Aluguer de mota em Lisboa: preços por dia, outubro de 2026

Quem pesquisa aluguer de mota em Lisboa quer, quase sempre, a mesma coisa antes de qualquer outra: um número. Quanto custa um dia? E o que fica de fora desse número? Esta página reúne os preços diários de todas as categorias que alugamos em Lisboa, de uma scooter de cidade a uma trail de 195 euros por dia, com o que está incluído, a caução de cada modelo e as contas feitas para três dias. Todos os valores são de outubro de 2026 e têm IVA a 23% incluído.

Em resumo:

• As scooters 125 custam entre 35,68 € e 62,57 € por dia (preços de outubro de 2026).
• As motas A2 ficam entre 72,45 € e 81,00 € por dia, as trail entre 110,35 € e 195,25 € (outubro de 2026).
• Estão incluídos 400 km por dia, seguro de responsabilidade civil, assistência em viagem, capacete e cadeado.
• Reserva-se com 30% do valor; o resto paga-se no levantamento, em Sobreda, entre as 09:00 e as 19:00.
• A caução vai de 400 € a 2 200 € consoante o modelo e fica retida num cartão de crédito ou de débito.

Os preços por categoria, lado a lado

Em vez de listar dezenas de fichas, agrupámos as motas pelo que a pessoa vai fazer com elas. A tabela mostra o intervalo diário de cada grupo nos preços de outubro de 2026. Não há desconto para aluguer mais longo: o dia 7 custa o mesmo que o dia 1, o que facilita muito as contas.

Categoria	Carta mínima	Preço por dia (outubro de 2026)	Caução
Scooter 125 cm³	A1, A2, A ou B com 25 anos	35,68 € a 62,57 €	400 € a 600 €
Mota 125 cm³	A1, A2, A ou B com 25 anos	59,51 €	600 €
Maxi-scooter e mota A2	A2 ou A	72,45 € a 81,00 €	600 € a 900 €
Naked, supermoto e custom	A	95,79 € a 169,80 €	1 000 € a 1 700 €
Trail e big trail	A	110,35 € a 195,25 €	1 000 € a 2 200 €
Touring e sport-touring	A	100,43 € a 170,43 €	1 000 € a 1 500 €

Nas categorias com carta A, a idade mínima é de 21 anos em todos os modelos; nas de 125 cm³, é de 18. Os requisitos exatos aparecem em cada ficha, por isso confirme sempre o modelo que escolheu antes de reservar.

Scooters e motas 125: de 35,68 € a 62,57 € por dia

É a entrada mais barata e, para quem vai circular sobretudo em Lisboa, Oeiras, Cascais ou na Margem Sul, muitas vezes a mais sensata. Uma scooter de 125 estaciona em qualquer canto, gasta pouco e perdoa os erros de quem não anda de mota há anos. Quem precisa de uma scooter para a cidade encontra a gama completa em aluguer de scooter em Lisboa.

Hoje o catálogo tem quatro propostas neste segmento:

• Honda Vision NSC110: 35,68 € por dia, caução de 400 €. A mais simples e a mais económica.
• Honda PCX125: 45,77 € por dia, caução de 600 €. A escolha da maioria dos clientes de cidade.
• Honda PCX125 DX: 55,80 € por dia, caução de 600 €. Mesma base, mais equipada.
• Yamaha NMAX 125 Tech MAX: 62,57 € por dia, caução de 600 €. Posição de condução mais esticada, boa para quem faz estrada.

Se prefere uma mota com mudanças a uma scooter, a Yamaha MT-125 custa 59,51 € por dia, também com caução de 600 €. Todas estas máquinas pedem carta A1, A2 ou A, ou carta B com 25 anos ou mais (válida apenas em Portugal). Quem tem só a carta B e dúvidas sobre o que pode conduzir encontra a explicação completa no nosso guia sobre como alugar uma mota em Lisboa.

Motas A2 e maxi-scooters: de 72,45 € a 81,00 € por dia

Este é o degrau seguinte, para quem já tem a carta A2 (ou A) e quer mais fôlego sem saltar para uma máquina de 100 cavalos. A A2 limita a potência a 35 kW, como se pode ler na Diretiva 2006/126/CE sobre cartas de condução, e é precisamente nesse patamar que se encaixam as quatro propostas seguintes:

• BMW C 400 X: 72,45 € por dia, caução de 900 €. Maxi-scooter com a caução mais alta deste grupo.
• Husqvarna Svartpilen 401: 73,40 € por dia, caução de 600 €. Leve, ágil e com atitude urbana.
• Honda ADV 350: 79,84 € por dia, caução de 800 €. Maxi-scooter de estilo aventureiro, aceita carta A2 ou A.
• Honda Rebel 500: 81,00 € por dia, caução de 800 €. Custom baixa e fácil de levar, ideal para quem tem pouca estatura.

Em todos estes modelos a idade mínima é de 21 anos. A diferença para as 125 sente-se sobretudo na estrada aberta, onde há mais potência de reserva para ultrapassagens e para dias mais longos.

Naked, supermoto e custom: de 95,79 € a 169,80 € por dia

Aqui entram as motas para quem sabe o que quer. Pedem carta A e 21 anos, e a caução sobe para valores entre 1 000 € e 1 700 €. Os preços de outubro de 2026 são estes:

• Kawasaki Vulcan SE Tourer: 95,79 € por dia, caução de 1 000 €. Custom de estilo tourer, de linha clássica.
• KTM SMC 690R: 95,80 € por dia, caução de 1 000 €. Supermoto de um cilindro, divertida e exigente.
• BMW F 900 R: 137,55 € por dia, caução de 1 300 €. Naked equilibrada, a mais fácil deste grupo.
• KTM Super Duke R 1290: 157,58 € por dia, caução de 1 600 €. Muita potência, só para quem a sabe gerir.
• Harley-Davidson Sportster S: 169,80 € por dia, caução de 1 700 €. Custom de carácter, com motor moderno.

Um exemplo para dar escala: um fim de semana de dois dias com a BMW F 900 R custa 275,10 € de aluguer, mais a caução, que é devolvida. Para a mesma carta, uma Super Duke custa 315,16 €. A diferença de 40 € compra bastante potência a mais, e convém ter experiência para a aproveitar.

Trail e big trail: de 110,35 € a 195,25 € por dia

É o grupo mais procurado para viagens de vários dias, e também o mais largo em preços. As trail de média cilindrada custam cerca de metade das maiores e levam-no aos mesmos sítios, apenas com menos tecnologia. Os valores de outubro de 2026:

• Honda Transalp 750: 110,35 € por dia, caução de 1 000 €.
• KTM 690 Enduro R: 115,87 € por dia, caução de 1 100 €. A mais radical, para quem sai do asfalto.
• Yamaha Ténéré 700 Rally: 120,20 € por dia, caução de 1 300 €.
• Honda CRF 1100 Africa Twin: 139,50 € por dia, caução de 1 100 €.
• KTM Adventure 890 R Rally: 165,77 € por dia, caução de 1 500 €.
• BMW R 1300 GS Trophy: 179,40 € por dia, caução de 2 000 €.
• BMW R 1300 GS Adventure: 195,25 € por dia, caução de 2 200 €.

Para quem vai alternar estrada nacional com caminho de terra, uma Transalp ou uma Ténéré são a aposta mais equilibrada em preço. As GS são as mais caras do catálogo, tanto no aluguer como na caução.

Touring e sport-touring: de 100,43 € a 170,43 € por dia

Quatro motas pensadas para quilómetros, com proteção contra o vento e posição que não castiga as costas ao fim de 300 km:

• Honda NC750X: 100,43 € por dia, caução de 1 000 €. Motor de 745 cm³ e autonomia de cerca de 400 km.
• Honda X-ADV 750 DCT: 107,19 € por dia, caução de 1 000 €. Meio scooter, meio trail, com caixa automática.
• Yamaha Tracer 9 GT: 155,00 € por dia, caução de 1 500 €. A mais desportiva do grupo.
• Ducati Multistrada V2 S Travel: 170,43 € por dia, caução de 1 500 €. A mais cara do grupo.

Todos os valores acima são de outubro de 2026. Se vai planear uma viagem, convém confirmar o preço na ficha do modelo no dia da reserva.

O que está incluído no preço

O preço diário já traz todas as taxas, IVA de 23% incluído, seguro de responsabilidade civil, assistência em viagem, capacete do condutor simples e cadeado. Não há suplementos escondidos para o essencial. O que não vem incluído são os extras opcionais, como equipamento adicional, e os serviços de entrega.

A entrega no aeroporto ou na morada é um serviço pago à parte. O levantamento normal faz-se em Estrada Nacional N10-1 189, em Sobreda, todos os dias entre as 09:00 e as 19:00, e há aluguer a partir de um dia.

Quilómetros: onde as contas se fazem

O limite é de 400 quilómetros por dia, calculado multiplicando os dias de aluguer por 400, segundo a cláusula 5.1 dos termos e condições. Três dias dão 1 200 km no total, que pode gastar como quiser, num dia ou repartidos. Cada quilómetro a mais custa 0,49 €.

Um exemplo concreto: três dias com a Yamaha Ténéré 700 Rally, a 120,20 € por dia, custam 360,60 €. Se fizer 1 500 km, são 300 km acima do limite, ou seja, mais 147,00 €. Antes de reservar, some os quilómetros que pretende fazer e compare com o limite: é a conta mais útil de todas.

A caução, explicada sem rodeios

A caução não é um custo, é uma retenção. Fica bloqueada num cartão de crédito ou de débito em nome do condutor, não é cobrada, e a página do modelo indica que é devolvida em 5 dias úteis. O que o banco demora a atualizar o saldo já não depende de nós; os termos referem que, em regra, pode levar entre 7 e 15 dias úteis.

O valor depende do modelo: 400 € na Honda Vision, 600 € nas 125, 800 € na Honda ADV 350 e na Rebel 500, 1 000 € na Transalp, 1 300 € na Ténéré, 2 000 € na GS Trophy e 2 200 € na GS Adventure. Convém ter limite disponível no cartão para esse valor, além do pagamento do aluguer.

Como se reserva: 30% agora, o resto no levantamento

A reserva faz-se online com 30% do valor total, ou com pagamento integral, se preferir. Para três dias com a Ténéré (360,60 €), a reserva é de 108,18 €, e restam 252,42 € no levantamento. Aceitamos Visa e Revolut.

No dia do levantamento, leve cartão de cidadão ou passaporte, a carta de condução da categoria exigida e o cartão onde ficará a caução. Se quiser saber mais sobre a categoria de carta certa para cada potência, a página do IMT sobre categorias de cartas de condução é a referência oficial em Portugal.

Que carta é preciso, e de onde?

A regra básica é simples: a categoria da carta tem de cobrir a mota. A1 cobre 125 cm³, A2 cobre até 35 kW, A cobre tudo o resto. Quem tem carta de outro país da União Europeia pode consultar as condições gerais de reconhecimento no portal Your Europe, e a página sobre reconhecimento da carta de condução explica o que acontece quando se muda de país.

A carta B com 25 anos ou mais só serve nas máquinas de 125 e só em Portugal. Não é válida para as A2 nem para as maiores, seja qual for a sua idade ou experiência de condução em carro.

Como escolher entre categorias

Três perguntas resolvem quase tudo. Primeira: quantos quilómetros por dia? Menos de 150, uma 125 chega; entre 150 e 400, uma A2 ou uma trail média faz mais sentido. Segunda: vai levar passageiro ou bagagem? Nesse caso, as touring e as trail ganham claramente. Terceira: que carta tem? Se só tem a B, a escolha está limitada às 125, e isso não é mau, é apenas diferente.

A tentação de alugar a maior mota possível é compreensível, mas raramente a melhor. Uma Transalp a 110,35 € por dia custa cerca de 85 € menos por dia do que uma GS Adventure. Em cinco dias, a diferença paga uma noite de hotel boa e um jantar decente.

Perguntas frequentes

Quanto custa alugar uma mota em Lisboa por dia?

Nos preços de outubro de 2026, os valores vão de 35,68 € por dia (Honda Vision) a 195,25 € por dia (BMW R 1300 GS Adventure). As scooters 125 rondam os 36 a 63 €, as motas A2 os 72 a 81 € e as trail os 110 a 195 €.

Há desconto para aluguer de vários dias?

Não. O preço diário é o mesmo desde o primeiro ao último dia, por isso o total é simplesmente o preço por dia multiplicado pelo número de dias.

Quantos quilómetros posso fazer?

Estão incluídos 400 km por dia, somados ao longo do aluguer. Cada quilómetro adicional custa 0,49 €.

Quando recebo a caução de volta?

A ficha do modelo indica a devolução em 5 dias úteis depois de entregar a mota. Como a caução fica retida no cartão e não é cobrada, o saldo só volta a aparecer depois de o seu banco processar a libertação, o que pode demorar mais alguns dias.

Posso levantar a mota no aeroporto?

Sim, a entrega no aeroporto ou na morada é um serviço pago à parte. O levantamento sem custo faz-se em Sobreda, todos os dias entre as 09:00 e as 19:00. O valor desse serviço não está incluído no preço diário e deve ser confirmado antes de reservar.