Uma mota de MotoGP pode custar entre 2 e 3 milhões de euros.
Esses valores incluem o desenvolvimento, os componentes exclusivos e os custos de manutenção durante a temporada.
Cada equipa fabrica as suas próprias motos — não há modelos comerciais — e cada detalhe é criado sob medida para obter máximo desempenho, leveza e precisão.
1. Por que uma mota de MotoGP é tão cara
As motos de MotoGP são protótipos de competição, com tecnologia que não existe nas motos de estrada.
O motor, o quadro, os travões e até os pneus são feitos com materiais de alta performance como carbono, titânio e magnésio.
Tudo é projetado para resistir a forças extremas e atingir velocidades superiores a 360 km/h.
Principais razões para o custo elevado:
- Desenvolvimento de motor de 1000cc de alta rotação (18.000 rpm).
- Sistema de travagem em carbono com refrigeração especial.
- Suspensão eletrónica ajustável em tempo real.
- Aerodinâmica ativa com asas de carbono.
- Sistema de telemetria e sensores de dados avançados.
2. Quanto custa manter uma mota de MotoGP
O custo de manutenção anual de uma mota de MotoGP é estimado em mais de 1 milhão de euros por moto.
Os motores são substituídos regularmente, os pneus são usados apenas por algumas voltas, e cada corrida envolve dezenas de técnicos, engenheiros e mecânicos especializados.
Custos médios por temporada:
- Desenvolvimento do motor: €1.000.000
- Estrutura e materiais: €250.000
- Eletrónica e sensores: €150.000
- Pneus e travões: €80.000
- Mão de obra e logística: €500.000
3. Fabricantes e valor aproximado
| Fabricante | Modelo | Valor estimado |
|---|---|---|
| Ducati | Desmosedici GP24 | €3.000.000 |
| Yamaha | YZR-M1 | €2.500.000 |
| Honda | RC213V | €2.800.000 |
| Aprilia | RS-GP | €2.400.000 |
| KTM | RC16 | €2.300.000 |
Essas motos são vendidas apenas a equipas oficiais — o público nunca pode comprar uma MotoGP verdadeira.
Algumas marcas vendem versões derivadas, como a Ducati Panigale V4 Superleggera, por cerca de €100.000 a €120.000.
4. O que faz parte do “pacote”
Quando uma equipa compra uma moto, o custo inclui:
- Treinamento dos pilotos.
- Acesso a software de telemetria.
- Peças sobressalentes exclusivas.
- Suporte técnico da fábrica.
Esses contratos são secretos, mas acredita-se que o valor total de uma equipa MotoGP por temporada ultrapasse os €20 milhões, considerando logística e pessoal.
Uma mota de MotoGP custa entre 2 e 3 milhões de euros, mas é o topo absoluto da tecnologia no motociclismo.
Ela representa anos de pesquisa, engenharia e inovação — e cada corrida serve como laboratório para as motos de estrada do futuro.
E embora não se possa pilotar uma MotoGP real, você pode alugar uma moto em Lisboa e sentir um pouco da mesma emoção nas estradas de Portugal.