Costa Vicentina mit dem Motorrad: 2 bis 3 Tage ab Lissabon
Costa Vicentina mit dem Motorrad in 2 bis 3 Tagen ab Lissabon: Etappen, km pro Tag, Sagres, Cabo de São Vicente und Preise vom Oktober 2026.

Die Costa Vicentina mit dem Motorrad ist der vollständigste Ausflug südlich von Lissabon: Steilküsten, weiße Dörfer, entspannte Straßen und am Ende von allem ein Leuchtturm. In zwei oder drei Tagen kommen Sie ohne Eile von Sines bis zum Cabo de São Vicente, vorausgesetzt, Sie akzeptieren eine einfache Regel: Hier ist die Straße das Ziel, und wer um sieben Uhr abends autobahnmüde im Hotel ankommt, hat die Hälfte des Programms verpasst. Diese Route ist für alle gedacht, die morgens in Lissabon starten, an der Küste übernachten und am letzten Tag zurückfahren, mit realistischen Entfernungen, sinnvollen Stopps und einem Budget, das sich vor der Buchung nachprüfen lässt.
Kurz gesagt:
- Strecke von rund 700 km in 3 Tagen (oder 2 anstrengenderen Tagen), von Lissabon nach Sagres und zurück.
- Der Naturpark umfasst 89.571,90 ha in vier Landkreisen: Sines, Odemira, Aljezur und Vila do Bispo.
- Jeder Miettag enthält 400 km; drei Tage ergeben 1200 km, weit mehr als nötig.
- Eine Honda Transalp 750 kostet im Oktober 2026 110,35 € pro Tag oder 331,05 € für drei Tage.
- Festung von Sagres: 9:30 bis 17:30 Uhr, letzter Einlass 17:00 Uhr, regulärer Eintritt 10,00 €.
Warum die Costa Vicentina mit dem Motorrad erleben
Mit dem Auto ist die Südwestküste eine Abfolge von Parkplätzen. Mit dem Motorrad ist es eine ganz andere Geschichte. Man parkt auf zwei Metern, hört den Atlantik, bevor man ihn sieht, und die Kurven zwischen Odeceixe und Aljezur haben einen Rhythmus, den keine Autobahn bietet. Dazu kommt ein praktischer Vorteil: Die meisten Stopps (Aussichtspunkte, Strände, Fischlokale) liegen an kurzen Zufahrten und winzigen Parkplätzen, auf die ein Motorrad passt, ein großes Auto aber nicht.
Auch das Gebiet selbst hat einen besonderen Status. Der Parque Natural do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina wurde am 21. September 1995 durch die Verordnung Decreto Regulamentar n.º 26/95 geschaffen, umfasst 89.571,90 ha (60.577,25 ha Landfläche und 28.991,52 ha Meeresfläche) und erstreckt sich über die Landkreise Sines, Odemira, Aljezur und Vila do Bispo, laut der Broschüre zum gemeinsamen Management, veröffentlicht von der Câmara Municipal de Odemira. Für Motorradfahrer bedeutet das vor allem eines: schmale Straßen, wenig Schwerverkehr und viele Wildtiere am Straßenrand, besonders im Morgengrauen und am späten Nachmittag.

Welches Motorrad für diese Route
Ein exotisches Motorrad brauchen Sie nicht. Es zählen Komfort nach 270 km, leicht zu verstauendes Gepäck und eine Technik, die auch mal einen schlechteren Belag verzeiht. Für diese Strecke bietet sich eine Reiseenduro der mittleren Klasse oder ein Sporttourer an, und wer die Costa Vicentina mit dem Motorrad mieten möchte, findet in der Honda Transalp 750 die ausgewogenste Wahl: hohe Sitzposition, TFT-Display und genug Reserven für Schotterwege, falls ein Abstecher zum Strand ruft. Alle Motorräder dieser Kategorie verlangen den Führerschein A und ein Mindestalter von 21 Jahren, entsprechend den Anforderungen im jeweiligen Datenblatt.
Die folgenden Werte sind die Tagespreise aus den Datenblättern vom Oktober 2026, mit drei Tagen multipliziert. Einen Rabatt für längere Mieten gibt es nicht, die Rechnung ist also einfach. Jeder Tag enthält 400 km, jeder Zusatzkilometer kostet 0,49 €. Die Kaution wird auf einer Kredit- oder Debitkarte auf den Namen des Fahrers blockiert und bis zu 5 Werktage nach der Rückgabe freigegeben.
| Motorrad | Pro Tag (Oktober 2026) | 3 Tage | Kaution |
|---|---|---|---|
| Honda NC750X | 100,43 € | 301,29 € | 1000 € |
| Honda Transalp 750 | 110,35 € | 331,05 € | 1000 € |
| Yamaha Tracer 9 GT | 155,00 € | 465,00 € | 1500 € |
| Ducati Multistrada V2 S Travel | 170,43 € | 511,29 € | 1500 € |
Der Unterschied zwischen den ersten beiden und den letzten beiden Modellen liegt vor allem bei Leistung und Elektronik. Mit der NC750X und der Transalp sind Sie auf Nebenstraßen nie am Limit. Mit der Tracer 9 GT oder der Multistrada bleibt mehr Motor für die langen Geraden der Rückfahrt, aber dieses Plus lohnt sich nur, wenn Ihr Plan wirklich viele Kilometer Schnellstraße enthält. Die Reservierung erfolgt mit 30 %, die Abholung ist in Sobreda zwischen 9:00 und 19:00 Uhr.
Tag 1: Lissabon, Sines, Vila Nova de Milfontes und Aljezur (ca. 270 km)
Alle Entfernungen dieser Route wurden ab dem Zentrum von Lissabon mit einem Routenplaner berechnet; runden Sie auf, denn Stopps und Umwege summieren sich immer.
Lissabon nach Sines (ca. 157 km)
Das ist der langweiligste Abschnitt der Route, und er sollte früh erledigt werden. Fahren Sie vor neun Uhr in Lissabon los, überqueren Sie den Tejo und halten Sie auf der direktesten Strecke nach Süden. Die geschätzte Fahrzeit beträgt ohne Pausen etwas mehr als zwei Stunden. Die erste Pause legen Sie in Sines ein, bei der Burg und am Meer, wo ein Kaffee und ein Pastel de Nata als Aufwärmprogramm für den Tag dienen.
Sines nach Vila Nova de Milfontes (ca. 50 km)
Hier beginnt die eigentliche Costa Vicentina. Hinter Sines öffnet sich die Landschaft, und der Verkehr verschwindet. Sie kommen in die Nähe von Porto Covo, einem kleinen Dorf mit weißen Gassen, das zwanzig Minuten zu Fuß verdient, und erreichen Vila Nova de Milfontes an der Mündung des Flusses Mira. Hier machen Sie Mittag: gegrillter Fisch auf einer Terrasse über der Flussmündung und eine kurze Runde um die Festung.
Vila Nova de Milfontes nach Aljezur (ca. 65 km)
Der Nachmittag ist der beste Teil des Tages. Die Straße steigt und fällt zwischen Korkeichen und Feldern, mit rund 46 km bis Odeceixe, dem letzten Dorf des Alentejo vor der Algarve. In Odeceixe lohnt sich eine kurze Pause am Fluss Seixe, wo man an der Stelle badet, an der der Fluss ins Meer mündet. Von dort sind es nur noch 18 km bis Aljezur. Übernachten Sie in Aljezur oder in einem der umliegenden Dörfer; nach 270 km ist man für ein Bett dankbar, das weniger als fünf Minuten vom Abendessen entfernt liegt.
Ein Hinweis zur Straße: In Strandnähe liegt auf dem Asphalt in Kurven und an den Einfahrten der Parkplätze oft loser Sand. Bremsen Sie vor der Kurve ab, nicht in der Kurve, und vermeiden Sie starkes Bremsen, wenn der Belag heller aussieht.

Tag 2: Aljezur, Carrapateira, Sagres und Cabo de São Vicente (ca. 90 km)
Der zweite Tag ist absichtlich kurz. In Kilometern sind es etwa 22 km zwischen Aljezur und Carrapateira, weitere 25 km bis Sagres und 6 km bis zum Cabo de São Vicente, aber mit Stränden, Aussichtspunkten und Fotostopps kommen Sie leicht auf 90 km. Mein Rat: Gestalten Sie den Tag als Gegenteil von Eile, also spät starten, oft anhalten, gut zu Mittag essen.
Arrifana und Carrapateira
Bevor Sie weiter nach Süden fahren, planen Sie eine Stunde für die Arrifana ein, eine hufeisenförmige Bucht, in der die Klippen senkrecht zum Meer abfallen. Danach folgt Carrapateira mit dem Strand Bordeira und einem Aussichtspunkt, von dem aus man sieht, wie das Meer gegen die Dünen schlägt. Die Gemeinde Aljezur führt ihre Strände auf einer eigenen Seite auf, nützlich, um je nach Gezeiten und Wind zu entscheiden, welche Sie besuchen.
Sagres
In Sagres ist das wichtigste Bauwerk die Festung. Laut der Seite von Museus e Monumentos de Portugal ist sie täglich von 9:30 bis 17:30 Uhr geöffnet, letzter Einlass um 17:00 Uhr, und der reguläre Eintritt kostet 10,00 €. Geschlossen ist sie am 1. Januar, am 22. Januar (kommunaler Feiertag), am Ostersonntag, am 1. Mai und am 25. Dezember. Die Einzelheiten finden Sie im offiziellen Datenblatt der Festung von Sagres; prüfen Sie vor dem Besuch immer nach, denn Öffnungszeiten und Preise können sich ändern.
Cabo de São Vicente
Es sind 6 km ab Sagres, und hier endet die Straße. Der Leuchtturm steht im äußersten Südwesten des portugiesischen Festlands, und am späten Nachmittag versammeln sich die Leute an der Mauer, um die Sonne im Atlantik versinken zu sehen. Kommen Sie eine Stunde vor Sonnenuntergang, denn der Parkplatz füllt sich, und nehmen Sie eine Jacke mit: Der Wind fragt hier nicht, ob Sommer ist.
Tag 3: Sagres nach Lissabon (ca. 327 km)
Die schnellste Rückfahrt hat rund 327 km und dauert laut Routenplaner knapp unter vier Stunden reine Fahrzeit. Starten Sie früh, halten Sie in Aljezur für den Kaffee und heben Sie sich die letzte Stunde für die Autobahn auf, wo sich der Vorteil eines stärkeren Motorrads bemerkbar macht. Mit der NC750X oder der Transalp ist die Autobahn kein Problem, aber die Tracer 9 GT ist dort deutlich komfortabler.
Zählt man die drei Tage zusammen, liegt die Gesamtstrecke bei rund 700 km: 270 am ersten Tag, 90 am zweiten und 327 am dritten. Mit 1200 im Mietpreis enthaltenen Kilometern bleibt Spielraum für Umwege, eine zweite Runde zur Arrifana oder ein Abendessen in größerer Entfernung.
Die Variante für 2 Tage
Wenn Sie nur zwei Tage haben, wird die Route zusammengedrückt: Der erste Tag führt Sie von Lissabon über Sines, Milfontes und Aljezur nach Sagres, mit insgesamt 300 bis 350 km je nach Umwegen, und der zweite bringt Sie auf der schnellsten Strecke mit 327 km zurück. Das ist ein intensives Wochenende ohne Zeit für Strände, und Tag 1 muss um acht Uhr morgens beginnen. Es funktioniert gut für alle, die die Gegend schon kennen und vor allem fahren wollen. Beim ersten Mal sind drei Tage deutlich besser.
In beiden Varianten erfolgt die Abholung in Sobreda zwischen 9:00 und 19:00 Uhr. Die Lieferung zum Flughafen oder nach Hause ist ein separat kostenpflichtiger Service. Wer Portugal auf Nebenstraßen von Nord nach Süd durchqueren möchte, findet mit der Estrada Nacional 2 mit dem Motorrad die andere große Route.
Verkehrsregeln und Ausrüstung
Die Straßenverkehrsordnung (Código da Estrada) in der Neufassung, veröffentlicht im Diário da República vom 9. Dezember 2020 (Decreto-Lei n.º 102-B/2020) und abrufbar auf der Website der ANSR, schreibt in Artikel 82 vor, dass Fahrer und Beifahrer eines Motorrads den Kopf mit einem amtlich zugelassenen, richtig angepassten und geschlossenen Helm schützen. Motorräder müssen außerdem mit Abblendlicht vorn und Standlicht hinten fahren. Für diese beiden Regeln gibt es keine Ausnahmen für Fahrten nur auf Nebenstraßen.
Bei der Ausrüstung brauchen Sie für diese Tage im Wesentlichen:
- Gut sitzenden Helm und Handschuhe, auch an warmen Tagen.
- Jacke mit Protektoren und eine dünne wasserdichte Schicht, denn das Wetter an der Küste wechselt schnell.
- Hose oder Jeans mit Protektoren und Stiefel, die den Knöchel bedecken.
- Ein sauberes Visier und ein zweites Visier oder eine Sonnenbrille für die Rückfahrt am späten Nachmittag.
- Ein Handyladegerät mit Halterung am Motorrad, damit dem GPS nicht vor dem Abendessen der Akku ausgeht.
Beim Kraftstoff gilt: Lassen Sie den Tank zwischen den Orten nicht unter die Hälfte sinken. Die Entfernungen zwischen den Ortschaften sind kurz, aber mehrere Abschnitte führen durch Gegenden ohne irgendetwas ringsum, und die Suche nach einer Tankstelle am Ende des Tages verdirbt eine schöne Route.
Wann fahren
Oktober und November sind solide Monate für diese Strecke: weniger Verkehr als im Sommer, ruhigere Straßen und sehr schönes Licht am späten Nachmittag. Der Nachteil ist das Wetter, das unbeständig sein kann, und die kürzeren Tage, die dazu zwingen, die Stopps mit Blick auf den Sonnenuntergang zu planen. Im Frühling und im September sind die Bedingungen ähnlich, mit leichtem Vorteil bei der Wärme. Im Juli und August ist an der Küste mehr los und die Straße verlangt mehr Geduld, aber die Vormittage bleiben hervorragend.
Egal in welchem Monat: Planen Sie die Ankunft in der Unterkunft etwas vor Sonnenuntergang ein. Die Straßen sind gut, aber außerhalb der Ortschaften gibt es fast keine Beleuchtung, und die Müdigkeit am Ende des Tages richtet mehr Schaden an als jede Kurve.
Zum Reservieren wählen Sie Ihr Modell auf der Seite Costa Vicentina Motorrad mieten in Lissabon, geben die Daten an und zahlen die 30 % Anzahlung; der Rest ist bei der Abholung fällig. Der Fahrerhelm ist im Datenblatt jedes Modells enthalten.
Häufige Fragen
Wie viele Tage braucht man für die Costa Vicentina mit dem Motorrad?
Zwei Tage reichen für Hin- und Rückfahrt mit wenigen Stopps; drei Tage sind ideal. Bei drei Tagen deckt der erste Lissabon bis Aljezur ab (ca. 270 km), der zweite ist der kürzeste (ca. 90 km) und der dritte ist die Rückfahrt nach Lissabon (ca. 327 km).
Wie viele Kilometer sind in der Miete enthalten?
400 km pro Miettag. Bei einer dreitägigen Route ergibt das 1200 km, und die hier beschriebene Strecke hat rund 700 km. Jeder Kilometer über das Inklusivkontingent hinaus kostet 0,49 €.
Welchen Führerschein braucht man für die Motorräder dieser Route?
Für die NC750X, die Transalp 750, die Tracer 9 GT und die Multistrada V2 S verlangt das Datenblatt jedes Modells den Führerschein der Klasse A und ein Mindestalter von 21 Jahren, dazu Personalausweis oder Reisepass. Die Kaution beträgt je nach Modell 1000 € oder 1500 € und wird auf einer Kredit- oder Debitkarte auf den Namen des Fahrers blockiert.
Muss man im Voraus reservieren?
Eine frühe Reservierung empfiehlt sich, denn die Verfügbarkeit jedes Modells hängt von den Daten ab. Die Reservierung erfolgt mit 30 % des Betrags, der Rest wird bei der Abholung bezahlt. Für die Unterkunft in Aljezur oder Sagres gilt die umgekehrte Regel: Von Mai bis September sind freie Betten zuerst weg, buchen Sie also die Nacht an der Küste, bevor Sie die Miete abschließen.
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Flotte ansehenQuellen
- 1Broschüre zum gemeinsamen Management, veröffentlicht von der Câmara Municipal de Odemirahttps://www.cm-odemira.pt/cmodemira/uploads/document/file/22454/brochura_pnsacv.pdf
- 2eigenen Seitehttps://www.cm-aljezur.pt/pt/menu/134/praias.aspx
- 3offiziellen Datenblatt der Festung von Sagreshttps://www.museusemonumentos.pt/pt/museus-e-monumentos/fortaleza-de-sagres
- 4Website der ANSRhttps://ansr.pt/sites/default/files/2026-07/republicacao-do-codigo-da-estrada.pdf
Motorrad- und Rollervermietung in Lissabon, Portugal.
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