero que también solo pide A1. Si tienes el A2 y aún te sientes inseguro en carretera abierta, puedes empezar por la 125 y subir después, sin desperdiciar el día.
Honda ADV 350: la scooter que parece una trail
La ADV 350 tiene 330 cm³ y 28,8 bhp, lo que equivale a unos 21 kW, muy por debajo del techo de 35 kW. Pesa 186 kg, tiene ABS y es automática. Para quien tiene el A2 y quiere hacer 80 o 100 km al día entre ciudad y carretera, con maleta y pasajero, es probablemente la opción más cómoda del catálogo. Cuesta 79,84 € al día, con una fianza de 800 €.
La comparación con la Svartpilen es honesta: la ADV 350 anda menos y pesa más, pero cansa mucho menos. Al cabo de 300 km, la diferencia se nota.

BMW C 400 X: el término medio urbano
La C 400 X tiene 350 cm³, 35 bhp y 204 kg, con ABS y control automático de estabilidad, puerto USB incluido. Es la más barata de las tres por día, a 72,45 €, pero la fianza es la más alta, 900 €. Se piensa en ella como la scooter de quien recorre Lisboa todos los días y de vez en cuando sale de la ciudad, y la ficha confirma esa vocación: es grande, estable y está protegida del viento.
Qué no permite alquilar el A2
Aquí conviene ser claro, porque es donde nacen las decepciones en el mostrador. La Honda NC750X (43 kW, 100,43 € al día), la Kawasaki Vulcan SE Tourer (44,7 kW, 95,79 €) y la KTM SMC 690 R (50 kW, 95,80 €) piden todas categoría A según la ficha. La Honda Transalp 750 tiene 67,5 kW, casi el doble del límite del A2, y también pide A, con 110,35 € al día. Los valores varían según la época y siempre vale la ficha de cada modelo.
Hay otra norma que no depende del carné: el alquiler exige "experiencia adecuada de conducción en motocicletas". Tener el papel no sustituye a rodar. Si te sacaste el A2 hace dos semanas y nunca has salido de la autoescuela, la Svartpilen en carretera con viento lateral puede ser más exigente de lo que parece.
¿Y el carné B, sirve?
Para las 125, la ficha de la web pide "categoría A1, o B si el conductor tiene 25 años". Esto se aplica a la Yamaha MT-125, a la Honda PCX 125 (45,77 € al día en octubre de 2026) y a las demás 125 del catálogo. El IMT, por su parte, tiene una deliberación sobre la enseñanza de la subcategoría A1 para titulares de carné B con menos de 25 años. Para las condiciones exactas de conducir una 125 con carné B, consulta la página del IMT sobre motocicletas en lugar de fiarte de lo que te hayan contado.
Condiciones de alquiler que importan a quien tiene el A2
Los términos son los mismos para todos los modelos. Se reserva con el 30 % del importe, y el resto se paga en la recogida. Cada día incluye 400 km, y cada kilómetro de más cuesta 0,35 €. El precio incluye IVA al 23 %, seguro de responsabilidad civil, asistencia en viaje, casco del conductor y candado.
La fianza, que depende del modelo (600 € en la Svartpilen), no es un pago. Es una preautorización en la tarjeta de crédito, devuelta en 5 días hábiles, y solo pasa a cobro si hay daños, falta de combustible, peajes sin pagar o multas. La recogida se hace en la tienda de Sobreda, todos los días de 09:00 a 19:00. La entrega a domicilio o en el aeropuerto es un servicio de pago aparte.
Un ejemplo concreto: tres días con la Svartpilen en octubre de 2026 cuestan 220,20 € (3 x 73,40 €), con 1.200 km incluidos. No hay descuento por alquiler largo, así que el precio por día es el mismo el día 1 que el día 7. Para quien quiere probar antes de comprarse una moto A2, es una forma barata de saber si la moto te sirve.
Cuál elegir, en la práctica
Si vas solo, te gustan las curvas y quieres sentir la moto, la Svartpilen 401. Si haces distancia, llevas maleta o pasajero, o sencillamente no quieres cambiar de marchas, la ADV 350. Si el día es sobre todo ciudad con una escapadita de fin de semana, la C 400 X. La diferencia de precio entre las tres es pequeña, 7,39 € entre la más barata y la más cara, así que la decisión se toma por el uso y no por el presupuesto.
Un criterio que ayuda: la altura del asiento. La Svartpilen tiene 835 mm, lo que puede ser un problema para quien mida menos de 1,70 m. Si tienes dudas, prueba a sentarte en una moto parecida antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Con el carné A2 puedo conducir cualquier moto de 35 kW?
No necesariamente. Además del límite de 35 kW, la moto tiene que tener menos de 0,2 kW/kg y no puede derivar de una versión con más del doble de esa potencia, según el IMT.
¿Cuál es la edad mínima para el carné A2?
18 años cumplidos, según el IMT. La categoría A1 empieza a los 16 años, y la categoría A a los 24, o a los 20 con 2 años de A2.
¿Necesito hacer el examen teórico para pasar del A2 al A?
No, si tienes 20 o 24 años y 2 años de habilitación de la categoría A2, el IMT prevé la dispensa del examen teórico por la vía de la autopropuesta. El examen práctico sigue siendo obligatorio.
¿Qué tengo que llevar para recoger la moto?
Las fichas indican documento de identidad o pasaporte, el carné de conducir de la categoría exigida y una tarjeta de crédito o débito para el bloqueo de la fianza. Los términos y condiciones precisan que la fianza se procesa en una tarjeta de crédito física a nombre del titular del contrato, así que lleva esa tarjeta y confirma el límite disponible antes de llegar.
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Ver la flotaFuentes
- 1respuesta del IMT sobre el paso del A2 a la categoría Ahttps://www.imt-ip.pt/?p=8347
- 2página del IMT sobre carnés de conducir de motocicletashttps://www.imt-ip.pt/condutores/informacoes-gerais/quero-ser-condutor/cartas-de-conducao-de-motociclos/
- 3deliberación sobre la enseñanza de la subcategoría A1https://www.imt-ip.pt/noticias/ensino-da-conducao-de-motociclos-da-subcategoria-a1/
- 4página del IMT sobre motocicletashttps://www.imt-ip.pt/condutores/informacoes-gerais/motociclos/
Alquiler de motos y scooters en Lisboa, Portugal.
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